Cuanto trabaja un piloto de avion

Sueldo de piloto

Con la escasez mundial de pilotos, que crea amplias oportunidades de trabajo y aumenta los salarios en las aerolíneas, los sueldos de los pilotos de avión son un tema de gran interés. Entender cómo funciona el salario de los pilotos puede ayudarte a decidir si esta carrera es adecuada para ti.

Los pilotos no ganan un salario anual fijo como en algunas profesiones. En su lugar, reciben un salario por hora por cada hora de vuelo, además de las dietas. La mayoría de las aerolíneas garantizan un número mínimo de horas al mes, de modo que los pilotos pueden contar con una cantidad mínima de ingresos mensuales.

Además del salario por hora del piloto, éste suele recibir un estipendio durante el periodo de formación, así como una dieta cuando está fuera de casa. Este subsidio cubre las comidas y otros imprevistos que los pilotos puedan acumular. Y las aerolíneas suelen pagar el alojamiento cuando un piloto tiene que pasar la noche fuera de casa.

Los sueldos de los pilotos varían según el tipo de avión que piloten y el tiempo que lleven en la aerolínea. El salario medio anual de un piloto de un avión grande es de unos impresionantes 121.408 dólares. Para un avión pequeño, el salario medio anual es de 104.219 dólares.

¿Los pilotos tienen vuelos gratuitos para su familia?

Convertirse en piloto es una importante inversión financiera y de tiempo en su futuro, pero que ofrece un camino hacia una carrera increíble. Como piloto, tiene la posibilidad de ganar un salario atractivo, con un gran paquete de beneficios y viajar por el mundo.

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Lo que ganará una vez que se convierta en piloto variará en función de si trabaja para una aerolínea regional o principal, de la experiencia que tenga y del tipo específico de avión que vuele.

Como todas las profesiones, el salario de los pilotos varía según la aerolínea, el tipo de avión y la ruta de vuelo. Lo que la mayoría de la gente no sabe es que a los pilotos se les paga por horas y no por un salario anual.

(d) Ningún piloto puede volar más de 32 horas durante siete días consecutivos, y cada piloto debe ser relevado de todo servicio durante al menos 24 horas consecutivas al menos una vez durante siete días consecutivos.

Para muchos cadetes recién calificados, el primer paso hacia su carrera como piloto es el de Instructor de Vuelo Certificado (CFI). Convertirse en CFI da a los cadetes la oportunidad de acumular las horas necesarias para cualificarse como piloto comercial de una aerolínea regional o internacional, al tiempo que ganan un salario.

¿Cuántos días trabaja un piloto en un mes?

Los nuevos pilotos tienen el nivel más bajo de antigüedad y pueden empezar “en reserva”, lo que significa que están de guardia, normalmente durante unos 20 días al mes. Los pilotos nuevos tienen el nivel más bajo de antigüedad y pueden empezar “en reserva”, lo que significa que están de guardia, normalmente unos 20 días al mes. El servicio de reserva requiere que un piloto esté disponible y listo para volar con poca antelación.

Por lo general, un piloto sólo está certificado para volar en un tipo de avión a la vez. Esto significa que las asignaciones de vuelo son específicas para cada avión, es decir, los pilotos de Boeing 777 sólo son asignados a rutas en las que operan Boeing 777.

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Un día de trabajo puede variar desde un vuelo internacional de largo alcance hasta una secuencia de vuelos nacionales más cortos. Los pilotos miembros de la Asociación de Pilotos de Air Canada suelen comenzar su carrera como primer oficial en aviones nacionales o como piloto de relevo en vuelos internacionales de largo alcance.

En un mes, nuestros pilotos afiliados pueden llegar a volar un avión hasta 118 horas. Este tiempo de vuelo -cuando están realmente a los mandos- también se conoce como “tiempo de pilotaje”. Pero el tiempo de vuelo real no se acerca a representar el tiempo real que un piloto puede estar de servicio.

Trabajos mejor pagados

¿Con qué frecuencia trabajan los pilotos? ¿Y durante cuántas horas? ¿Los pilotos tienen vacaciones? ¿Los pilotos tienen vuelos gratis? Estas son algunas de las preguntas que más se hacen a los pilotos. Y detrás de esas preguntas, existe la creencia de que ser piloto es “genial”. Pues bien, veamos.

En mayo de 2014, el ingreso medio de los pilotos era de 75.000 dólares. Eso es una media. Mi salario en el primer año en las aerolíneas, con base en el aeropuerto internacional JFK de Nueva York, fue de 21.109 dólares. Por eso los pilotos caen como langostas sobre el desayuno continental gratuito. Los días en que se ganaban 300.000 dólares al año por cinco días de trabajo al mes se esfumaron al fumar en un avión.

En un mes de 30 días, el piloto medio de una aerolínea sólo trabaja entre 12 y 15 días. Pero si se tiene en cuenta que la mayoría de los pilotos se desplazan al trabajo desde fuera del estado, un viaje normal de cuatro días dura en realidad seis días. Si un piloto recibe dos asignaciones consecutivas sin tiempo suficiente entre ellas para volver a casa, podría estar fuera durante semanas.

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Una vez, cuando un amigo me preguntó cómo era Belfast (Irlanda), me limité a responder: “Cleveland”. En la mayoría de los casos, las escalas son tan cortas que un piloto se aloja en un hotel con vistas al aeropuerto en el que acaba de aterrizar. En la mayoría de los casos tienes tiempo suficiente para ducharte, comer, descansar un poco y estar listo para volver a hacerlo todo mañana.

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