Avión Blackbird
Los aviones de combate han recorrido un largo camino desde los primeros días de la Primera Guerra Mundial. Aunque los combates aéreos no son tan comunes como antes, sigue habiendo necesidad de aviones de alto nivel, y los avances tecnológicos hacen que varios aviones sean capaces de alcanzar velocidades que muchos habrían tachado de ciencia ficción. Muchas grandes aeronaves, como el Lockheed SR-71 Blackbird, se retiraron, pero siguen en servicio maravillas de la ingeniería a la velocidad del rayo, incluyendo aviones de combate que se pueden comprar por menos dinero que un Ferrari nuevo.
Actualizado en septiembre de 2022: Los aviones de combate de Estados Unidos, Rusia y China avanzan constantemente. Hemos revisado esta lista para añadir más detalles e información en torno a los aviones militares más rápidos que siguen en funcionamiento hoy en día.
La lista de los aviones de combate más rápidos del mundo que aún están en servicio cambia constantemente. Los ejércitos actuales están actualizando (y gastando más) sus aviones de combate más caros para mantener sus arsenales al día. La lista actual de aviones de combate de quinta generación súper avanzados no hace más que crecer. Aquí están los aviones militares más rápidos actualmente en servicio, ordenados del más lento al más rápido.
Lockheed sr-71 blackbird
Es difícil decir con certeza cuál es el avión más rápido del mundo, porque la respuesta podría ser un secreto militar. También hay muchos tipos de naves voladoras que podrían considerarse aviones o no, dependiendo de si están tripuladas o no, de sus métodos de despegue y aterrizaje y de otros factores. Lo que una persona puede considerar el avión más rápido puede ser considerado por otra como un planeador o un cohete. Sin embargo, una respuesta ampliamente aceptada es que el avión más rápido del mundo fue el Lockheed SR-71, también llamado Blackbird, del que se dice que alcanzó una velocidad de 2.193,2 millas (3.529,6 km) por hora.
El Lockheed SR-71 era un avión pilotado a reacción que se utilizó para realizar misiones de reconocimiento para las Fuerzas Aéreas de Estados Unidos desde 1964 hasta 1998. Se dice que alcanzó una altitud de 16,1 millas (25,9 km). Algunas personas han especulado que la verdadera velocidad máxima del Blackbird y otras capacidades nunca han sido reveladas.
El avión más rápido comercialmente fue el Tupolev Tu-144, apodado Concordski o Konkordski, que se dice que alcanzó las 1.550 millas (2.494,4 km) por hora. Sin embargo, problemas técnicos y de seguridad llevaron a la compañía rusa a retirar el Tu-144 al poco tiempo. Otro de los aviones comerciales más rápidos fue el Concorde, que generalmente volaba a una velocidad máxima de 1.330 millas (2.140,4 km) por hora. En comparación, el Boeing 747 opera a una velocidad de crucero de unas 550 millas (885,1 km) por hora.
El avión de combate más rápido
Hay muchos aviones que han superado la velocidad de Mach 2,0. Algunos de ellos son aviones de investigación, otros son militares y otros simplemente vuelan con fines de reconocimiento. Pero los aviones supersónicos siempre tienen algo especial. Imagínese volar a 5 kilómetros de altura, oír un “ya” por la radio y apretar el acelerador hacia atrás mientras siente cómo el motor de más de 100 kN le acelera a velocidades superiores a las que jamás se ha visto hacer a ninguna otra forma de vida. Pero usted no es el rápido, sólo es el pasajero. El avión en el que vuelas, la máquina que te da poderes para elevarte por encima de las nubes en pocos minutos es la verdadera obra maestra. La obra maestra de la ingeniería militar. En este artículo, analizaremos diez de los aviones militares más rápidos jamás volados y veremos qué tienen en el maletero.
Número 10: Sukhoi Su-27 Flanker. Su velocidad máxima de 2,35 Mach lo sitúa en el límite de la artesanía de la URSS, con un motor bimotor y el primer sistema de control fly-by-wire en un avión ruso de la historia. Fue construido para la superioridad aérea para contrarrestar los nuevos cazas americanos de 3,5 géneros como el F-15 Eagle. Está armado con un cañón de 30 mm y 10 pilones externos que pueden albergar misiles aire-aire, de búsqueda de calor y de corto y medio alcance. Debido a todos sus logros y a su popularidad, tiene muchas variantes diferentes. Algunas de las cuales son muy modernas incluso hoy, 35 años después del primer vuelo del Flanker (1977). Algunas de ellas son:
Sr-71
Los Blue Angels hicieron recientemente su primera aparición en dos años en el Boeing Seafair Air Show a principios de agosto, durante el cual volaron un nuevo avión de combate: el F/A-18 Super Hornet. La tecnología de la aviación ha avanzado muchísimo desde que Orville y Wilbur Wright realizaron su vuelo inaugural en Kitty Hawk, Carolina del Norte. Han pasado décadas desde entonces y los límites de la maniobrabilidad, la construcción y la velocidad han superado cualquier límite que aquellos dos pioneros pudieran haber imaginado.
El ingenio, la proliferación de los viajes y la guerra han acelerado la carrera de la ingeniería para crear el avión más eficiente y eficaz. Diferentes tipos de motores y diversos estilos de diseño se han combinado para crear los vehículos más rápidos de la humanidad. Países como Estados Unidos y Rusia han liderado la creación de aviones supersónicos, algunos de ellos inventados hace décadas, que siguen utilizándose en la actualidad.
El Eurofighter Typhoon hace honor a su nombre y fue construido como un esfuerzo conjunto entre países europeos durante el apogeo de la Guerra Fría para defenderse de la Unión Soviética. El Reino Unido, Alemania, Italia y España trabajaron juntos para crear este avión de combate altamente maniobrable, capaz de alcanzar las 1320 mph y Mach 2.0
