Tenerte cerca de mí
Share¿Se acuerda de esa escena de La guerra de las galaxias: una nueva esperanza cuando los rebeldes atacan la Estrella de la Muerte y vuelan por las trincheras mientras los torpedos pasan zumbando? Después de verla a los 5 años, Andy Jackson, piloto de ICON Aircraft en Tampa, supo que su destino era volar.
“Y es la escapada y la libertad que sabía que sería cuando era niño”, dice. “Ningún otro trabajo o afición tiene este acceso. Puedo despegar de una pista y aterrizar cerca de una playa. Cada vez que vuelo descubro algo que no sabía antes”.
Dicho esto, si te pica el gusanillo de aprender a volar pero llevas años ignorándolo, quizá sea el momento. Desde el ICON A5, con alas que se pliegan como un transformador de la vida real, hasta un avión de acrobacias en el que los barriles y los deslizamientos de cola son la norma, es fácil enamorarse de la aviación.
Tanto si quieres probar un vuelo de descubrimiento como si quieres ir a tope y obtener una licencia de piloto deportivo o de piloto privado, pilotar un avión puede ser increíblemente satisfactorio. Lo más probable es que nunca vuelva a mirar al cielo de la misma manera.
Creer
El vuelo o vuelo es el proceso por el que un objeto se desplaza por un espacio sin entrar en contacto con ninguna superficie planetaria, ya sea dentro de una atmósfera (es decir, vuelo aéreo o aviación) o a través del vacío del espacio exterior (es decir, vuelo espacial). Esto puede lograrse generando una sustentación aerodinámica asociada al planeo o al empuje propulsivo, de forma aerostática utilizando la flotabilidad, o mediante un movimiento balístico.
Hay muchas cosas que pueden volar, desde los aviadores animales, como las aves, los murciélagos y los insectos, pasando por los planeadores/paracaidistas naturales, como los animales patagios, las semillas anémicas y las balistosporas, hasta las invenciones humanas, como las aeronaves (aviones, helicópteros, dirigibles, globos, etc.) y los cohetes que pueden propulsar naves espaciales y aviones espaciales.
Los aspectos de ingeniería del vuelo son el ámbito de la ingeniería aeroespacial, que se subdivide en aeronáutica, el estudio de los vehículos que viajan por la atmósfera, y astronáutica, el estudio de los vehículos que viajan por el espacio, y balística, el estudio del vuelo de los proyectiles.
Un aerostato es un sistema que se mantiene en el aire principalmente mediante el uso de la flotabilidad para dar a la aeronave la misma densidad general que el aire. Los aerostatos incluyen globos libres, dirigibles y globos amarrados. El principal componente estructural de un aerostato es su envoltura, una piel ligera que encierra un volumen de gas de elevación[1][2] para proporcionar flotabilidad, al que se unen otros componentes.
Corriendo
Los viajes en avión pueden exponerle a una serie de factores que pueden afectar a su salud y bienestar. Aunque la mayoría de los viajeros no notarán ningún efecto adverso para su salud durante un vuelo, los efectos de volar pueden suponer un reto si tienes ciertas condiciones de salud subyacentes.
La aerolínea con la que planea volar tiene que asegurarse de que es médicamente seguro para usted volar, por lo que podría tener que informarles sobre cualquier condición de salud que tenga. Es posible que las aerolíneas no te permitan viajar con ellas:
Las restricciones y normas pueden variar según las aerolíneas, por lo que si tienes alguna duda, debes pedir consejo al departamento médico de la compañía aérea. La mayoría de las compañías aéreas tienen un servicio de asesoramiento médico, cuyos detalles suelen encontrarse en su sitio web.
Por lo general, se considera que la altitud es de 2.400 metros (8.000 pies) y más. Las cabinas de los aviones se mantienen a una presión aproximadamente equivalente a la de entre 1.800 y 2.400 metros, por lo que desarrollar síntomas debidos a la altitud (mal de altura) no es habitual durante los vuelos para la mayoría de las personas. Sin embargo, si usted padece una enfermedad pulmonar o cardíaca, es posible que necesite utilizar oxígeno durante un vuelo debido a la mayor altitud.
No cerrar nunca los ojos
Un paracaídas motorizado es una aeronave personal con un carro impulsado por una hélice y suspendido de un paracaídas, que hace las veces de ala. Los carros pueden tener tres o cuatro ruedas y los motores varían en potencia desde unos 40 caballos hasta 190 caballos.
Los paracaídas motorizados son, en su mayoría, máquinas recreativas que ofrecen experiencias de vuelo difíciles de duplicar con otros tipos de vuelo. El vuelo lento, a baja altura y con cabina abierta es lo que mucha gente sueña cuando sueña con volar. Esto es exactamente lo que hace un paracaídas motorizado.
Los paracaídas a motor vuelan a unas 25-35 mph, aunque se han alcanzado velocidades más rápidas hasta una velocidad récord de 49,5 mph. Su baja velocidad los hace ideales para volar con seguridad cerca del suelo, aunque algunas personas los hacen volar a más de mil pies de altura, y el actual poseedor del récord mundial ha alcanzado una altitud de 18.710 pies al nivel medio del mar (MSL).
En Estados Unidos, los paracaídas motorizados pueden volarse como ultraligeros o como aviones certificados. Las versiones ultraligeras son más ligeras, llevan un máximo de cinco galones de combustible, sólo pueden volarse durante las horas de luz del día y son monoplaza. La ventaja de la versión ultraligera es que no requiere licencia. Los paracaídas motorizados certificados no están limitados por las normas de los ultraligeros, pero los pilotos necesitan una formación y una certificación adecuadas.
