Contents
Velocidad de despegue a320
Una Cessna 172 tiene una velocidad de crucero de unos 120 nudos, es decir, unas 140 mph. No todos los aviones monomotores tienen la misma velocidad. Por ejemplo, un Piper Arrow vuela a unos 140 nudos, 20 nudos más que el Cessna.
Pasando a aviones un poco más grandes, un bimotor como el Baron puede volar a 180 nudos. Este avión se construyó inicialmente con motores de pistón y en la historia del avión se construyeron diferentes variantes, incluyendo una versión con motores turboalimentados y motores turbopropulsores.
El Beechcraft King Air es un pequeño avión turbohélice construido en diferentes variantes según el número de pasajeros que puede llevar. La versión más pequeña para 6 pasajeros puede volar a una velocidad de crucero de 270 nudos. La versión más grande para 8 pasajeros puede volar a 310 nudos.
Los aviones pequeños con motores a reacción vuelan mucho más rápido y a mayor altura. Un CRJ 200 puede volar a 488 mph. Todos los aviones con motor a reacción vuelan más o menos a la misma velocidad. Algunos son más rápidos porque son más ligeros o más delgados o simplemente tienen motores muy potentes (como los aviones privados).
Velocidades V
El cálculo de la velocidad exacta a la que despega un avión depende de las condiciones meteorológicas del momento y de las características específicas del diseño aerodinámico de cada avión. Los factores clave que afectan a la velocidad de despegue del avión (a veces denominada velocidad de rotación) son: la dirección del flujo de aire, la forma del avión (especialmente sus alas), el tamaño del avión y su peso. Infinitas combinaciones de factores aerodinámicos y ambientales pueden influir en la velocidad necesaria para que cualquier avión despegue.
La sustentación es una fuerza ascendente creada cuando el aire fluye por encima y por debajo de las alas de un avión. Durante el despegue, si la velocidad y la dirección del flujo de aire alrededor de las alas genera suficiente sustentación para compensar el peso del avión, éste se eleva y despega. Por eso es tan importante alcanzar la velocidad correcta durante el despegue. La cantidad de sustentación generada es una función de la velocidad del aire, y sin sustentación, el vuelo es imposible.
La velocidad de despegue de cada avión varía en función del tamaño del avión, la forma y el tamaño del ala, el peso del avión y muchos otros factores, como las condiciones meteorológicas. Cuando los fabricantes de aviones desarrollan, prueban y obtienen la certificación reglamentaria para cada nuevo tipo de avión, se publica un conjunto óptimo de especificaciones, incluyendo los requisitos de velocidad durante el despegue. Estos son algunos ejemplos de especificaciones de velocidad de despegue para algunos tipos de aviones muy conocidos.
Cómo despega un avión
Aunque en su momento se adujeron varias razones para retirar el avión, hoy en día se coincide en que la falta de innovación continuada en el diseño y el rendimiento del avión, junto con los elevados costes de combustible y la modesta capacidad del avión, entre 92 y 128 pasajeros, fueron las principales razones por las que British Airways y Air France decidieron enlatar el proyecto.
El avión de reconocimiento de largo alcance Lockheed SR-71 Blackbird, utilizado por las Fuerzas Aéreas de Estados Unidos entre 1964 y 1998, es el avión con el récord de velocidad más rápido, con 3,3 Mach (2.200 mph). Hasta ahora. Los investigadores y los fabricantes han aprendido de los fracasos del Concorde y del Tu-144 y se han puesto manos a la obra para desarrollar una tecnología sostenible para los aviones supersónicos.
El avión X-59 QueSST (abreviatura de Quiet Supersonic Technology) ha sido diseñado para superar el problema de la peligrosa explosión sónica alcanzando una velocidad máxima de Mach 2,2 en relativo silencio. El avión está siendo fabricado por Lockheed Martin por 247,5 millones de dólares como parte del programa Low-Boom Flight Demonstrator de la NASA. Se espera que el X-59 se entregue en 2021, para las pruebas de vuelo que se llevarán a cabo en 2022. Se espera que esta aeronave lleve los viajes supersónicos civiles a la corriente principal.
Velocidad de un avión
Si te preguntas a qué velocidad vuelan los aviones, la respuesta es que oscila entre los 260 km/h y los 3.900 km/h, dependiendo del tipo de avión (comercial, monomotor, privado o militar) y de si está despegando, en altitud de crucero o aterrizando.
Lo único que limitaba la velocidad del Concorde era la temperatura; el exceso de calor generado por la fricción del aire amenazaba con fundir la piel del avión, que es la superficie exterior que cubre gran parte de sus alas y fuselaje.
Los aviones comerciales no vuelan a las velocidades máximas de las que son capaces. Por lo general, un avión comercial medio vuela a velocidad de crucero utilizando sólo el 75% de su potencia total. Hay dos razones principales para que los aviones no utilicen toda la potencia:
En cualquier caso, si los aviones volaran a toda velocidad con regularidad, sólo llegarían 20 o 30 minutos antes de media. La mayoría de los consumidores no valoran llegar 30 minutos antes por encima de conseguir un billete más barato.
En conclusión, los aviones pueden volar muy rápido (hasta 2.400 mph o 3.900 km/h si hablamos de la mayor velocidad de la historia), pero la velocidad exacta de un avión está sujeta a su clasificación y a las condiciones en las que opera.
