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Formulario de reclamación de los derechos de los pasajeros aéreos de la UE
Si el retraso o la cancelación de su vuelo original le obliga a pasar la noche, le ofreceremos un alojamiento razonable en un hotel a nuestro cargo. También le proporcionaremos transporte al hotel y de vuelta al aeropuerto.
En caso de retraso o cancelación, comenzaremos inmediatamente a buscar arreglos de viaje alternativos. Si su vuelo se retrasa por razones que están bajo nuestro control y los arreglos de viaje alternativos no satisfacen sus necesidades, puede tener derecho a un reembolso completo. Si opta por el reembolso en lugar de la organización de un viaje alternativo, podrá ser compensado por las molestias ocasionadas con un importe de 400 CAD. Encontrará más información en el sitio web de la Agencia Canadiense de Transporte.
Si se encuentra en un aeropuerto de conexión y el retraso o la cancelación hace que su viaje ya no sirva para su propósito original, le reembolsaremos el billete y le reservaremos el siguiente vuelo disponible de vuelta a su aeropuerto de salida sin coste adicional.
Pediremos a los pasajeros que estén dispuestos a ceder voluntariamente sus asientos a cambio de una compensación. Si no hay suficientes voluntarios, elegiremos clientes para cambiar de vuelo involuntariamente y denegaremos el embarque. Si se le deniega el embarque, es posible que tengamos que indemnizarle en el aeropuerto* con la cantidad de:
Reglamento UE 261 de 2004 pdf
La eliminación de la regulación gubernamental de las tarifas y las rutas de las compañías aéreas ha dado lugar a una reducción de las tarifas y a una amplia variedad de opciones de precio/servicio. En este nuevo entorno comercial, los consumidores han tenido que asumir un papel más activo en la elección de su servicio aéreo, aprendiendo a plantear una serie de preguntas:
Debido al énfasis en la competencia de precios, los consumidores pueden elegir entre una amplia variedad de tarifas aéreas. Es fácil comparar tarifas y horarios en la red, utilizando las páginas web de las aerolíneas o los servicios de reserva de terceros. También puede ponerse en contacto con una agencia de viajes, con otro punto de venta de billetes o con las aerolíneas que prestan servicio en los lugares a los que desea viajar. (Algunas aerolíneas y otros puntos de venta cobran una comisión por los billetes comprados por medios distintos a la web. Por otra parte, unas pocas compañías aéreas pueden cobrar una tasa por los billetes que se compran a través de la Web). También puede estar atento a los anuncios de los periódicos y la radio, donde las aerolíneas anuncian muchos de los descuentos disponibles en su ciudad. Por último, esté atento a las nuevas compañías que operan en el mercado. Es posible que ofrezcan tarifas más bajas o servicios diferentes a los de las aerolíneas más antiguas. Estos son algunos consejos que le ayudarán a decidir entre las tarifas aéreas:
Derechos de los pasajeros aéreos en el Reino Unido
Hace dos semanas, el Secretario Buttigieg escribió una carta a los directores generales de las aerolíneas informándoles de que el Departamento de Transporte publicaría el cuadro de mandos antes del Día del Trabajo e instó a las aerolíneas a mejorar sus planes de servicio al cliente antes de la publicación. Como resultado, todas menos una de las diez mayores aerolíneas estadounidenses introdujeron cambios significativos en sus planes para mejorar los servicios prestados a los pasajeros cuando sus vuelos son cancelados o retrasados por un problema de la aerolínea. Por ejemplo, ninguna aerolínea garantizaba incondicionalmente vales de comida u hoteles antes de la carta del Secretario Buttigieg. Ahora, nueve de las 10 garantizan las comidas y ocho de las 10 garantizan el alojamiento en hoteles cuando un problema de la aerolínea provoca el retraso o la cancelación.
El tablero de mandos ofrece a los viajeros un lugar único para obtener información sobre los servicios y comodidades que deben recibir de las aerolíneas si sufren retrasos o cancelaciones causados por algo que está bajo el control de la aerolínea, como un problema mecánico o de personal. El cuadro de mandos también ofrece una comparación clara de las comodidades que las aerolíneas se han comprometido a ofrecer, lo que ayudará a los consumidores a la hora de decidir con qué aerolínea volar. La creación de esta nueva herramienta es uno de los muchos pasos que está dando el Departamento para mejorar el servicio al cliente que se ofrece a los viajeros. El Departamento hará responsables a las aerolíneas si no proporcionan los servicios prometidos. El Departamento también ha proporcionado enlaces directos a los planes de servicio al cliente de las aerolíneas en su sitio web de protección del consumidor de la aviación.
Compensación por retraso de vuelo eu 2 horas
Ya está en vigor la nueva normativa de reembolso para los vuelos cancelados o con grandes retrasos por una situación ajena a la compañía aérea. La nueva normativa se aplica a los vuelos realizados a partir del 8 de septiembre de 2022.
Los reglamentos finales reflejan las aportaciones que la CTA recibió del público, de los grupos de derechos de los consumidores y del sector de las aerolíneas durante las extensas consultas celebradas del 28 de mayo al 28 de agosto de 2018, y durante un período de 60 días de comentarios tras la publicación del proyecto de reglamento el 22 de diciembre de 2018. Las regulaciones están siendo hechas por la CTA bajo la Ley de Transporte de Canadá (Ley), modificada por la Ley de Modernización del Transporte el 23 de mayo de 2018.
La normativa establece unos derechos más claros y coherentes para los pasajeros aéreos al imponer ciertos requisitos mínimos de las aerolíneas en los viajes aéreos -incluyendo normas de trato y, en algunas situaciones, compensación para los pasajeros-. Los reglamentos establecen las obligaciones de las aerolíneas con los pasajeros en las siguientes áreas:
Los reglamentos entraron en vigor en dos etapas. El 15 de julio de 2019, las aerolíneas debían cumplir nuevas obligaciones en materia de comunicación, denegación de embarque, retrasos en pista, equipaje y transporte de instrumentos musicales. El resto de las obligaciones sobre las interrupciones de los vuelos y los asientos de los niños entraron en vigor el 15 de diciembre de 2019.
