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Accidente de un avión militar de carga
El vuelo 102 de National Airlines era un vuelo de carga operado por National Airlines entre Camp Bastion en Afganistán y el aeropuerto Al Maktoum en Dubái, con una parada para repostar en el aeródromo de Bagram, Afganistán. El 29 de abril de 2013, el Boeing 747-400 que operaba el vuelo se estrelló momentos después de despegar de Bagram, matando a las siete personas que iban a bordo[1][2].
La investigación posterior concluyó que la carga mal asegurada se soltó durante el despegue y rodó hacia la parte trasera de la bodega de carga, chocando contra el mamparo de presión trasero e inutilizando los sistemas de control de vuelo traseros. Esto hizo que la aeronave fuera incontrolable, imposibilitando la recuperación de una pérdida, provocada por los sistemas de control de vuelo traseros dañados que terminaron atascados en una actitud de cabeceo[3].
En el momento del accidente, la aerolínea llevaba un mes operando entre Camp Bastion y Dubai[1] El vuelo del accidente se había originado en Camp Bastion, donde había sido cargado con cinco vehículos blindados pesados, y se había detenido en el aeródromo de Bagram para repostar[4][5] La aeronave despegó de la pista 03 de Bagram a las 15:30 hora local y estaba ascendiendo a 1.200 pies (370 m) cuando su morro se elevó bruscamente. La aeronave entró en pérdida, se inclinó hacia la derecha y se niveló justo antes de impactar con el suelo; toda la aeronave explotó en una gran bola de fuego, que casi dañó los vehículos cercanos[1] El lugar del accidente estaba al final de la pista 03, dentro del perímetro del aeródromo. Los siete tripulantes, todos ellos ciudadanos estadounidenses,[6] murieron: cuatro pilotos, dos mecánicos y un jefe de carga[1].
Accidente del avión de carga Bagram
1de69FILE – 25 DE FEBRERO: Según informes del 25 de febrero de 2014, Asiana Airlines ha sido multada con 500.000 dólares por no ayudar a las familias afectadas por el accidente de avión en San Francisco. SAN FRANCISCO, CA – 6 DE JULIO: (NOTA DEL EDITOR: Retransmisión con cultivo alternativo.) Un avión Boeing 777 yace calcinado en la pista después de estrellarse al aterrizar en el Aeropuerto Internacional de San Francisco el 6 de julio de 2013 en San Francisco, California. Un avión de pasajeros de Asiana Airlines procedente de Seúl (Corea del Sur) se estrelló al aterrizar de forma decente. De momento no se sabe si hay heridos o muertos. (Foto de Justin Sullivan/Getty Images)Justin Sullivan/Getty ImagesMostrar másMostrar menos
2de69El fuselaje destruido del vuelo 214 de Asiana Airlines es visible en la pista del Aeropuerto Internacional de San Francisco después de que se estrellara en el aterrizaje y ardiera el sábado 6 de julio de 2013.Carlos Ávila González/The ChronicleMostrar másMostrar menos
4de69Esta foto proporcionada por Krista Seiden muestra el humo que se eleva desde lo que un funcionario federal de aviación dice que fue un vuelo de Asiana Airlines que se estrelló al aterrizar en el aeropuerto de San Francisco el sábado 6 de julio de 2013. No se supo de inmediato si hubo heridos. (AP Photo/Krista Seiden)Krista Seiden/Associated PressMostrar másMostrar menos
Accidentes de avión 2015
El 6 de julio de 2013, un Boeing 777-200 de Asiana descendió por debajo de la senda de planeo visual en los finales cortos en San Francisco después de que los pilotos no se dieran cuenta de que sus acciones habían reducido el empuje al ralentí. Al reconocer tardíamente que la aeronave estaba demasiado baja y lenta, no pudieron recuperarse antes de que la aeronave chocara contra el muro del mar y se desprendiera la cola. Se perdió el control y el fuselaje acabó impactando contra el suelo. Algunos ocupantes salieron despedidos en el momento del impacto, pero la mayoría logró evacuar posteriormente y antes de que se produjera el incendio. Se determinó que la causa probable del accidente fue la mala gestión de la aeronave por parte de los pilotos.
El 6 de julio de 2013, un Boeing 777-200ER (HL7742) operado por Asiana Airlines, en un vuelo regular de pasajeros (214) de Seúl Incheon a San Francisco, se estrelló dentro del perímetro del aeropuerto poco antes de completar un aterrizaje en VMC diurno después de que la aeronave chocara contra el dique situado antes de la pista y se desprendiera la cola. La aeronave quedó destruida por el impacto y por un incendio posterior al accidente. Tres de los 307 ocupantes resultaron heridos de muerte, 49 sufrieron heridas graves y 138 sufrieron heridas leves. Los otros 117 ocupantes resultaron ilesos.
747 accidente en afganistán
Lion Air, la aerolínea indonesia cuyo vuelo se estrelló el lunes en el mar y se cree que murieron las 189 personas que iban a bordo, tuvo otro avión que aterrizó en el mar en 2013, aunque entonces no murió nadie.En abril de 2013, los 108 pasajeros y miembros de la tripulación sobrevivieron después de que un avión de Lion Air perdiera la pista de aterrizaje en la isla turística de Bali y aterrizara en el agua, donde se partió en dos.Un pasajero de ese vuelo, Tantri Widiastuti, de 60 años, dijo a un canal de televisión indonesio, según Reuters: “No había ninguna señal de que fuera a caer, pero de repente se precipitó al agua. Vi agujeros en el suelo del avión… Nos evacuaron rápidamente”.
Los dos accidentes son bastante diferentes, pero la diferencia más marcada es que el aterrizaje forzoso en el mar del vuelo JT 610 el lunes por la mañana se cree que mató a las 189 personas que iban a bordo.El Boeing 737 Max 8, que despegó de Yakarta alrededor de las 6:20 de la mañana hora local y se dirigía a la isla de Bangka, estaba mucho más lejos del aeropuerto cuando se estrelló a menos de 20 minutos de vuelo.Se han recuperado restos del avión y partes del cuerpo en el lugar del accidente, dijeron las autoridades. Las fotos de las agencias de noticias y otras publicadas en las redes sociales muestran a los funcionarios trasladando bolsas para cadáveres en un puerto cercano donde se está trabajando en la operación de rescate.
