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Accidente de avión de la Universidad de Marshall
Cinco miembros del club de fútbol brasileño Palmas murieron en un accidente aéreo el domingo por la mañana, según anunció el equipo. Una avioneta en la que viajaban cuatro jugadores y el presidente del equipo se estrelló cuando despegaba antes de un partido de la Copa de Brasil. El presidente Lucas Meira, junto con los jugadores Lucas Praxedes, Guilherme Noe, Ranule y Marcus Molinari murieron en el accidente. El piloto del avión también murió. “El avión despegó y se estrelló al final de la pista de la Asociación Tocantinense de Aviación”, dijo el club. “Lamentamos informar de que no hay supervivientes”. El Palmas es un club de la cuarta categoría de Brasil. El avión se dirigía a Goiania, un viaje de unos 800 kilómetros, para disputar un partido el lunes.En 2016, el Chapecoense -un equipo de primera división de Brasil- perdió a casi todo su equipo cuando se estrelló el avión que lo llevaba a Medillín, Colombia.
Investigación del accidente aéreo s22e06
El avión que transportaba a los futbolistas brasileños se estrelló en Colombia y mató a 71 personas : The Two-Way El equipo de fútbol Chapecoense volaba a Medellín para disputar un torneo cuando el avión chárter se estrelló en una zona montañosa el lunes por la noche. Cinco personas sobrevivieron al accidente.
Los equipos de rescate buscan supervivientes entre los restos del avión chárter de LAMIA que transportaba a los miembros del equipo de fútbol Chapecoense Real. El avión se estrelló en las montañas de Colombia a última hora del lunes, matando a decenas de personas y dejando sólo un puñado de supervivientes, según las autoridades.
Los equipos de rescate buscan supervivientes entre los restos del avión chárter de LAMIA que transportaba a miembros del equipo de fútbol Chapecoense Real. El avión se estrelló en las montañas de Colombia a última hora del lunes, matando a decenas de personas y dejando sólo un puñado de supervivientes, según las autoridades.
El lugar del accidente se encuentra en una zona de difícil acceso y la lluvia ha dificultado las labores de rescate y recuperación. “Decenas de rescatistas que trabajaron durante la noche se sintieron alentados inicialmente después de sacar a tres pasajeros vivos de los restos del avión”, informa The Associated Press. “Pero a medida que pasaban las horas, y las fuertes lluvias y la escasa visibilidad hacían que los helicópteros se quedaran en tierra y complicaban los esfuerzos para llegar al lugar del accidente en la ladera de la montaña, el ánimo se agravó hasta el punto de que las autoridades tuvieron que congelar hasta el anochecer lo que para entonces era una operación de recuperación de cuerpos.”
Accidente de avión del Chapecoense
Emiliano Sala murió de lesiones en la cabeza y el pecho, pero estaba profundamente inconsciente, después de haber sido envenenado por los gases del sistema de escape defectuoso del avión; El jurado determinó que Sala era un pasajero en un avión privado, volado por un piloto que no tenía la autoridad correcta para volar por la noche
Emiliano Sala murió a consecuencia de un accidente de avión, tras haber sido alcanzado por niveles tóxicos de monóxido de carbono durante un vuelo comercial sin licencia, según ha concluido un jurado de investigación.El delantero de origen argentino murió de lesiones en la cabeza y el pecho, pero estaba profundamente inconsciente, tras haber sido envenenado por los gases del sistema de escape defectuoso del avión. El jurado, reunido en el Ayuntamiento de Bournemouth, determinó que Sala era un pasajero de un avión privado, pilotado por un piloto que no tenía la autoridad correcta para volar de noche, que se desintegró al estrellarse en el mar.El jugador, de 28 años, iba a bordo de la Piper Malibu que volaba de Nantes (Francia) a Gales en la noche del 21 de enero de 2019 cuando se estrelló en el Canal de la Mancha, cerca de Guernsey, muriendo también el piloto David Ibbotson, de 59 años, cuyo cuerpo nunca se ha encontrado.
Accidente aéreo de 1972 en los Andes
La catástrofe aérea de Múnich se produjo el 6 de febrero de 1958, cuando el vuelo 609 de British European Airways se estrelló en su tercer intento de despegue de una pista cubierta de aguanieve en el aeropuerto de Múnich-Riem (Alemania Occidental). El avión transportaba al equipo de fútbol Manchester United, apodado las “Busby Babes”, junto con aficionados y periodistas[1] Había 44 personas a bordo, 20 de las cuales murieron en el lugar. Los heridos, algunos inconscientes, fueron trasladados al hospital Rechts der Isar de Múnich, donde murieron otros tres, con lo que el número de víctimas mortales fue de 23 y el de supervivientes de 21.
El equipo regresaba de un partido de la Copa de Europa en Belgrado (Yugoslavia), tras haber eliminado al Estrella Roja de Belgrado para pasar a las semifinales de la competición. El vuelo se detuvo para repostar en Múnich porque un vuelo sin escalas de Belgrado a Manchester estaba fuera del alcance del Airspeed Ambassador de clase “Elizabethan”. Después de repostar, los pilotos James Thain y Kenneth Rayment abandonaron el despegue en dos ocasiones debido a la sobrecarga del motor izquierdo. Temiendo que se retrasaran demasiado, el capitán Thain rechazó pasar la noche en Múnich en favor de un tercer intento de despegue. Para entonces, estaba nevando y se formó una capa de aguanieve al final de la pista. Tras chocar con el aguanieve, el avión atravesó una valla más allá del final de la pista y el ala izquierda se desprendió al chocar con una casa. La sección de cola se desprendió y golpeó un granero con un camión de combustible estacionado, que se incendió y explotó. Ante el temor de que el avión también explotara, Thain comenzó a evacuar a los pasajeros mientras el portero del Manchester United, Harry Gregg, ayudaba a sacar a los supervivientes de los restos del avión.
