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El mayor vuelo en globo tripulado
Si se pregunta a qué altura vuelan los aviones, la respuesta es que varía según el tipo de avión (privado, comercial, militar), su variante, así como si el vuelo es de corta o larga distancia.
La mayoría de los aviones comerciales vuelan a altitudes de entre 30.000 y 42.000 pies, pero los aviones privados y militares vuelan más alto. Las ventajas de volar a mayor altura son, entre otras, un viaje más rápido, una mayor eficiencia en el consumo de combustible, evitar fenómenos meteorológicos incómodos, evitar obstáculos y aumentar el tiempo de reacción en caso de emergencia.
El aire es más fino a mayor altura, lo que provoca una menor resistencia al aire, que permite al avión volar más rápido. Sin embargo, volar demasiado alto puede ser peligroso, por lo que todos los aviones tienen una altitud máxima de seguridad que el piloto no debe superar.
Como la resistencia del aire es menor a mayor altura, un avión puede volar a velocidad de crucero sin quemar combustible para vencer la resistencia. El menor consumo de combustible permite a las aerolíneas reducir los costes de combustible. Una altitud de entre 32.000 y 38.000 pies es ideal para que la mayoría de los aviones maximicen la eficiencia del combustible.
¿Puede un a380 volar con un solo motor?
Jillian Dara es una periodista independiente especializada en viajes, bebidas alcohólicas, vinos, comida y cultura. Fuera de Travel + Leisure, su trabajo ha aparecido en USA Today, Elite Traveler, Forbes, Wine Enthusiast, las guías Michelin y Hemispheres, entre otras.
Es una situación común para los viajeros. Te abrochas el cinturón de seguridad, escuchas la demostración de seguridad previa al vuelo (esperamos) y te preparas para el despegue. Al cabo de unos instantes, el piloto dice: “Señoras y señores, estamos ahora a nuestra altitud de crucero de 36.000 pies”.
Es hora de relajarse y esperar a que llegue el carro de refrescos. Pero, ¿cuántos de nosotros nos hemos parado a preguntarnos por qué los aviones suben tanto? Según USA Today, la altitud de crucero habitual de la mayoría de los aviones comerciales es de entre 33.000 y 42.000 pies, es decir, entre seis y casi ocho millas sobre el nivel del mar. Normalmente, los aviones vuelan a unos 35.000 o 36.000 pies de altura.
Para ponerlo en perspectiva, el pico del Monte Everest mide 29.029 pies. Pero por eso tenemos cabinas presurizadas: para que no sientas que estás literalmente tratando de respirar en la cima del Monte Everest.
Altitud de vuelo
La mayoría de los pasajeros nunca se ha preguntado por qué la altitud de vuelo tradicional es de 35.000 pies (10.600 metros), una cifra que ha entrado en el léxico de la aviación como la altura a la que la mayoría de los aviones viajan de A a B. Pero, ¿todos los aviones vuelan tan alto y, si es así, por qué?
Doug Morris, capitán de Air Canada, explica que la regla general es que cuanto más alto, mejor, “porque el aire más fino impone menos resistencia”.
Volar a miles de metros sobre el suelo también significa que los aviones evitan gran parte del mal tiempo al que están sometidos los ciudadanos en tierra. La troposfera, la capa atmosférica más cercana al suelo, alberga la mayoría de los fenómenos meteorológicos del mundo. Normalmente se mide hasta los 36.000 pies de altura, y es donde es más probable que haya nubes, así como fuertes lluvias y vientos. Los aviones prefieren la vida en la estratosfera, lo que significa menos turbulencia.Evitar el tráfico pesado
El avión que más vuela
Por lo general, existen dos opciones para el envío de mercancías por vía aérea: el transporte a través de aviones de pasajeros (belly freight/cubierta inferior) o a través de aviones sólo de carga (freighter/cubierta principal). En este artículo, ofrecemos una visión general de los parámetros que hay que tener en cuenta para elegir una u otra opción. También examinamos las ventajas de cada opción. En tercer lugar, le ofrecemos una fórmula general para el cálculo de las tarifas de transporte aéreo.
Con esta opción de envío, las mercancías se transportan en la cubierta inferior de un avión de pasajeros. Muchas compañías aéreas combinan el transporte de carga con el tráfico de pasajeros para alcanzar un mejor índice de ocupación del espacio disponible en un vuelo.
La naturaleza de las mercancías y el peso y las medidas del envío son parámetros importantes que hay que comprobar. Las condiciones técnicas de la aeronave limitan ambos aspectos: por ejemplo, la altura de la cubierta inferior de un avión de pasajeros limita la altura máxima de las piezas de carga. Como regla general, la altura máxima de una pieza de carga enviada en un avión de pasajeros está limitada a 160 cm. También se aplican restricciones en cuanto a la anchura y la longitud. Éstas varían según el tipo de avión.
