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C101 Entrenador del ejército español Se estrelló en San Javier durante
Esta aeronave de la Patrulla Águila que realizaba un vuelo de entrenamiento y era pilotada por un solo piloto que se teme haya perecido en el accidente. Se entiende que el piloto es el comandante Eduardo Fermín Garvalena, que sustituyó a Francisco Marín tras su fatal accidente del pasado verano.
Dos barcos de la unidad de emergencia de San Javier se encuentran en la zona, junto con un equipo de buzos que está llevando a cabo la búsqueda de supervivientes. Se trata del mismo equipo que realizó la búsqueda tras el accidente del avión de entrenamiento en septiembre del año pasado cerca del aeropuerto de San Javier.
La Academia General del Aire lo utiliza desde 1980, cuando puso en servicio los primeros modelos para la formación de sus pilotos. Mide 12,25 metros de largo y alcanza una velocidad máxima de 770 kilómetros por hora, pudiendo elevarse hasta los 12.495 metros. El avión está diseñado para el entrenamiento aeronáutico, no está equipado con armas.
Tras la muerte el pasado verano del comandante Francisco Marín en un accidente del C101, la ministra de Defensa, Margarita Robles, se negó a considerar una investigación sobre la capacidad de servicio de la aeronave diciendo que era completamente apta para su uso.
Atraído bajo falsos pretextos’ | Alguacil del Condado de Bexar
SAN JOSÉ, Costa Rica (AP) – Se teme que seis personas, incluido el empresario alemán que está detrás de Gold’s Gym, hayan muerto después de que una avioneta se estrellara en el Caribe frente a la costa de Costa Rica. Se cree que los cinco pasajeros son ciudadanos alemanes. Según las autoridades costarricenses, el sábado, un día después de la desaparición de la avioneta, se encontraron restos del avión bimotor turbohélice en el agua. En el plan de vuelo del pequeño avión chárter figuraba Rainer Schaller como pasajero. Un hombre con el mismo nombre dirige unas conocidas cadenas de gimnasios y fitness. El viceministro de seguridad de Costa Rica dice que aún no se ha localizado ningún cadáver.
Jetstream Air- (HA-SCT) aterrizaje San Sebastián
El vuelo 571 de la Fuerza Aérea Uruguaya, fue un vuelo fletado desde Montevideo, Uruguay, con destino a Santiago, Chile, que se estrelló en la cordillera de los Andes el 13 de octubre de 1972. El accidente y la posterior supervivencia se conocieron como la Tragedia de los Andes y el Milagro de los Andes.
Mientras cruzaba los Andes con mal tiempo, el inexperto copiloto Lagurara estaba a los mandos del Fairchild FH-227D. Creyó erróneamente que el avión había llegado a Curicó, donde el vuelo giraría para descender al aeropuerto de Pudahuel. No se dio cuenta de que las lecturas de los instrumentos indicaban que todavía estaba a 60-70 km (37-43 mi) de Curicó. Comenzó a descender y la aeronave chocó con una montaña, cortando las dos alas y la sección de cola. El resto del fuselaje se deslizó por un glaciar a una velocidad estimada de 350 km/h (220 mph) y descendió unos 725 metros (2.379 pies) antes de estrellarse contra el hielo y la nieve.
El vuelo transportaba 45 pasajeros y tripulación, entre ellos 19 miembros del equipo de rugby Old Christians Club, junto con sus familias, seguidores y amigos. Tres miembros de la tripulación y nueve pasajeros murieron inmediatamente; varios más fallecieron poco después debido a las gélidas temperaturas y a la gravedad de sus heridas. Los restos del avión se encontraban a una altura de 3.570 metros en los remotos Andes del extremo occidental de Argentina, justo al este de la frontera con Chile. Las autoridades sobrevolaron el lugar del accidente varias veces durante los días siguientes, buscando el avión, pero no pudieron ver el fuselaje blanco contra la nieve. Los esfuerzos de búsqueda se cancelaron después de ocho días[1].
Acostabarbiniedit
SAN JOSÉ, Costa Rica (AP) – Se teme que seis personas, entre ellas el empresario alemán que está detrás de Gold’s Gym, hayan muerto después de que una avioneta se estrellara en el Caribe frente a la costa costarricense. Se cree que los cinco pasajeros son ciudadanos alemanes. Según las autoridades costarricenses, el sábado, un día después de la desaparición de la avioneta, se encontraron restos del avión bimotor turbohélice en el agua. En el plan de vuelo del pequeño avión chárter figuraba Rainer Schaller como pasajero. Un hombre con el mismo nombre dirige unas conocidas cadenas de gimnasios y fitness. El viceministro de seguridad de Costa Rica dice que aún no se ha localizado ningún cadáver.
