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El aseo del A340-600 en la planta baja
Pregunto esto porque estuve en un vuelo hace unas semanas y después de que el piloto aterrizara y la gente (incluyéndome a mí) empezara a aplaudir, mi amigo se volvió hacia mí y me dijo: “Odio a la gente que aplaude cuando el avión aterriza”. Le pregunté por qué y me dijo algo así como “porque nadie aplaude cuando hago mi trabajo habitual, así que ¿por qué deberíamos hacerlo nosotros?”. Esto me enfadó un poco. Respeto que quizá no quiera aplaudir, pero ¿odiar a la gente que lo hace? ¿Odiar un gesto bonito? Lo hago porque creo que aterrizar un avión es al menos un poco más difícil que, digamos, diseñar un volante y requiere más tiempo de aprendizaje… y porque siento que mi puta vida depende del piloto.Así que, ¿cuál es tu opinión sobre esto? EDIT: vaya, gracias por las respuestas. Sinceramente no sabía que esto no era algo habitual, ya que sólo he estado en un avión 3 o 4 veces en mi vida. Y porque soy un estúpido turista 😀 Gracias de nuevo.525 comentarioscompartirinformar59% UpvotedEste hilo está archivadoNo se pueden publicar nuevos comentarios ni votarOrdenar por: mejor
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George Matache, un rumano, dijo en Quora: “Los rumanos aplauden siempre, sobre todo en los vuelos de bajo coste; en su mayor parte se debe a la falta de educación y, sobre todo, a la falta de educación relacionada con el vuelo”.
Y añadió: “Hoy en día tenemos menos expectativas de tener un accidente en el avión; hubo una época en los años 80 y 90 en la que se oía algo en las noticias con regularidad, pero ahora no se oye nada”.
Airbridgecargo
Hace unos años, la comediante Chelsea Handler solía contar este chiste en el escenario: “Hay dos tipos de personas de las que no me fío”, decía. “La gente que no bebe mientras está medicada y la gente que aplaude cuando el avión aterriza”.
Entonces, ¿quiénes son estos aplaudidores del aire y qué les hace aplaudir como focas del aire? ¿Cuándo empezó esta práctica, para qué sirve, y desaparecerá algún día? Pasé algún tiempo recorriendo foros en línea en busca de respuestas a estas preguntas.
Pero cuanto más aprendía sobre la historia de los aplausos en los aviones y la historia de la burla a los mismos, más llegaba a dudar de la premisa de mi caza. Es posible que el propio fenómeno sea exagerado en la mente de quienes se burlan de él. De hecho, ahora sospecho que hay muy pocos aplaudidores de cabina en la naturaleza y que los bravos y bravas inmerecidos de un piloto no son tanto un azote que deba ser restringido como la fantasía de un cascarrabias de algo que, de hecho, sería bastante molesto si realmente ocurriera con regularidad. Quiero decir que mi manía, y la de Handler, es más o menos inventada.
Batiente de avión
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Un miembro de la tripulación de cabina aquí, y soy de un país donde la gente no aplaude después de los aterrizajes y me sorprendió mucho cuando experimenté esto por primera vez, así que empecé a preguntar a los pasajeros cuando esto sucede en diferentes vuelos. Básicamente hay tres razones principales:
Supongo que en algunas comunidades, esto de aplaudir se convirtió en una tradición, Egipto por ejemplo. Aunque el aplauso es principalmente una señal de emoción, la gente de allí no necesita una razón para hacerlo. Verás que los pasajeros de todas las clases (incluso los ricos en primera clase) suelen aplaudir, especialmente los más mayores, independientemente del vuelo, ¡incluso si se trata de un vuelo de una hora sin servicio y con un aterrizaje duro!
También hay otras razones menos comunes detrás de esto. A veces son los anuncios de la tripulación los que inician esto, como se menciona en el comentario (la tripulación anunció que este era el último vuelo antes de la jubilación del capitán), otro anuncio que experimenté personalmente cuando el capitán anunció el resultado de un importante partido de fútbol (obtuvo el resultado del ATC).
