Delta air lines

Lo tengo! 4 de diciembre de 2020,05:36pm EST|Orlando, animal de apoyo emocional, ESA. (Foto de: Jeffrey Greenberg/Education Images/Universal … [+] Images Group vía Getty Images)Jeff Greenberg/Universal Images Group vía Getty Images

Tras más de un año de presión por parte de las aerolíneas estadounidenses, los animales de apoyo emocional (ESA) podrían salir de la cabina de pasajeros. El 2 de diciembre, el Departamento de Transporte de EE.UU. anunció que está revisando la Ley de Acceso al Transporte Aéreo sobre el transporte de animales de servicio por vía aérea “para garantizar un sistema de transporte aéreo seguro y accesible”.

Los animales de servicio entrenados, como los perros guía para ciegos, estarán permitidos; los animales de la ESA, no. En cambio, serán tratados como animales de compañía, y sus dueños tendrán que pagar las tasas de viaje de los animales. La nueva norma entrará en vigor a principios del próximo año.

Conlon es directora clínica de CertaPet, que pone en contacto a clientes con profesionales de la salud mental familiarizados con los animales de apoyo emocional. Dice: “¿Cómo pueden decir que alguien con una discapacidad física, o ciertas discapacidades mentales como el TEPT, puede tener un perro de servicio cuando tiene una necesidad legítima de ellos, pero alguien que ha sido diagnosticado por un clínico con un trastorno de salud mental y tiene una necesidad legítima de ellos no puede tener su animal con ellos? Eso es una discriminación de libro”.

Los perros de apoyo emocional pueden volar libres

A finales de 2020, el Departamento de Transporte de EE.UU. (DOT) anunció que había revisado la normativa de la Ley de Acceso a las Compañías Aéreas sobre el transporte de animales de servicio por vía aérea. Estamos trabajando para actualizar la información proporcionada a continuación para alinearla con los cambios. Mientras nos tomamos el tiempo de actualizar nuestra información, consulte un resumen de los cambios disponible en el sitio web del DOT. También puede encontrar información adicional en el artículo sobre animales de servicio del Departamento de Transporte (Aviation Consumer Protection).

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Mientras que la Ley de Estadounidenses con Discapacidades abarca los aeropuertos y las terminales, la Ley de Acceso a las Compañías Aéreas (ACAA) se refiere a la compañía aérea, a los servicios que presta y al propio avión. Todas las operaciones y aviones de las compañías aéreas estadounidenses están cubiertos por la ACAA. Todos los vuelos de compañías aéreas extranjeras que comienzan o terminan en aeropuertos estadounidenses y los aviones que se utilizan en estos vuelos están cubiertos por la ACAA.

La ACAA define a los animales de servicio de forma diferente a como lo hace la ADA. La ACAA define a un animal de servicio como cualquier animal entrenado individualmente para proporcionar asistencia a una persona con discapacidad o cualquier animal que ayude a una persona con discapacidad proporcionándole apoyo emocional. Esto significa que la ACAA no limita los animales de servicio a los perros.

Preguntas sobre volar con un perro de apoyo emocional

Se acabaron los pavos reales de apoyo emocional, ya que los federales reprimen a los animales de servicio en los aviones Una norma que entrará en vigor en el nuevo año permitirá que sólo los perros adiestrados y certificados acompañen a las personas con discapacidad en los vuelos comerciales de las aerolíneas.

Los días en los que se puede llevar a un gato de apoyo emocional, a un cerdo o incluso a un caballo en miniatura en un avión pueden llegar pronto a su fin. El gobierno federal va a promulgar una nueva norma que restringe los tipos de animales de servicio permitidos en los vuelos de las aerolíneas comerciales, permitiendo únicamente los perros que cumplan unos criterios de adiestramiento específicos. La nueva norma del Departamento de Transporte es una respuesta a la creciente reacción en los últimos años a los pasajeros de las aerolíneas que intentan llevar todo tipo de mascotas salvajes y extravagantes a los aviones, incluida la mujer que trató de llevar un pavo real de “apoyo emocional” a bordo de un vuelo de United Airlines en 2018, y el pavo de “confort” al que realmente se le permitió volar en Delta Airlines allá por 2016.

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“Se ha vuelto realmente fuera de control”, dice Paul Hartshorn, Jr, un asistente de vuelo de American Airlines y portavoz del sindicato de asistentes de vuelo allí. “Durante años, nuestros miembros han tenido que lidiar con animales no entrenados, a veces salvajes, en la cabina del avión”. “En su mayor parte, diré que son perros que no están bien entrenados, pero hemos visto de todo, desde cerdos, hasta monos, pasando por hámsters. Lo que sea, lo hemos visto”, añade Hartshorn. Los animales no entrenados pueden tener problemas de comportamiento, y algunos incluso hacen sus necesidades en el avión.

Nuevas normas para los animales de apoyo emocional en los aviones 2022

Un animal de apoyo emocional (también llamado ESA) es un animal de compañía que ha sido prescrito por un personal médico (como un psicólogo, psiquiatra o terapeuta) para una persona con una discapacidad. La mayoría de las compañías aéreas aceptan un perro o un gato como animal de apoyo emocional.

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Aunque todos los animales de compañía ofrecen algún tipo de conexión emocional con su dueño, para que se considere un animal de apoyo emocional, un profesional de la salud tiene que determinar que la mascota es necesaria para la salud mental del dueño.

Los animales de apoyo emocional proporcionan apoyo por el mero hecho de estar con el dueño. Pueden aliviar el estrés y la ansiedad, pero no han sido entrenados para realizar un trabajo o una tarea detallada relacionada con las necesidades especiales del propietario.

En los últimos años, muchos negocios online empezaron a vender chalecos, arneses y certificados para animales de apoyo emocional. Estos negocios “ayudaron” a aumentar el número de animales de apoyo emocional en los vuelos de todo el mundo.

Dado que no existe una organización “oficial” que pueda certificar a una mascota como animal de apoyo emocional, muchos propietarios de mascotas compraron un certificado de AEE falso en línea y, al hacerlo, “abusaron” del sistema al presentar erróneamente a su mascota como un AEE.

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