Accidente avion republica dominicana

Vuelo 610 de Lion air

SANTO DOMINGO, República Dominicana – Una avioneta que intentaba aterrizar minutos después de iniciar un vuelo a Florida se estrelló el miércoles en la República Dominicana, causando la muerte de las nueve personas que iban a bordo, entre ellas el productor musical puertorriqueño José Ángel Hernández, informó la compañía operadora de la aeronave.

Hernández, de 38 años, más conocido como “Flow La Movie”, producía canciones latinas urbanas como “Te Boté” que cantaban Bad Bunny y Ozuna. También produjo “La Jeepeta” de Nio García, Brray y Juanka y “Wow Remix”, en el que participaron los artistas Bryant Myers, Arcangel, Nicky Jam, El Alfa y Darell.

Helidosa Aviation dijo que Hernández estaba acompañado por seis familiares y colegas. Los identificó como Debbie Von Marie Jiménez García, Keilyan Hernández, Hayden Hernández, Yeilianys Jeishlimar Meléndez Jiménez y Jesiel Yabdiel Silva. Los tripulantes eran Luis Alberto Eljuri y Víctor Emilio Herrera, dijo la empresa.

Reciente accidente de avión 2022

(Inglés) “Hoy vendrá un equipo de Alemania – un equipo de expertos y comenzarán el trabajo de identificación en cooperación con los socios dominicanos. Mañana vendrá un equipo más grande de nuevo para ayudar en este campo y esperamos que podamos trasladar los cuerpos a Alemania lo más rápido posible.”

“Ayer la Armada Americana – en estrecha cooperación con la Guardia Costera (de Estados Unidos) – ha trabajado en la búsqueda de víctimas. Y hasta ahora -según la información facilitada por los dominicanos- han encontrado a 128 personas que ya están aquí. Un equipo de expertos de Alemania llegará hoy para coordinar y cooperar con las autoridades dominicanas en la identificación de las personas para que podamos trasladarlas (los cuerpos) a Alemania lo antes posible.”

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El vuelo 203 de Red Air partió de Santo Domingo aproximadamente a las 15:00 horas y realizó una aproximación sin incidentes para aterrizar. Después de aterrizar en la pista 9, el MD-82 se desvió hacia la izquierda y derrapó en la zona de hierba que separa la pista 9 de la pista 12-30. El ala izquierda de la aeronave impactó contra una estructura de antenas del aeropuerto, incluyendo un pequeño edificio cercano. La estructura impactó contra el ala derecha del avión, momento en el que se produjo un incendio. Los 140 pasajeros y los 11 miembros de la tripulación fueron evacuados de forma segura, pero por el momento se ha informado de algunos heridos leves.

Red Air es una compañía aérea con sede en la República Dominicana que opera una flota de aviones McDonnell Douglas, compuesta por tres MD-82 y un MD-81. El avión implicado en el accidente era un MD-82 con matrícula HI1064. Anteriormente era operado por la compañía venezolana Laser Air.

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Red Air es una aerolínea de bajo coste con sede en la República Dominicana, creada el año pasado. Se creó con el objetivo de competir con otras compañías de bajo coste en las populares rutas del Caribe a Estados Unidos. Recientemente ha añadido 20 vuelos semanales a los Estados Unidos, y tiene previsto desarrollar varias bases en Centra y Sudamérica, así como en ciudades de los Estados Unidos.

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La catástrofe aérea del DC-9 de Dominicana, también conocida como la catástrofe aérea del DC-9 de Dominicana de Aviación, fue un vuelo internacional que sufrió un accidente mortal el 15 de febrero de 1970. El McDonnell Douglas DC-9-32 se estrelló poco después de despegar de Santo Domingo, República Dominicana, en ruta hacia San Juan, Puerto Rico. En el accidente murieron los 102 pasajeros y la tripulación a bordo[1].

El avión, un McDonnell Douglas DC-9-32 registrado como HI-177 (con número de serie 47500 y serie 546), fue construido por McDonnell Douglas el año anterior. Realizó su vuelo inaugural el 30 de septiembre de 1969. La aeronave fue registrada como HI-177 y transferida a Dominicana el 16 de diciembre del mismo año[2] La aeronave estaba propulsada por dos motores turbofan Pratt & Whitney JT8D-7.[1] Había estado en servicio con Dominicana durante menos de un mes (con sólo 354 horas de vuelo) cuando se estrelló[3][4].

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Inicialmente se temió que se tratara de un atentado terrorista, ya que la familia de Antonio Imbert Barrera estaba a bordo. Sin embargo, la investigación concluyó que la causa del accidente fue el fallo secuencial de ambos motores provocado por la contaminación del combustible debido a la entrada de agua[4]. Tanto la grabadora de voz de la cabina (CVR) como la grabadora de datos de vuelo (FDR) nunca se encontraron[7].

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