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Descripción del trabajo de mecánico de aviones
La mayoría de los mecánicos y técnicos de aeronaves y equipos de aviónica aprenden su oficio en una escuela de técnicos de mantenimiento de aviación aprobada por la Administración Federal de Aviación (FAA) o en el trabajo. Algunos aprenden mediante la formación recibida en el ejército.
Los aviones necesitan piezas y mantenimiento fiables para poder volar con seguridad. Para mantener un avión en condiciones de funcionamiento, los mecánicos y técnicos de aeronaves y equipos de aviónica realizan el mantenimiento programado, las reparaciones y las inspecciones. Deben seguir las regulaciones detalladas establecidas por la Administración Federal de Aviación (FAA) que dictan los programas de mantenimiento para las diferentes operaciones.
Muchos mecánicos son generalistas y trabajan en muchos tipos diferentes de aviones, como jets, aviones de pistón y helicópteros. Otros se especializan en una sección, como el motor, el sistema hidráulico o el sistema eléctrico, de un tipo concreto de avión. En los talleres independientes, los mecánicos suelen inspeccionar y reparar muchos tipos de aviones.
Los mecánicos de fuselaje y planta motriz (A&P) son mecánicos generalistas certificados que pueden realizar de forma independiente muchas tareas de mantenimiento y alteración en las aeronaves. Los mecánicos A&P reparan y mantienen la mayoría de las partes de un avión, incluidos los motores, el tren de aterrizaje, los frenos y el sistema de aire acondicionado. Algunas actividades especializadas requieren experiencia y certificación adicionales.
Aprendiz de mecánico de aviación
“Antes de venir a Lockheed Martin, nunca pensé que tendría estas oportunidades. Los beneficios disponibles y la cultura de valores de la empresa hacen que sea un lugar de trabajo increíblemente solidario, y estoy agradecido de trabajar en un lugar que quiere que tenga éxito. Espero tener una larga carrera aquí, dejando huella, y sé que me apoyarán en cada paso del camino.”
Expresión de interés: Al presentar su candidatura a este puesto de trabajo, está expresando su interés por el mismo y podría ser considerado para otras oportunidades profesionales en las que se hayan identificado aptitudes y requisitos similares. En caso de que se identifique esta coincidencia, es posible que se le contacte para esta y futuras vacantes.Capacidad para trabajar a distancia: Teletrabajo a tiempo parcial: El empleado seleccionado para este puesto trabajará parte de su horario de trabajo a distancia y parte de su horario de trabajo en una instalación designada de Lockheed Martin. El horario semanal específico se discutirá durante el proceso de contratación.Horarios de trabajo: Lockheed Martin admite una variedad de horarios de trabajo alternativos que proporcionan flexibilidad adicional a nuestros empleados. Los horarios varían desde el estándar de 40 horas en una semana laboral de cinco días, mientras que otros pueden ser condensados. Estos horarios condensados proporcionan a los empleados tiempo adicional fuera de la oficina y se suman a nuestros beneficios de tiempo libre remunerado.Horario para este puesto: Semana de trabajo no estándar de 40 horas según lo asignado por el líder
Trabajos de mecánico de aviones sin licencia
Los mecánicos de aeronaves son responsables de inspeccionar, diagnosticar y reparar los sistemas estructurales de las aeronaves. También ayudan a mantener los sistemas hidráulicos y mecánicos, identificar los métodos de reparación y programar las actualizaciones de rutina. Pueden ser empleados en las industrias de la logística y/o de la aviación.Oferta especial
Publicar puestos de trabajo para FREEA Plantilla de descripción del puesto de mecánico de aeronavesEstamos buscando contratar a un mecánico de aeronaves cualificado para gestionar el mantenimiento y la reparación de nuestras aeronaves. En este puesto, será responsable de programar y supervisar las revisiones de mantenimiento rutinarias, diagnosticar los fallos de los sistemas mecánicos e hidráulicos y asesorar sobre los procesos de reparación adecuados.Para garantizar su éxito en el puesto, los mecánicos de aeronaves deben demostrar un profundo conocimiento de los sistemas estructurales, mecánicos e hidráulicos. Para garantizar su éxito, los mecánicos de aeronaves deben demostrar un profundo conocimiento de los sistemas estructurales, mecánicos e hidráulicos:
Trabajos de aprendiz de mecánico de aviación
Se trata de un puesto técnico de gran responsabilidad que requiere un mecánico de aeronaves cualificado que esté en posesión de una licencia vigente de fuselaje y planta motriz. La certificación de la Administración Federal de Aviación autoriza el mantenimiento y la reparación de modernas y sofisticadas aeronaves y helicópteros con motor de turbina. Realiza el mantenimiento, el mantenimiento preventivo, la reconstrucción y las alteraciones en las aeronaves con motor alternativo y los helicópteros con motor de turbina asignados según lo prescrito por la normativa federal de aviación aplicable; realiza inspecciones programadas en las aeronaves asignadas; investiga los archivos para las directivas de aeronavegabilidad aplicables y las cumple utilizando ordenadores, microfichas y manuales en papel. Cumplimenta los formularios de inspección necesarios y las anotaciones en los libros de registro y en los registros informáticos; solicita las piezas que deben pedirse en el momento oportuno. Mantiene el espacio de trabajo de forma segura, limpia y ordenada.
Se desplaza a los emplazamientos sobre el terreno cuando es necesario para proporcionar apoyo mecánico, de combustible y de la helibase a las aeronaves desplegadas. Realiza el mantenimiento y las reparaciones rutinarias y de emergencia de las instalaciones de mantenimiento y del equipo de apoyo en tierra.
