Carritos de servicio de avion

Accesorios para carros de avión

Cuando está mirando por el pasillo contando el número de pasajeros que aún no han sido atendidos antes de que sea su turno, lo último en lo que se fija es en el carrito en el que se transporta el pollo o la pasta. Aunque estamos de acuerdo en que lo que realmente cuenta es lo que hay dentro, piense en esto: ¿cómo puede llegar toda esa comida a ese carrito y a esa bandeja que tiene delante?

Rebobinemos un par de horas y volvamos a la tierra: a uno de nuestros centros de atención al cliente LSG Sky Chefs. Estamos en la rampa de entrada, esperando recibir los carros usados que vuelven del aeropuerto. Una vez que llegan, los carros se introducen en las instalaciones y se clasifican.

Entonces llega el momento de una ducha rápida. Los carros se vacían y pasan a la zona de lavado, donde siguen un ciclo de limpieza sistematizado. Mientras tanto, las bandejas y otros equipos también se lavan y se clasifican en contenedores. Cuando los carros vacíos están listos, se pueden cargar las bandejas preparadas.

Cuando los carros de comida están embalados y listos para salir, el contenido se enfría para cumplir las normas de seguridad alimentaria. A continuación, los carros se llevan a la rampa de salida, donde se reúnen con otros carros que transportan bebidas o equipos de a bordo.

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Un carro de comida, también llamado carro de cocina o carro de servicio, es un carro con ruedas utilizado por los auxiliares de vuelo para entregar comidas, bebidas u otros artículos de servicio a los pasajeros sentados. Suele ser una caja metálica rígida con ruedas, puertas y asas, y se almacena en las cocinas del avión para sacarlo ocasionalmente a los pasillos durante el tiempo de servicio.

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En la actualidad sólo hay tres familias principales de diseños de carros de servicio en uso [1, 2]. Una de las razones de este escaso número de variantes es que el carro suele diseñarse como parte de un conjunto de cocina. Los carros de servicio pueden considerarse el componente más orientado a los pasajeros de la cocina, que también incluye hornos, frigoríficos, congeladores, compartimentos para residuos y otros elementos de estiba. La intensa presión para maximizar el espacio en la aeronave puede observarse fácilmente en la naturaleza combinatoria tipo rompecabezas del diseño de las piezas de la cocina [3]. Por lo tanto, el diseño del carro de servicio no sólo se ve afectado por la anchura del pasillo de la cabina, sino también por el deseo de estandarizar su forma con los demás compartimentos de estiba de la galera

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Un carro de servicio de las aerolíneas, también conocido como carro de catering de las aerolíneas, carro de comidas de las aerolíneas o carro de transporte, es un pequeño carro de servicio suministrado por una compañía aérea para que lo utilicen los auxiliares de vuelo dentro de la aeronave para el transporte de bebidas, comidas de las aerolíneas y otros artículos durante un vuelo.

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El sistema de carritos de servicio de las aerolíneas se introdujo a finales de la década de 1960, al mismo tiempo que una nueva generación de grandes aviones de “fuselaje ancho” entraba en servicio en las aerolíneas. El número significativamente mayor de pasajeros en estos aviones significaba que las comidas ya no podían ser entregadas a mano de manera eficiente, como se había hecho hasta entonces.

El carro tiene forma de caja rígida con ruedas giratorias en cada esquina que pueden frenarse para mantener el carro en posición. Se fabrican carros de tamaño completo y medio. La parte delantera (tanto la de tamaño completo como la de medio tamaño) y la trasera (sólo la de tamaño completo) tienen puertas, y en la parte superior hay asas. En la actualidad se utilizan varias familias de carros:[1][2]

Los carros ATLAS de tamaño completo suelen tener una anchura de 0,3 m, una altura de 1,03 m, una longitud de 0,81 m y un peso en vacío de unos 15 kg. También hay diseños más ligeros y también existen en tamaño medio (0,405 m (1 ft 3+15⁄16 in) de longitud)

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Los carros de servicio de las aerolíneas se introdujeron a finales de la década de 1960, cuando una nueva generación de aviones de fuselaje ancho con un gran número de pasajeros hizo ineficaz el servicio a mano. En las décadas transcurridas desde entonces, el diseño de los carros ha evolucionado muy poco, pero las nuevas tecnologías, como los chips de identificación por radiofrecuencia (RFID), están a punto de cambiar eso.

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Los carros Tech Trolleys utilizan una tecnología de refrigeración que enfría todo el carro o se integra en insertos de refrigeración para la restauración de alimentos frescos. También contienen cerraduras RFID, Track & Trace y sofisticados sensores utilizados para el control y registro de la temperatura. Este grado de control de la temperatura ayuda a reducir el desperdicio debido a la limitada vida útil de los alimentos frescos. También mejora la calidad y la seguridad de los alimentos, ya que los chefs pueden utilizar ingredientes más frescos y saludables.

La conectividad inteligente del Tech Trolley se extiende a las notificaciones a la tripulación que se muestran en tabletas o teléfonos inteligentes con todos los datos agrupados en un centro de servicio central. Esto permite la elaboración de informes avanzados para la restauración, la gestión de la flota y el mantenimiento.

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