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La primera vez que vuela solo, ¿qué hacer?
Incluso cuando mi familia se fue de vacaciones a Disney World durante mi infancia, optamos por ir en coche desde Nueva Jersey a Florida en lugar de volar con nuestra familia de cuatro personas por la Costa Este.Así que este año, cuando decidí pasar un fin de semana en Disney Springs en Orlando, Florida, pensé que era el momento de tomar mi primer vuelo.Por supuesto, sabía que volar sería un poco diferente tanto en el avión como en el aeropuerto como resultado de la pandemia, pero todavía había algunas cosas estándar que me sorprendieron a lo largo de mi viaje.
Mi vuelo debía salir del aeropuerto de Newark a las 5:30 de la mañana de un jueves. Suponía que el aeropuerto no estaría demasiado concurrido cuando llegué sobre las 3:30 de la madrugada, pero aun así me encontré con largas colas para facturar las maletas y pasar por el control de seguridad, pero para mi sorpresa, sólo tardé aproximadamente una hora en hacer ambas cosas.
Cuando no informo sobre parques temáticos como Disney World, suelo cubrir noticias y productos de belleza. Así que me pilló desprevenida ver el característico envase rosa de la marca de belleza de Kylie Jenner en una máquina expendedora mientras me preparaba para embarcar en mi primer vuelo.Pero como supe más tarde, estas máquinas son en realidad un elemento básico en numerosos aeropuertos de Estados Unidos.
Primera vez en un avión, ¿a dónde fuiste?
¿Es la primera vez que vuela? Si está a punto de realizar su primer vuelo, seguro que tiene algunas preguntas, algunas de las cuales quizá le avergüence preguntar a sus amigos de la jet-set. Siga leyendo para conocer nuestros consejos para los que vuelan por primera vez, que esperamos le ayuden a superar su primer vuelo con confianza y entusiasmo.
Muchas personas que vuelan por primera vez se preocupan por llegar sin el papeleo necesario para embarcar en su vuelo, lo que puede hacer que su primer viaje al aeropuerto sea muy nervioso. El punto principal que hay que recordar es que el documento más importante es el pasaporte. Asegúrese de que está actualizado y de que, en el mejor de los casos, le quedan al menos seis meses antes de que caduque cuando viaje al extranjero.
Asegúrese de contratar su seguro de viaje antes de salir de vacaciones. Imprima los documentos de su póliza y llévelos consigo: asegúrese de tener el número de emergencia para asistencia médica y un resumen de lo que cubre la póliza elegida.
La mayoría de las compañías aéreas emiten ahora billetes electrónicos que pueden mostrarse en su tableta o smartphone. Así que si ha reservado en línea y esperaba que le llegara un billete de papel por correo, no se asuste. Por lo general, en el correo electrónico de confirmación, que puede provenir de la aerolínea con la que vuelas o de un tercero, recibirás toda la información que necesitas para mostrar al personal en el aeropuerto.
Cotizaciones de la primera experiencia de vuelo
A medida que se desplaza por la pista de aterrizaje puede sentir pequeños golpes, esto es debido a la superficie de la pista y a las luces de la línea central de la pista. También puede oír o sentir una leve vibración de las ruedas del avión mientras giran hasta alcanzar la velocidad.
El rodaje de despegue por la pista dura normalmente unos 20 segundos. Los ligeros paneles interiores y el salpicadero pueden traquetear y vibrar un poco al principio. Al cabo de unos instantes, el morro del avión se inclinará hacia arriba y todo se volverá más silencioso y suave al despegar.
A veces puede parecer que el avión sube demasiado. La gente me ha preguntado si el avión podría deslizarse hacia abajo o inclinarse hacia atrás cuando el avión sube con tanta pendiente. La respuesta es no, eso no ocurre, nunca ha ocurrido y nunca ocurrirá. El ángulo pronunciado es normal porque nos permite subir rápidamente a altitudes más suaves y más eficientes en cuanto a combustible. No se preocupe por los ángulos pronunciados, eso sólo significa que su avión tiene un gran exceso de potencia.
Durante el despegue, es posible que oiga un ruido seco cuando el morro del avión se inclina hacia arriba y usted despega. Eso es el amortiguador del tren de aterrizaje extendiéndose hasta su límite. El avión está diseñado para permitir un despegue pronunciado. Te puede preocupar que la cola se arrastre en la pista. Eso es muy raro, además hay algo llamado “tailskid” que la protege.
¿Se siente un avión como una montaña rusa
Llevas contando los días para tu viaje al Mediterráneo desde que lo reservaste hace meses. Apenas podías estar sentado en el vuelo y ver un nuevo continente a la vista disparó tu adrenalina.
Te apresuras a bajar del avión, pero cuando empiezas a explorar los sitios locales, empiezas a sentirte mal. La cocina local parece increíble, pero no tienes apetito. Te cuesta concentrarte y no tienes coordinación. Estás agotado, de mal humor y no te sientes bien. Cuando intentas dormir por la noche, no puedes. Y durante el día luchas por mantenerte despierto.
Dentro de cada ciclo de 24 horas, la temperatura corporal, la presión arterial, la glucosa y los niveles hormonales suben y bajan. Esto lo hace tu reloj interno, que está vinculado a la luz que recibes a través de los ojos. Tu reloj interno puede ir más rápido o más lento dependiendo del tiempo que estés expuesto a la luz y a la oscuridad, y del momento en que te expongas a cada una de ellas.
Por lo general, la cantidad y el horario de la luz solar que se recibe de un día a otro es casi la misma. Aunque varía según las estaciones, el cambio es lo suficientemente gradual como para que el cuerpo se adapte. Sin embargo, cuando se viaja en avión y se cruzan rápidamente los husos horarios, el cambio es drástico. Cuando llegas a una nueva zona horaria, tu cuerpo sigue conectado a los patrones solares de tu lugar de origen. Recibes luz cuando tu cuerpo está acostumbrado a la oscuridad, y viceversa, y eso altera tu reloj interno.
