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Cementerio de aviones abierto al público
El MCAAS fue dado de baja en 1946 y se convirtió en un aeródromo de la Marina de los Estados Unidos. A finales de 1953, el USMC reabrió MCAAS Mojave como campo auxiliar del MCAS El Toro. En 1961, el condado de Kern obtuvo la titularidad del aeropuerto.
En la actualidad, el Puerto Aéreo y Espacial de Mojave y el parque industrial albergan a más de 60 empresas dedicadas al desarrollo de vuelos, al diseño aeroespacial altamente avanzado, a las pruebas de vuelo y a la investigación, a la industria eólica, a la fabricación industrial ferroviaria pesada y al almacenamiento y recuperación de aviones.
Entre los inquilinos se encuentran la Escuela Nacional de Pilotos de Prueba, Virgin Galactic, BAE Systems, Orbital ATK, Scaled Composites, ASB Avionics y muchos más. Entre las instalaciones relacionadas se encuentran el Centro de Eventos Stuart O. Witt, Monster Fitness y el Restaurante Voyager.
Es la primera instalación autorizada en Estados Unidos para realizar lanzamientos horizontales de naves espaciales reutilizables, siendo certificada como puerto espacial por la Administración Federal de Aviación en 2004. El desarrollo y lanzamiento de la nave experimental SpaceShipOne fue posiblemente la mayor “primicia” en la historia del Puerto Aéreo y Espacial de Mojave.
Cementerio de aviones del desierto de Mojave google maps
El parque Del Valle está situado en la esquina de la calle Arbor y la avenida Woodruff, en el centro de Lakewood. El parque fue dedicado en 1957 y lleva el nombre de José del Valle, libertador y estadista de Honduras. Este popular parque también es conocido como “Airplane Park” por el avión de combate Douglas F3D “Skyknight” que se exhibe con orgullo en la esquina suroeste del parque. Este parque de 12 acres también alberga una serie de conciertos de verano.
Parece apropiado que el monumento de Lakewood, en forma de caza del Cuerpo de Marines del conflicto de Corea, sea un caza Douglas Aircraft Company F3D “Skynight” retirado del servicio, originalmente un regalo del Departamento de Defensa. Comenzó su historia en Lakewood como una estructura de juego gigante para los más jóvenes en el parque Del Valle.
El avión llegó en 1959, pintado de negro por su función de caza nocturno, pero desprovisto de su equipo operativo y motores, y entregado al Parque Del Valle como una contribución de la compañía Navajo Freight Lines (lo que explica por qué, durante muchos años, el logotipo de la compañía de un retrato navajo estaba pintado en los laterales del avión).
Fincas del parque aéreo de Cameron
Un airpark residencial (también deletreado parque aéreo) también se denomina “comunidad de vuelo”. La palabra también puede referirse a una comunidad diseñada específicamente en torno a un aeropuerto en la que los residentes poseen cada uno su propio avión, que aparcan en su hangar, normalmente adosado a la vivienda o integrado en ella. Los parques aéreos residenciales o comunidades de vuelo cuentan con una o más pistas de aterrizaje con viviendas adyacentes a la pista. Muchas comunidades fly-in cuentan con diversos servicios, como campo de golf, instalaciones ecuestres y otros. Los aeródromos residenciales o comunidades de vuelo suelen ser de propiedad privada y su uso está restringido a los propietarios y a sus invitados. La mayoría no incluyen operaciones comerciales o negocios. Las comunidades también se han convertido en un nicho de mercado inmobiliario, con algunas empresas dedicadas exclusivamente a estos desarrollos.
Ya existían ideas de parques aéreos en 1944[1]. Sin embargo, el primer parque aéreo fue el Sierra Sky Park de Fresno (California), creado en 1946[2]. La asociación Living With Your Plane estima que hay al menos 426 parques aéreos residenciales en Estados Unidos. Se estima que Florida tiene 52 airparks, seguido de Washington con 50, California con 28 y Oregón con 23.[3]
Sábados de locura de avión
Con más de cuarenta aviones y una intrigante sección aeroespacial, nuestro museo explora las maravillas del vuelo y la tecnología. Animamos a nuestros visitantes a acercarse, tocar y experimentar el vuelo. Nuestras exposiciones de aprendizaje práctico están diseñadas para inspirar realmente a nuestras futuras generaciones.
Nuestro centro de formación Flight Zone ofrece 6 simuladores de vuelo, todos ellos equipados con tarjetas gráficas de juego de alta gama y monitores duales de 27″. Nuestros instructores de aviación proceden de diversos ámbitos, desde el privado, el comercial hasta el militar. Están deseosos de compartir su pasión por el vuelo y la aviación. ¡Venga a experimentar el vuelo!
