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La avioneta se ha estrellado hoy
Un piloto no identificado ha muerto tras estrellarse una avioneta en un campo cercano a la ciudad de Perpiñán, (Pirineos Orientales, Occitania). La avioneta había sido robada y despegó de noche antes de volar durante cuatro horas con vientos de 100 km/h antes de estrellarse.
28 de febrero de 2020 19:28Por el periodista de ConnexionLos restos de la avioneta fueron encontrados en un campo a 10 km de Perpignan, con el piloto muerto. La identidad del fallecido sigue siendo desconocida. No se ha encontrado ningún documento de identidad en el lugar de los hechos, y hasta el momento no se ha denunciado la desaparición de ninguna persona en la zona.Se están realizando pruebas de ADN para intentar identificar a la víctima.Según las informaciones recibidas hasta el momento, la avioneta era una Piper PA-44. Despegó a las 23 horas del martes 25 de febrero, sin comunicar sus planes al control aéreo. Cuatro horas más tarde, se estrelló: a las 3 horas del miércoles 26 de febrero. El avión no se incendió, lo que lleva a los investigadores a pensar que podría haberse quedado sin combustible.Las investigaciones han demostrado que el piloto debía tener experiencia, dado que el despegue fue nocturno y el avión voló durante cuatro horas sobre la ciudad, incluso con vientos que alcanzaron los 100 km/h.El fiscal adjunto dijo: “La clave es la identificación de la víctima. No sabemos quién pilotaba ni la razón por la que el avión se estrelló”.
Air france 447
Ambas compañías fueron puestas bajo examen oficial en 2011 por cargos similares por parte de los fiscales que intentaban determinar la responsabilidad del accidente. Pero esos cargos fueron retirados en 2019 tras ocho años de escrutinio judicial. Ahora, debido en gran parte a la presión de las familias y amigos de las víctimas, vuelven a los tribunales.
El accidente del vuelo de Río de Janeiro a París estuvo rodeado de misterio desde el principio. Por un lado, la mayoría de los accidentes aéreos mortales se producen en el despegue o el aterrizaje: esta catástrofe se produjo en pleno vuelo.
Por otro lado, los restos del avión. Cuando los buscadores encontraron por primera vez partes del avión flotando en el Atlántico Sur, a 400 millas al noreste de la costa brasileña, se encontraban en una zona relativamente confinada. Una pérdida catastrófica de presión en la cabina, o una bomba, habrían dispersado los restos a lo largo de kilómetros del océano.
Las primeras piezas recuperadas del avión aumentaron el misterio. Muchas, como los estantes de la cocina, mostraban evidencias de daños por lo que los expertos llamaron “compresión hacia abajo”. Es decir, el avión se estrelló contra el agua aparentemente de forma plana con una fuerza extrema hacia abajo, como si se hubiera precipitado sobre el agua con poco movimiento hacia delante.
El angustioso final del vuelo 447 de Air France
Sus comentarios se produjeron tras reunirse con los familiares de los 216 pasajeros y 12 miembros de la tripulación del vuelo 447 de Air France que se dirigía a París desde Río de Janeiro. El avión envió un mensaje automático informando de un cortocircuito unos 15 minutos después de entrar en turbulencia.
Air France dijo que 58 brasileños y 61 franceses estaban entre los pasajeros a bordo. El portavoz de Air France, Jorge Assuncao, dijo a los periodistas en el aeropuerto Galeao de Río de Janeiro que entre los pasajeros también había 26 alemanes, nueve italianos, seis suizos, cinco británicos y cuatro húngaros, así como dos ciudadanos de Estados Unidos, España, Marruecos y Polonia.
“Es una tragedia espantosa. Es terrible… Hasta las 10.45 horas (0845 GMT) todavía podíamos tener alguna esperanza, pero a estas alturas las reservas de queroseno se han agotado con creces”, declaró el alto ministro francés Jean-Louis Borloo.
Brasil lanzó una operación de búsqueda y rescate frente a las costas brasileñas. Un portavoz de la Fuerza Aérea Brasileña dijo que la misión se puso en marcha el lunes por la mañana después de que el avión no lograra establecer contacto por radio.
Accidente de avión Río-París
El miércoles, Yemenia Airways fue declarada culpable de homicidio involuntario por el accidente de 2009 frente a las islas Comores, en el que murieron 152 pasajeros a bordo. Un tribunal francés condenó a la compañía aérea yemení a pagar una multa de 230.000 dólares a las familias de los 65 ciudadanos franceses que murieron y al único superviviente del vuelo. Bahia Bakari se congratuló de la decisión. Los abogados de la compañía dijeron que apelarían.
“No es una carga porque es algo que me acompaña todos los días y la decisión del tribunal no va a cambiar mi historia, dijo Bakari. Es algo que me ha impactado, que me impactará toda mi vida. Es un alivio, porque nunca dije abiertamente que pensaba que la empresa era culpable, estaba esperando la decisión del tribunal. Para mí (el veredicto de hoy), es sólo un alivio”.
“Hemos tomado nota de la decisión (del tribunal) que ha dicho que ‘Yemania Airways era culpable de imprudencia’, ese es el término utilizado por el tribunal, insistió el abogado Leon Lef Forster. No vamos a comentar esta decisión hoy. Lo que puedo decirles es que se presentará un recurso, y examinaremos cuidadosamente la decisión (de hoy)”.
