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Cazas de 5ª generación
El F-35 ofrece una ventaja inigualable para nuestros pilotos, la nación y los socios globales. Un diferenciador decisivo en la guerra cercana a los pares, el F-35 es el nodo más avanzado en la visión operativa de la Guerra del Siglo XXI en red.
“El F-35 Joint Strike Fighter es la piedra angular de nuestra futura fuerza de combate y de la superioridad aérea. Lograr la superioridad aérea en un combate futuro depende en gran medida del dominio del espectro completo. El F-35 y sus capacidades de 5ª generación forman parte del diseño de nuestra fuerza de combate que supera a los principales competidores.”
Lucha contra la tempestad
El caza de 5ª generación | Top Gun: Maverick es una variante especial del Su-57 basada en la aparición del avión en Top Gun: Maverick. Solo está disponible en Ace Combat 7: Skies Unknown como parte del set de aviones de TOP GUN: Maverick.
“Caza de 5ª generación con una versatilidad superior. Con una adaptabilidad excepcional sin sacrificar la maniobrabilidad, el avión puede equiparse con varias piezas para adaptarse a la situación. Los misiles aire-aire de corto alcance y los grandes misiles aire-superficie de largo alcance lo hacen ideal para una amplia gama de misiones. Su sofisticado diseño -la culminación de los últimos avances en materia de sigilo- representa la cima de la tecnología de los cazas.Este avión especial llega a usted gracias a la colaboración con “Top Gun: Maverick”.
Caza de 6ª generación
A efectos de este documento, debemos definir lo que significa un avión de “quinta generación” en el contexto de las operaciones militares modernas. Un avión de quinta generación es capaz de operar eficazmente en entornos de combate muy disputados, definidos por la presencia de las amenazas aéreas y terrestres más capaces en la actualidad, y las que se espera razonablemente que sean operativas en un futuro próximo. Entre los aviones de quinta generación actualmente en servicio se encuentran el F-22A Raptor del Ejército del Aire y el F-35B Lightning II del Cuerpo de Marines de EE.UU., y el F-35A de la USAF está previsto que alcance su capacidad operativa inicial a finales de este año.
Hay muchas características de los aviones de quinta generación que los separan de los aviones más antiguos. Entre ellas se encuentran, principalmente, las características de diseño multiespectral de baja observación (LO) (como el radar, los sensores infrarrojos y las herramientas de conocimiento de la situación visual), junto con las capacidades de autoprotección y de interferencia de radar que retrasan o impiden a los sistemas enemigos la capacidad de detectar, rastrear y enfrentarse a la aeronave. Estas aeronaves también cuentan con una aviónica integrada, que fusiona y prioriza de forma autónoma los sensores multiespectrales de la aeronave y los datos fuera de bordo, proporcionando una imagen precisa de las operaciones en tiempo real para el piloto, y la capacidad de descargar datos para el análisis posterior a la misión. Este es un ejemplo actual de “equipo hombre-máquina”. Los diagnósticos avanzados a bordo contribuyen a la supervisión vital del estado de la aeronave, informando con precisión de los fallos a medida que se producen, lo que aumenta el rendimiento y la fiabilidad general del sistema.
Aviones de 4ª generación
Un caza de quinta generación es una clasificación de aviones de combate a reacción que incluye las principales tecnologías desarrolladas durante la primera parte del siglo XXI. A partir de 2022 [actualización] son los cazas más avanzados en funcionamiento. Las características de un caza de quinta generación no están universalmente acordadas y no todos los tipos de quinta generación las tienen necesariamente todas; sin embargo, suelen incluir sigilo, radar de baja probabilidad de intercepción (LPIR), fuselajes ágiles con rendimiento de supercrucero, características avanzadas de aviónica y sistemas informáticos altamente integrados capaces de conectarse en red con otros elementos dentro del espacio de batalla para el conocimiento de la situación y las capacidades C3 (mando, control y comunicaciones)[1].
En julio de 2022 [actualización], los cazas de quinta generación listos para el combate son el Lockheed Martin F-22 Raptor, que entró en servicio en la Fuerza Aérea de Estados Unidos (USAF) en diciembre de 2005; el Lockheed Martin F-35 Lightning II, que entró en servicio en la USAF en julio de 2015; [2][3] el Chengdu J-20, que entró en servicio en la Fuerza Aérea del Ejército Popular de Liberación (PLAAF) en septiembre de 2017;[4] y el Sukhoi Su-57, que entró en servicio en la Fuerza Aérea Rusa (VVS) el 25 de diciembre de 2020. [5] Otros proyectos nacionales e internacionales se encuentran en distintas fases de desarrollo.
