Quien invento el primer avion

Avión de los hermanos Wright

Los hermanos Wright, Orville Wright (19 de agosto de 1871 – 30 de enero de 1948) y Wilbur Wright (16 de abril de 1867 – 30 de mayo de 1912),[a] fueron pioneros de la aviación estadounidense a los que se atribuye generalmente[3][4][5] la invención, construcción y vuelo del primer avión motorizado del mundo. Realizaron el primer vuelo controlado y sostenido de una aeronave más pesada que el aire con el Wright Flyer el 17 de diciembre de 1903, a 6 km al sur de Kitty Hawk, Carolina del Norte, en lo que ahora se conoce como Kill Devil Hills. Los hermanos fueron también los primeros en inventar los controles de la aeronave que hicieron posible el vuelo con motor de ala fija.

En 1904-1905, los hermanos Wright desarrollaron su máquina voladora para realizar vuelos más largos y aerodinámicos con el Wright Flyer II, al que siguió el primer avión de ala fija verdaderamente práctico, el Wright Flyer III. El avance de los hermanos fue la creación de un sistema de control de tres ejes, que permitía al piloto dirigir la aeronave con eficacia y mantener su equilibrio[6][7][8][9] Este método sigue siendo estándar en los aviones de ala fija de todo tipo[10][11]:  183 Desde el principio de su trabajo aeronáutico, Wilbur y Orville se centraron en desarrollar un método fiable de control del piloto como la clave para resolver “el problema del vuelo”. Este enfoque difería significativamente de otros experimentadores de la época que ponían más énfasis en el desarrollo de motores potentes[12]. Utilizando un pequeño túnel de viento de construcción casera, los Wright también recopilaron datos más precisos que ninguno antes, lo que les permitió diseñar alas y hélices más eficientes[11]:  156 [13]: 228 Su primera patente estadounidense no reivindicaba la invención de una máquina voladora, sino un sistema de control aerodinámico que manipulaba las superficies de una máquina voladora[14].

  Avion privado de anuel

La muerte de Wilbur Wright

Este es un hecho relativamente indiscutible. Orville y Wilbur Wright realizaron el primer vuelo controlado y sostenible de una aeronave más pesada que el aire el 17 de diciembre de 1903, un poco al sur de Kitty Hawk, Carolina del Norte. Históricamente, esto les otorga el reinado de inventores del avión… pero no a todos.

Alberto Santos-Dumont fue un pionero de la aviación brasileño nacido el 20 de julio de 1873. Pasó la mayor parte de su vida adulta viviendo en París, Francia, donde se dedicó a estudiar y experimentar con la aeronáutica. Diseñó, construyó y voló globos aerostáticos y los primeros dirigibles antes de comenzar su trabajo como pionero de los aviones más pesados que el aire. Su primer avión de ala fija fue un biplano canard llamado

14-bis, en lo que fue el primer vuelo con motor más pesado que el aire en Europa que fue certificado por el Aro Club de Francia y la Fédération Aéronautique Internationale (FAI). El avión voló durante 197 pies a una altura de unos 16 pies. Ganó el premio Deutsch-Archdeacon por el primer vuelo observado oficialmente de más de 25 metros. Puede ver el primer vuelo de Santos-Dumont a continuación (la narración está en alemán):

Primer vuelo de los hermanos Wright

El rápido avance de la aviaciónEs alucinante pensar que en sólo 66 años la humanidad pasó de inventar el avión a llevar un hombre a la luna. La aviación avanzó rápidamente. Piénsalo: a principios del siglo XX se experimentaba con todo tipo de máquinas voladoras, pero no se conseguía mantener un vuelo controlado y sostenido; y luego, en 1969, el hombre había volado a la Luna y regresado a la Tierra sano y salvo. Es una locura. Examinemos la invención del avión. Aprenderemos quién lo inventó, cómo se inventó y cómo este invento ha afectado a la sociedad.

  Luces exteriores del avion

¿Cuándo inventaron el avión los hermanos Wright? El 17 de diciembre de 1903, los hermanos Wright hicieron volar con éxito el avión que habían inventado, el Wright Flyer, el primer avión motorizado del mundo, en Kitty Hawk, Carolina del Norte. Este invento haría famosos a los hermanos Wright. Sin embargo, la investigación y el desarrollo de su invento habían comenzado mucho antes.

Los orígenes del vuelo humano se remontan al año 835 de la era cristiana, cuando el científico Abbas Qasim Ibn Firnas, de España, realizó un vuelo libre con un conjunto de alas fijas que había construido. En la década de 1480, Leonardo da Vinci estudió el vuelo. Entre 1799 y 1853, Sir George Cayley, experimentó con máquinas voladoras de ala fija y publicó sus hallazgos. Los hermanos Wright estudiaron y utilizaron ampliamente el trabajo de Cayley para hacer avanzar su avión. El siguiente cuadro identifica las contribuciones significativas al desarrollo del vuelo humano:

Los hermanos Wright

Los hermanos Wright, Orville Wright (19 de agosto de 1871 – 30 de enero de 1948) y Wilbur Wright (16 de abril de 1867 – 30 de mayo de 1912), diseñaron, construyeron y volaron el primer avión controlado y propulsado más pesado que el aire el 17 de diciembre de 1903. Llevaban muchos años experimentando con planeadores y otros vehículos antes de su primer vuelo con motor. También se les conoce por haber creado la primera forma de dirigir un avión. Diseñaron el avión en Dayton, Ohio, y su primer vuelo de prueba tuvo lugar en Kitty Hawk, Carolina del Norte.

  El everest desde un avion

Los Wright crecieron en Dayton, Ohio. Eran hijos de un ministro. En su casa había muchos libros y se les animaba a hacer preguntas y a informarse sobre todo lo que les parecía interesante. A veces su padre les pedía que argumentaran a favor de un tema, para luego cambiar de bando y defender el punto de vista contrario.

En la década de 1890, los Wright estaban interesados en el vuelo, especialmente en los planeadores de Otto Lilienthal. Empezaron a trabajar en la fabricación de aviones en su taller de bicicletas. Pensaban que controlar un avión era uno de los grandes problemas del vuelo. Lilienthal y otros se habían matado al no poder controlar sus aviones. Los hermanos Wright solucionaron el problema inventando superficies de control, como un timón que funcionara en el aire. Construyeron unas alas que podían girarse un poco y moverse ligeramente hacia arriba y hacia abajo, para controlar el vuelo. Llamaron a este sistema de dirección wing-warping.

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