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Grupo British Airways
Desde 2008, el número total de pasajeros transportados por British Airways plc en el Reino Unido (RU) ha ido aumentando hasta el año 2020, cuando la pandemia de coronavirus se cebó con ella y descendió a 11,6 millones. Esta cifra excluye la filial de la compañía BA CityFlyer .
British Airways fue creada en 1974 como compañía aérea de bandera del Reino Unido. La aerolínea británica es uno de los miembros fundadores de la alianza aérea Oneworld y posee BA CityFlyer como filial, que generó unos ingresos de más de 290 millones de libras esterlinas en 2019. Los ingresos totales de British Airways por sus operaciones en todo el mundo se han visto afectados, alcanzando solo 3.900 millones de libras esterlinas en 2020.
A pesar de los aumentos exponenciales en las cifras de ingresos y pasajeros, la aerolínea con sede en el Reino Unido ocupa una posición relativamente menor en la industria de la aviación mundial. En 2019, British Airways fue la decimotercera aerolínea por el tamaño de su flota, con 274 aviones en funcionamiento. La aerolínea con sede en el Reino Unido encargó 12 Airbus A380 en 2020, convirtiéndose en el cuarto mayor pedido a nivel mundial. Sin embargo, el rendimiento de British Airways en cuanto a llegadas a tiempo está por debajo del 80%, lo que la convierte en el 11º miembro puntual de la alianza Oneworld.
Rutas del a380 de British airways
Esto implica la reducción del tamaño de las cabinas de Primera Clase a 8 asientos, la instalación de la nueva Suite Club, cabinas económicas premium más grandes y asientos de 10 en adelante en la económica. El objetivo de BA es completar la mayoría de los aviones para finales de 2022.
En agosto de 2022, BA tiene 13 aviones Airbus A350-1000. Estos Airbus A350 tienen una configuración de tres clases, sin Primera Clase. Hay 56 asientos Club World “Club Suite”, 56 asientos World Traveller Plus y 219 asientos World Traveller.
BA espera recibir todos los aviones a finales de 2024. La aerolínea tiene opciones para 36 aviones más. En un principio, BA tenía previsto añadir una cabina de Primera Clase a las últimas entregas de aviones. Es posible que esto se revise.
La aerolínea hermana de BA, Aer Lingus, había encargado 5 aviones Airbus A350-900 que ahora ha cancelado. IAG espera asignar estos aviones a BA o a Iberia. Iberia tiene 9 aviones Airbus A350-900, de los que 11 se entregarán. En total, IAG ha encargado 43 aviones A350 con opciones para adquirir otros 52 aviones.
Mapa de asientos del a380 de British airways
British Airways (BA), una de las mayores aerolíneas del Reino Unido, es también la compañía aérea de bandera del país. Opera desde los aeropuertos londinenses de Heathrow (LHR) y Gatwick (LGW). La compañía, creada en 1974, es miembro fundador de la alianza Oneworld. Vuela a más de 160 destinos en Europa, Asia, África, Norteamérica, Sudamérica y Oceanía. Esto incluye seis destinos nacionales. También tiene acuerdos de código compartido con otras 25 compañías aéreas. La flota de BA, que es la más grande de cualquier aerolínea británica, consta de 295 aviones. Las configuraciones de cabina varían, pero pueden incluir Primera Clase, Clase Business (con la marca Club Europe o Club World), Clase Económica Premium (con la marca World Traveller Plus) y Clase Económica (con la marca Europe Traveller, World Traveller o UK Domestic).
Boeing 787 british airways
Este artículo trata sobre la flota de British Airways de línea principal, incluyendo las flotas históricas de British Airways. Para obtener información sobre la flota de las operaciones CityFlyer de British Airways, consulte BA CityFlyer.
British Airways opera una flota de aviones Airbus de un solo pasillo. También dispone de una flota de aviones de doble pasillo compuesta por el Airbus A350-1000, el Airbus A380, el Boeing 777 y el 787 de fuselaje ancho, la mayor parte de ellos con motores Rolls-Royce Trent.
La división de carga de IAG, IAG Cargo, se encarga de las operaciones de carga utilizando la capacidad de los aviones de pasajeros de British Airways. IAG llegó a un acuerdo con Qatar Airways en 2014 para operar vuelos para IAG Cargo utilizando Boeing 777F de Qatar Airways Cargo[9].
British Airways World Cargo era la división de carga de la aerolínea antes de su fusión con Iberia Cargo para formar IAG Cargo. Los tipos de aviones utilizados por la división entre 1974 y 1983 fueron el Vickers 953C,[10] el Boeing 707-300C[11] y el Boeing 747-200F[12], mientras que el Boeing 747-400F fue operado desde la década de 1990 hasta 2001 a través de Atlas Air y desde 2002 hasta principios de 2012 por Global Supply Systems, de los cuales sólo uno de los aviones de Atlas Air llevaba la librea de BA,[13] los demás volaban con los colores propios de Atlas y Global Supply. Desde 2012 hasta la finalización del contrato de Global Supply System en 2014, tres aviones Boeing 747-8F volaron para British Airways World Cargo[14].
