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Avión aterrizado después de 35 años de película
A menudo has visto o escuchado las noticias de la desaparición de diferentes aviones de diferentes compañías aéreas en los canales de noticias y periódicos, donde por un lado, hay algunos vuelos afortunados que han llegado a su destino con sus pasajeros a salvo y por otro lado, hay algunos casos en los que no hay información sobre el vuelo desaparecido y los pasajeros que se sientan en él y tales incidentes siguen siendo un misterio para siempre. Hoy vamos a hablar de uno de estos misteriosos y emocionantes sucesos que se considera el incidente más misterioso en el mundo de la aviación.
Vuelo aterrizado después de 35 años wiki
Esta lista de aviones desaparecidos incluye aeronaves que han desaparecido y cuya ubicación se desconoce. Según el Anexo 13 de la Organización de Aviación Civil Internacional, se considera que una aeronave está desaparecida “cuando la búsqueda oficial ha concluido y no se han localizado los restos”[1]. Sin embargo, sigue existiendo una “zona gris” sobre la cantidad de restos que deben encontrarse para que un avión sea declarado “recuperado”. Esta lista no incluye a todos los aviadores, ni siquiera a todos los pasajeros aéreos que han desaparecido, ya que son categorías distintas.
En las tablas siguientes, cada aeronave desaparecida se define (en la columna Aeronave) utilizando una o más características de identificación. Si la aeronave era conocida por un nombre personalizado (por ejemplo, Pathfinder), ese nombre se presenta en primer lugar (en cursiva) seguido del tipo de aeronave (entre paréntesis). La marca de la aeronave, aunque no es necesariamente un identificador único, también se indica cuando procede. Las matrículas de las aeronaves comenzaron a utilizarse a principios del siglo XX para la identificación individual, por lo que también se incluyen en las tablas posteriores (entre paréntesis).
Vuelo Santiago 513 1954
La historia del vuelo 513 de Santiago lleva décadas dando vueltas en los círculos conspirativos. Para los no iniciados, esta es la esencia de la historia de los viajes en el tiempo, tal como se cuenta en el sitio web Gaia:
En lugar de eso, tardó 35 años. El 12 de octubre de 1989, sin ningún contacto con los controladores aéreos, el vuelo 513 de Santiago fue visto dando vueltas en el aeropuerto de Porto Alegre, donde finalmente aterrizó con éxito.
Al abrir las puertas, las autoridades encontraron algo aún más impactante: los esqueletos de 92 personas, abrochados en sus asientos. El cuerpo esquelético del capitán Miguel Victor Cury fue encontrado en su asiento de piloto, con las manos en los mandos y el motor aún zumbando.
Si esta historia te suena un poco familiar, puede ser porque comparte bastantes similitudes con un episodio de 1961 de “The Twilight Zone” llamado “La Odisea del Vuelo 33”. O tal vez sea porque usted solía leer el tabloide Weekly World News.
En 1985, el tabloide, conocido por inventar historias rocambolescas, publicó un artículo sobre otro vuelo, el vuelo 914 de Pan Am, que supuestamente estuvo desaparecido durante 37 años antes de volver a aparecer y aterrizar sin incidentes. Puede leer nuestro artículo que desmiente esa afirmación aquí.
Miguel victor cury wikipedia
¿Recuerda E=MC2? Este fue el precursor de Einstein de su Teoría General de la Relatividad que describe cómo la masa afecta al espacio y al tiempo, que están fundamentalmente interconectados. “Es una teoría no sólo del espacio curvo, sino también del tiempo curvo o deformado” (Hawking). La gran pregunta que los físicos se plantean desde hace décadas es: ¿pueden el espacio y el tiempo deformarse tan drásticamente que ciertos puntos del tiempo se toquen o se superpongan, haciendo posible el viaje en el tiempo? La siguiente historia del vuelo 513 de Santiago fue sólo un cuento, por lo que sabemos, pero es una pieza intrigante que pone de manifiesto nuestra fascinación por la idea de las deformaciones temporales.
Se ha escrito mucho sobre los viajes en avión desde que se comercializaron por primera vez para los veraneantes. Un emprendedor reportero llamado Irwin Fisher publicó “Un avión de pasajeros de los años 50 aterriza con 92 esqueletos a bordo” en la revista sensacionalista Weekly World News el 14 de noviembre de 1989.
El vuelo 513 de Santiago partió de Aquisgrán, en la entonces Alemania Occidental, el 4 de septiembre de 1954. A bordo del Lockheed Super Constellation iban 88 pasajeros y cuatro miembros de la tripulación. El vuelo era un viaje típico y rutinario más
