Experto en asientos
orbitar la lista de avionesLo que la gente dice sobre sus vuelos2022-10-20RatingReservar fue una gran experiencia con el nuevo sistema que tienen en el aeropuerto de Manchester. Todo muy profesional y muy rápido, ya que es la primera vez que vuelo desde hace más de 2 años. El asiento no estaba mal el espacio para las piernas estaba bien la anchura del asiento era limitada así que no era bueno aunque había suficiente espacio solo que no era una gran cosa. la única queja es que ningún otro pasajero de mis filas en dos vuelos había pagado dinero extra por el espacio para las piernas…
Asiento16KDeManchester – Manchester (MAN)ADoha – Doha (DOH)2022-10-17EstadísticaHemos pagado por adelantado nuestros asientos 18B y 18C, pero nuestro vuelo fue cambiado y no recibimos los asientos por los que pagamos y nos gustaría que nos reembolsaran por ello. Nuestro número de reserva era 4N6JHX REF # 22298285. Por favor, pónganse en contacto conmigo. Gracias.
Asiento24DesdeSydney,NSToToronto – Toronto Pearson International (YTO)2022-10-14EstadísticaEn Dreamliner siempre reservo asiento en la fila 10. El mejor es el ABC o el GHI (asientos laterales, no el más suave) No hay asiento en la parte delantera por lo que no hay un asiento que te cierre. El espacio para las piernas y el equipaje de mano con ruedas en el suelo después del despegue significa que puedes elevar las piernas. También se puede estar de pie y estirarse sin estar de pie en el camino del pasaje. Otra cosa buena es que no tienes que pasar por encima de nadie cuando necesitas ir al baño. Por último…
Mapa de asientos de avión
Especialmente en las aerolíneas de bajo coste, la selección de asientos puede conllevar un recargo. A los pasajeros que pagan un billete sin gastos se les asignan los asientos restantes. A menudo, los asientos se reparten por orden de llegada, lo que hace que los pasajeros se presenten antes de embarcar, reduciendo el tiempo de permanencia para la aerolínea. Precisamente por eso, esas aerolíneas aplican este sistema.
Cuando reciben su reserva para un vuelo concreto, la mayoría de las aerolíneas le asignan rápidamente un asiento. Si es así, consulta SeatGuru (indicado más abajo) y visita el sitio web de la aerolínea poco después. Si no estás satisfecho con la selección automática, comprueba si puedes elegir otro de entre todos los asientos disponibles en el avión en tu clase de cabina. Si está facturando en el mostrador de la aerolínea sin que se le haya asignado un asiento, debería preguntar si todavía hay un asiento disponible.
Las clases de cabina varían mucho en cuanto a comodidad, servicio y precio del billete. Los billetes de primera clase y de clase business tienen otras ventajas, como acceso a las salas VIP, mayor franquicia de equipaje, controles de seguridad rápidos, comidas y bebidas premium incluidas, mayor acumulación de millas y mayor flexibilidad en las reservas. Normalmente, no se permite a los pasajeros acceder a las cabinas de las clases superiores a la que tienen reservada.
Mapa de asientos
Schwaebisch Hall, Alemania, 15 de agosto de 2022 – El asiento SL3710 de Recaro Aircraft Seating ha volado hoy, 15 de agosto, por primera vez en el A321neo de JetSMART. El nuevo avión Airbus, que presta servicio a los pasajeros de corta distancia, cuenta con 240 plazas de asientos Recaro de clase económica. Más información
Schwaebisch Hall, Alemania, 7 de julio de 2022 – El asiento Recaro para aviones (Recaro) BL3710 fue seleccionado para equipar los nuevos aviones A320neo y A321neo de IndiGo. La aerolínea de bajo coste será la primera en contar con el asiento de clase económica más vendido en el subcontinente indio. El asiento de clase económica BL3710 se instalará en 75 aviones Airbus a partir de enero de 2023. Más información
AIX, Alemania, 16 de junio de 2022 – El asiento BL3710 de Recaro Aircraft Seating (Recaro) fue seleccionado por Tibet Airlines para equipar su nuevo A319neo. Se han pedido 26 conjuntos de asientos de la clase económica más vendida, y la primera entrega está prevista para septiembre de 2022. Tibet Airlines también seleccionó el CL4710 para equipar la cabina de clase business del avión. Más información
Seatguru in English
Un asiento de avión es un asiento de un avión en el que se acomodan los pasajeros durante el viaje. Estos asientos suelen estar dispuestos en filas que atraviesan el fuselaje del avión. Un diagrama de estos asientos en un avión se denomina mapa de asientos del avión.
Los asientos están fijados a unos raíles situados bajo el suelo que recorren el fuselaje del avión. Si la compañía aérea quiere reconfigurar los asientos, es una operación menor. Para la seguridad de los pasajeros, todos los asientos de la aerolínea están equipados con cinturones de seguridad.
Con frecuencia, los asientos están equipados con otras comodidades. Los asientos de las aerolíneas pueden estar equipados con un mecanismo de reclinación para aumentar la comodidad de los pasajeros, ya sea reclinable mecánicamente (normalmente en la clase económica y en las clases primera y business de corta distancia) o eléctricamente (normalmente en las clases primera y business de larga distancia). La mayoría de los aviones cuentan también con bandejas para comer y leer, bien en el respaldo, que se pliega para formar una pequeña mesa en la mayoría de los asientos de clase económica, o en el interior del reposabrazos, que se despliega en la mayoría de los asientos de primera clase, clase business, mampara y fila de salida. La mayoría de los asientos de las aerolíneas también cuentan con un bolsillo que puede contener una revista de vuelo e instrucciones de seguridad.
