C-130j-30
El Hércules CC-130H se utiliza principalmente para operaciones de búsqueda y rescate. Aunque también lleva a cabo misiones de transporte, su principal objetivo es salvar vidas a través del mandato de búsqueda y rescate de las Fuerzas Armadas canadienses.
Los técnicos de búsqueda y rescate utilizan muchos tipos de equipos para hacer su trabajo, pero dependen de los aviones para transportarlos a donde tienen que ir para salvar vidas. Estas son las aeronaves que los técnicos de búsqueda y rescate canadienses utilizan en su trabajo diario.17 de enero de 2022
Cuando los ingenieros y diseñadores de Lockheed crearon el avión Hércules en la década de 1950, es dudoso que tuvieran idea de lo versátil e icónico que resultaría el avión y de que algún día celebraría 60 años de servicio en la RCAF.14 de octubre de 2020
C 130
Los miembros de la unidad de Supervivencia, Evasión, Resistencia y Escape del 375º Escuadrón de Apoyo a las Operaciones realizaron un salto en línea estática desde un Hércules C-130 como parte de un vuelo de incentivo el 16 de noviembre para los miembros sobresalientes de la Base de la Fuerza Aérea Scott, Illinois, 16 de noviembre de 2017. El primer salto en el nuevo salto aéreo de Scott se produjo el 1 de marzo de 2017. Desde entonces, Scott ha visto un aumento significativo en las caídas de la línea de vuelo, ayudando a permitir aún más la movilidad global rápida. (Fotos de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos por el aviador de primera clase Chad Gorecki)
El C-130J es la última incorporación a la flota de C-130 y ha sustituido a los envejecidos C-130E y a algunos de los C-130H de alta gama. El C-130J incorpora tecnología de vanguardia, lo que reduce las necesidades de personal, disminuye los costes operativos y de apoyo, y proporciona un ahorro de costes en el ciclo de vida con respecto a los modelos anteriores de C-130. En comparación con los C-130 más antiguos, el modelo J sube más rápido y más alto, vuela más lejos a una velocidad de crucero más alta, y despega y aterriza en una distancia más corta. El C-130J-30 es una versión ampliada, que añade 15 pies al fuselaje, aumentando el espacio útil en el compartimento de carga.
Disposición interior del C-130
Desde la pista de aterrizaje más alta del mundo hasta pistas austeras y no preparadas, el C-130J llega a donde otros aviones no pueden, no quieren o no llegan. Es un caballo de batalla probado que es el avión de transporte aéreo elegido por 22 naciones y 26 operadores de todo el mundo, apoyando cualquier misión cuando y donde sea necesario.
Un avión, muchas misiones… ningún avión en la historia o en funcionamiento hoy en día puede igualar las 17 capacidades certificadas, diversas y multimisión del C- 130J. Estas capacidades se construyen como una variante de producción o pueden proporcionarse a través de una configuración roll-on/roll-off, proporcionando recursos adicionales con un corto tiempo de instalación. Más información sobre nuestras variantes de producción:
El rendimiento del C-130J está probado con más de 2 millones de horas de vuelo en misiones de transporte aéreo táctico, búsqueda y rescate, operaciones especiales, comerciales y de reabastecimiento en todo el mundo. La comunidad operativa de la flota mundial tiene acceso a los conocimientos exclusivos de Lockheed Martin para mantener la aeronave preparada para la misión, que se ofrecen a través de canales como:
Avión C130
Escena en el interior del avión Hércules C-130 de la Real Fuerza Aérea Australiana (RAAF) que viajaba de Bagdad a Kuwait. Se ofreció espacio extra a bordo a algunas fuerzas estadounidenses que esperaban un vuelo posterior. Una de una serie de fotografías tomadas en la zona de operaciones de Oriente Medio (MEAO) por Mal Booth, director del Centro de Investigación del Memorial de Guerra de Australia, como parte del programa Conservadores en el campo del Memorial. Este programa continúa la tradición del Memorial de documentar la experiencia de la guerra en Australia, mediante la observación de las Fuerzas de Defensa Australianas (ADF) y la recopilación de registros, fotografías, historias orales y objetos para la Colección Nacional del Memorial.
