Velocidad de crucero del avión

Una Cessna 172 tiene una velocidad de crucero de unos 120 nudos, es decir, unas 140 mph. No todos los aviones monomotores tienen la misma velocidad. Por ejemplo, un Piper Arrow vuela a unos 140 nudos, 20 nudos más que el Cessna.

Pasando a aviones un poco más grandes, un bimotor como el Baron puede volar a 180 nudos. Este avión se construyó inicialmente con motores de pistón y en la historia del avión se construyeron diferentes variantes, incluyendo una versión con motores turboalimentados y motores turbopropulsores.

El Beechcraft King Air es un pequeño avión turbohélice construido en diferentes variantes según el número de pasajeros que puede llevar. La versión más pequeña para 6 pasajeros puede volar a una velocidad de crucero de 270 nudos. La versión más grande para 8 pasajeros puede volar a 310 nudos.

Los aviones pequeños con motores a reacción vuelan mucho más rápido y mucho más alto. Un CRJ 200 puede volar a 488 mph. Todos los aviones con motor a reacción vuelan más o menos a la misma velocidad. Algunos son más rápidos porque son más ligeros o más delgados o simplemente tienen motores muy potentes (como los aviones privados).

El avión de pasajeros más rápido

Si se pregunta a qué velocidad vuelan los aviones, la respuesta es que oscila entre 160 mph (260 km/h) y 2.400 mph (3.900 km/h) dependiendo del tipo de avión (avión comercial, monomotor, jet privado, aviones militares) y de si el avión está despegando, en altitud de crucero o aterrizando.

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Lo único que limitaba la velocidad del Concorde era la temperatura; el exceso de calor generado por la fricción del aire amenazaba con fundir la piel del avión, que es la superficie exterior que cubre gran parte de sus alas y fuselaje.

Los aviones comerciales no vuelan a las velocidades máximas de las que son capaces. Por lo general, un avión comercial medio vuela a velocidad de crucero utilizando sólo el 75% de su potencia total. Hay dos razones principales para que los aviones no utilicen toda la potencia:

En cualquier caso, si los aviones volaran a toda velocidad con regularidad, sólo llegarían 20 o 30 minutos antes de media. La mayoría de los consumidores no valoran llegar 30 minutos antes por encima de conseguir un billete más barato.

En conclusión, los aviones pueden volar muy rápido (hasta 2.400 mph o 3.900 km/h si hablamos de la mayor velocidad de la historia), pero la velocidad exacta de un avión está sujeta a su clasificación y a las condiciones en las que opera.

A qué velocidad van los aviones

En las últimas décadas, la tecnología del transporte se ha multiplicado por diez, pero ¿por qué los aviones no van más rápido? Resulta que hay unas cuantas razones de peso para no querer que su vuelo comercial vaya a velocidades supersónicas: la turbulencia, los costes energéticos y el precio de los billetes podrían verse afectados por la velocidad de su vuelo. Veamos por qué su vuelo comercial mantiene un ritmo normal.

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Al igual que los coches, los aviones tienen límites de velocidad en determinadas zonas. Aunque los aviones comerciales actuales no le llevarán a cruzar el Océano Atlántico en menos de unas horas, la mayoría de los grandes aviones viajan a velocidades decentes.

Al igual que cualquier otro tipo de vehículo, la velocidad determina en gran medida las maniobras que se pueden realizar. En el caso de los aviones, ciertas velocidades son absolutamente necesarias para llevar a cabo una transición segura del suelo al aire.

Los jets privados pueden volar a velocidades entre 400 y 700 mph (348 y 608 nudos), similares a las de los aviones comerciales. Dado su menor tamaño, generalmente no pueden volar tan lejos como sus homólogos más grandes debido a las limitaciones de almacenamiento de combustible. Sin embargo, un puñado de aviones ultralargos puede volar más de 8.000 millas o 6.952 millas náuticas.

Velocidad del avión en tierra

Pero en realidad, los aviones tienen motores extraordinariamente potentes capaces de alcanzar velocidades impresionantes y mantenerlas durante horas, y lo hacen. La velocidad media de crucero de un avión de pasajeros es de unos 860 km/h.

Sin embargo, esta velocidad no es ni mucho menos la máxima alcanzada por un avión, un récord que ostenta el Lockheed Blackbird, que alcanzó las 2.193 mph en 1976. El avión de reconocimiento de las Fuerzas Aéreas de Estados Unidos era tan rápido que su técnica de evasión de misiles consistía simplemente en acelerar y sobrevolar.

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Las velocidades de los aviones que viajan a gran altura no se miden de la misma manera que, por ejemplo, los coches. Aunque se pueden obtener cifras en mph, es más común utilizar los nudos, la velocidad del aire y su número Mach, una velocidad relativa a la velocidad del sonido. Por ejemplo, Mach 1 es igual a la velocidad del sonido, 767 mph.

Excluyendo los aviones militares, quedan dos tipos de aviones: los comerciales de pasajeros, como el Boeing 747, y los privados de pasajeros, o jets privados. A continuación revelamos los cinco más rápidos del primer grupo. El Concorde, que ya no está en servicio pero tenía una impresionante velocidad de crucero de Mach 2,02, los habría superado fácilmente a todos.

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