Cuanto mide una pista de avion

Requisitos de anchura de pista para varios aviones

La elección de la flota por parte de una determinada compañía aérea debe tener en cuenta diferentes elementos asociados tanto a la aeronave como a los aeropuertos en los que se va a operar, lo que hace necesario un método que ayude al proceso de elección de la aeronave. Este estudio evalúa los requisitos de distancia de la pista de despegue de diferentes modelos de aeronaves y compara los requisitos con la distancia de la pista de despegue disponible en un grupo de aeropuertos. Utilizando el índice Herfindahl-Hirschman (HHI), la metodología considera el análisis de la longitud de la pista de despegue disponible en 80 aeropuertos brasileños y la compara con la distancia de despegue requerida para 108 combinaciones de modelo de aeronave, modelo de motor y autonomía de vuelo, considerando el rendimiento de despegue de los modelos de aeronave con el máximo peso de carga útil. En total, se han adoptado 536 rutas de cuatro aerolíneas brasileñas para simular el escenario operativo más rentable. El resultado presenta el rendimiento de despegue de diferentes modelos de avión y permite una comparación de rendimiento entre ellos. Además, este estudio investiga cuál es el rango de vuelo más común en Brasil, y qué influencia ejerce en el rendimiento de despegue de las aeronaves, y contribuye a una mejor adecuación entre la aeronave utilizada y el aeropuerto operado en la optimización de la flota.

Pista del aeropuerto

Esta es una de las mejores ayudas para determinar tu punto de aterrizaje, o lo lejos que has flotado en la pista. ¿Recuerda las normas ACS de la FAA para los aterrizajes en campos cortos? Los solicitantes de piloto privado necesitan aterrizar a menos de 200 pies de su punto de aterrizaje elegido. Los solicitantes de piloto comercial tienen normas más estrictas, y necesitan aterrizar dentro de 100 pies de su punto de aterrizaje designado.

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Por ejemplo, digamos que el comienzo de una franja de la pista es el punto de aterrizaje designado para un aterrizaje en campo corto de un piloto privado. Tienes que aterrizar en esa franja, o dentro del espacio más allá de la franja (120 pies + 80 pies). Si recuerdas las medidas, podrás practicar con mayor eficacia y ejecutar aterrizajes más precisos.

La única excepción importante a esta regla es obvia. No todas las pistas tienen longitudes de franja perfectas. Según la FAA, “los ajustes de la longitud de las franjas y los huecos, cuando son necesarios para adaptarse a la longitud de la pista, se realizan cerca del punto medio de la pista”. A continuación se muestran dos ejemplos, en los que se aprecia cómo se ajustan las franjas y separaciones de la línea central hacia el punto medio de la pista.

Aeropuerto con más pistas de aterrizaje

Cada tipo de avión requiere una pista del mismo tamaño o mayor para operar. Al principio del juego puede construirse en la variante de hierba o asfalto. Las pistas pueden ser mejoradas a hormigón después de completar el Proyecto de I+D de Ingeniería Estructural.

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Los aviones que aterricen en la pista se dirigirán a la calle de rodaje y a una caseta disponible, siguiendo los nodos de la calle de rodaje. Para que las aeronaves puedan salir, se requiere una entrada a la pista, que se encuentra en el panel de infraestructura de aeronaves junto al icono de la pista. Al salir, las aeronaves esperarán en esta entrada hasta que la pista esté despejada para entrar.

Las entradas y salidas de la pista están unidas a la pista y son necesarias en cada extremo de la misma. Son necesarias para que los aviones entren y salgan de la pista. Las hay de hierba, asfalto y hormigón, y sólo las de asfalto y hormigón tienen variantes en ángulo. En las pistas medianas y grandes, se recomienda colocarlas en los puntos de entrada a lo largo de la pista para las aeronaves más pequeñas para aumentar la eficiencia, ya que no consumen tanta pista.

Marcas de la pista de aterrizaje

Antes de cada vuelo, nuestro equipo operativo de Fly Aeolus comprueba las condiciones técnicas para el despegue y el aterrizaje. Para que un avión pueda aterrizar o despegar, la pista debe ser lo suficientemente larga. La cantidad de pista necesaria depende de varios factores, que evaluamos antes de hacer un presupuesto y un compromiso con nuestros clientes.  También responderemos a la pregunta “¿Qué longitud debe tener una pista para una avioneta?”

En resumen, la longitud necesaria de la pista de aterrizaje y despegue depende de la sustentación dinámica de una aeronave, concretamente de la sustentación dinámica del ala de la aeronave. Expliquemos por qué. En primer lugar, hay que entender que la fuerza de la sustentación está muy relacionada con la densidad del aire, la velocidad y la forma de las alas.

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Por otro lado, la sustentación necesaria para el despegue o el aterrizaje depende del peso de los pasajeros, del equipaje y de la cantidad de combustible necesaria. Cuanto más peso haya que transportar, más sustentación se necesitará, lo que equivale a una mayor velocidad y a una mayor densidad del aire para un avión concreto.    Por tanto, un avión necesitaría más o menos pista para generar la velocidad adecuada para generar la sustentación requerida.

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