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Aviones que han desaparecido sin dejar rastro
Godfrey, miembro del Grupo Independiente del MH370, formado por científicos, investigadores y personas que investigan la desaparición del avión, dijo que utilizó los datos del Reporte de Propagación de Señales Débiles (WSPR) para determinar la ubicación.
En un comunicado del mes pasado, la Oficina Australiana de Seguridad en el Transporte (ATSB), aunque reconoció que Godfrey es un experto creíble, dijo que había buscado en una “parte significativa” de la zona que él destacó y que no había encontrado los restos.
Durante el acto de conmemoración, el ministro de Transportes, Wee Ka Siong, dijo en un vídeo pregrabado: “Permítanme reiterar que la aspiración del gobierno de Malasia de localizar el MH370 no se ha abandonado. Sólo necesitamos pruebas creíbles y procesables para actuar antes de montar una expedición que estamos seguros podría dar resultados.”
Oliver Plunkett, director ejecutivo del grupo Ocean Infinity, una empresa privada de exploración del lecho marino que ya había buscado el avión sin cobrar nada, dijo en el evento que “valía la pena” realizar otra búsqueda basada en los nuevos hallazgos.
Aviones desaparecidos y encontrados
Se necesitaron dos años para encontrar los restos principales de un avión de Air France que se precipitó al océano Atlántico en 2009, mientras que los restos de un avión indonesio tardaron una semana en ser localizados en 2007. El vuelo MH370 no es el primer avión que desaparece del radar. Desde el inicio de la era de los reactores en 1958, sólo un puñado de aviones han desaparecido y no han sido encontrados.Echamos un vistazo a algunas de las desapariciones de aviones más extrañas y extravagantes:Boeing 727-223 – desaparecido en 2002El 25 de mayo de 2003, un Boeing 727-223 despegó del aeropuerto de Quatro de Fevereiro, Luanda, Angola. La historia continúa en el siguiente anuncio
Flying Tiger Line Flights 739 – desaparecido en 1962El 16 de marzo de 1962, un avión militar de hélice Lockheed L-1049 Super Constellation despegó de Guam con destino a Filipinas. El avión desapareció sobre el océano Pacífico occidental. No se emitió ninguna llamada de socorro. Los 107 ocupantes fueron declarados desaparecidos y dados por muertos.Glenn Miller – desaparecido en 1944Hasta la fecha, la fascinación en torno a lo sucedido con el líder de la banda estadounidense y trombonista de jazz Alton Glenn Miller perdura.Con más de 70 álbumes en el Top 10 en cuatro años, la famosa Orquesta de Glenn Miller vendió más de un millón de discos.El 15 de diciembre de 1944, Miller iba a volar desde el Reino Unido a París. El avión desapareció y nunca se encontró ningún rastro de la tripulación ni de los pasajeros. Amelia Earhart, desaparecida en 1937Es uno de los mayores misterios de la aviación: ¿qué le ocurrió exactamente a la famosa aviadora estadounidense Amelia Earhart? El 2 de julio de 1937, Earhart y su navegante Frederick Noonan desaparecieron sobre el Océano Pacífico mientras intentaban dar la primera vuelta al mundo a lo largo del ecuador. La historia continúa en el siguiente anuncio
El avión que desapareció y volvió
El Triángulo de las Bermudas, también conocido como el Triángulo del Diablo, es una infame franja del Océano Atlántico delimitada por la costa sur de Estados Unidos, las Bermudas y las Antillas Mayores que ha sido escenario de extrañas desapariciones de barcos y aviones desde mediados del siglo XIX. ¿Podrían ser fuerzas sobrenaturales las responsables de estos sucesos? Algunas explicaciones probables de la desaparición de buques son los huracanes, los terremotos submarinos y los campos magnéticos que interfieren con las brújulas y otros dispositivos de posicionamiento. Pero es mucho más interesante pensar que los buques desaparecidos fueron arrastrados a otra dimensión, arrastrados por extraterrestres o simplemente se desvanecieron en el aire.
Decenas de barcos y aviones se han desvanecido en el Triángulo de las Bermudas, muchos de ellos sin dejar rastro. Siga leyendo para conocer 10 viajes malogrados que nunca regresaron del misterioso Triángulo de las Bermudas.
Si el Triángulo de las Bermudas se traga barcos y aviones, ¿podría también volver loco a un hombre? Tal vez eso es lo que ocurrió en el Teignmouth Electron en 1969. El empresario Donald Crowhurst zarpó de Londres el 31 de octubre de 1968 con un barco de triple casco diseñado con sus propias innovaciones en materia de seguridad y con grandes intenciones de ganar la Sunday Times Golden Globe Race, un evento que requiere que cada concursante dé la vuelta al mundo en solitario. Crowhurst, un navegante relativamente inexperto, consiguió el respaldo de un exigente inversor y contrató a un agresivo publicista. Con su fortuna y su orgullo en juego, Crowhurst tuvo un comienzo lento y su barco estuvo plagado de problemas, por lo que se planteó dar marcha atrás. En lugar de ello, informó a su publicista de los increíbles tiempos y progresos realizados mientras flotaba en el Atlántico. Cuando Crowhurst inició su viaje de vuelta a casa, descubrió que su competidor más cercano se había hundido. Temiendo que se descubriera la verdad sobre sus engaños, Crowhurst aparentemente saltó por la borda con su cuaderno de bitácora fraudulento y se ahogó. El Electron fue encontrado abandonado en medio del Triángulo de las Bermudas en julio de 1969, con la última anotación de su cuaderno de bitácora, fechada el 29 de junio.
Avión desaparecido
Los viajes en avión son generalmente seguros. Los aviones comerciales se someten a rigurosos controles y los pilotos y la tripulación de vuelo reciben una amplia formación. Los aviones están dotados de equipos de comunicación de última generación y se comunican continuamente con el control del tráfico aéreo. Pero a pesar de todo esto, a veces los aviones desaparecen.
Aunque no parece que haya pasado tanto tiempo, el 8 de marzo de 2014 desapareció el MH370 de Malasia. El avión, un Boeing 777-200ER, que llevaba 227 pasajeros y una tripulación de 12 personas, volaba desde Kuala Lumpur a su destino previsto, el aeropuerto internacional de Pekín Capital. A pesar de las búsquedas aéreas y marítimas en vastas extensiones del Océano Índico, el avión y sus pasajeros nunca han sido encontrados.
Un reciente acto conmemorativo recuerda que el MH370 no es el único avión desaparecido. La saga del vuelo 739 de Flying Tiger Line, un Lockheed Super Constellation, es menos conocida, pero igualmente dolorosa para los supervivientes de sus 107 pasajeros y la tripulación.
Flying Tiger Line fue la primera compañía aérea de carga regular de Estados Unidos, fundada por ex pilotos militares en 1945. Fue adquirida por FedEx en 1989, después de más de 40 años de vuelos chárter de carga y pasajeros para los militares durante la Guerra Fría. El vuelo 739 de Flying Tiger, que transportaba a 93 soldados estadounidenses y tres survietnamitas y una tripulación de 11 personas, fue uno de esos vuelos chárter. El avión Super Constellation, cuyo destino final era Saigón, desapareció en algún lugar entre Guam y Filipinas el 15 de marzo de 1962.
