Velocidad de despegue de un avion

Velocidad de despegue 737–800

Para dar la velocidad de despegue de los aviones en km, tienen una media de 200-300 velocidades de despegue.  Estas velocidades pueden variar en función del modelo de avión.  Por ejemplo, la velocidad de despegue aproximada de un avión A380 y B747 es de 270 km/h.

Los cálculos de velocidad se calculan con la letra “V” de velocidad, que significa rapidez. La velocidad V1 es la velocidad máxima a la que el piloto puede dejar de despegar y detenerse en la pista. Después de alcanzar la velocidad V1, el vuelo no puede ser cancelado. La velocidad “VR” es la velocidad a la que el avión puede elevarse de uno en uno. La velocidad ‘V2’ es la velocidad a la que la aeronave puede ascender con seguridad.

La velocidad de la aeronave se calcula en función del peso de despegue.  Después de calcular el peso máximo de despegue (MTOW), la velocidad de despegue se determina teniendo en cuenta muchos factores, como el tipo de avión, la longitud de la pista y la pendiente.  Al calcular el peso de despegue, se calcula en función del combustible de rodaje, el combustible de vuelo, el combustible de reserva, la carga, los pasajeros y el peso operativo en vacío.

Velocidades de los aviones

El despegue puede parecer una maniobra sencilla, pero implica muchas cosas. Cuando hablamos de despegue, es más fácil definirlo en términos de distancia. La distancia de despegue (TOD) requerida para un avión de categoría de transporte es la distancia desde el punto de liberación del freno hasta una altura de pantalla de 35 pies.

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El despegue se compone de un segmento en tierra conocido como rodillo de despegue o carrera en tierra, y un segmento en el aire que es la distancia necesaria para alcanzar la altura de la pantalla. Muchos factores pueden afectar a la distancia de despegue. En este artículo, veremos cuatro de ellos.

El rendimiento de la aeronave está muy relacionado con la atmósfera y, entre ella, la temperatura ambiente desempeña un papel importante. Las altas temperaturas reducen el rendimiento de la aeronave, ya que aumenta la altitud de densidad. El aumento de la altitud de densidad disminuye el rendimiento del motor y la aerodinámica del avión también se ve afectada. Puede leer este artículo sobre los efectos de la altitud de densidad en los aviones.

El peso del avión aumenta la distancia de despegue por varias razones. En primer lugar, un avión más pesado tiene más inercia. Esto requiere más aceleración. Para acelerar, se necesita más pista, y esto aumenta la distancia de despegue. Un avión más pesado también pone más carga en el suelo, y esto aumenta la resistencia de las ruedas, lo que a su vez aumenta la fricción. Para superar la mayor fricción, el avión necesita una mayor distancia para alcanzar la velocidad de despegue.

Velocidad de parada

El cálculo de la velocidad exacta a la que despega un avión depende de las condiciones meteorológicas del momento y de las características específicas del diseño aerodinámico de cada avión. Los factores clave que afectan a la velocidad de despegue del avión (a veces denominada velocidad de rotación) son: la dirección del flujo de aire, la forma del avión (especialmente sus alas), el tamaño del avión y su peso. Infinitas combinaciones de factores aerodinámicos y ambientales pueden influir en la velocidad necesaria para que cualquier avión despegue.

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La sustentación es una fuerza ascendente creada cuando el aire fluye por encima y por debajo de las alas de un avión. Durante el despegue, si la velocidad y la dirección del flujo de aire alrededor de las alas genera suficiente sustentación para compensar el peso del avión, éste se eleva y despega. Por eso es tan importante alcanzar la velocidad correcta durante el despegue. La cantidad de sustentación generada es una función de la velocidad del aire, y sin sustentación, el vuelo es imposible.

Las velocidades de despegue de cada avión varían en función del tamaño del avión, la forma y el tamaño del ala, el peso del avión y muchos otros factores, como las condiciones meteorológicas. Cuando los fabricantes de aviones desarrollan, prueban y obtienen la certificación reglamentaria para cada nuevo tipo de avión, se publica un conjunto óptimo de especificaciones, incluyendo los requisitos de velocidad durante el despegue. Estos son algunos ejemplos de especificaciones de velocidad de despegue para algunos tipos de aviones muy conocidos.

Aviones de velocidad variable

Si se pregunta a qué velocidad vuelan los aviones, la respuesta es que oscila entre 160 mph (260 km/h) y 2.400 mph (3.900 km/h) dependiendo del tipo de avión (avión comercial, monomotor, jet privado, aviones militares) y de si el avión está despegando, en altitud de crucero o aterrizando.

Lo único que limitaba la velocidad del Concorde era la temperatura; el exceso de calor generado por la fricción del aire amenazaba con fundir la piel del avión, que es la superficie exterior que cubre gran parte de sus alas y fuselaje.

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Los aviones comerciales no vuelan a las velocidades máximas de las que son capaces. Por lo general, un avión comercial medio vuela a velocidad de crucero utilizando sólo el 75% de su potencia total. Hay dos razones principales para que los aviones no utilicen toda la potencia:

En cualquier caso, si los aviones volaran a toda velocidad con regularidad, sólo llegarían 20 o 30 minutos antes de media. La mayoría de los consumidores no valoran llegar 30 minutos antes por encima de conseguir un billete más barato.

En conclusión, los aviones pueden volar muy rápido (hasta 2.400 mph o 3.900 km/h si hablamos de la mayor velocidad de la historia), pero la velocidad exacta de un avión está sujeta a su clasificación y a las condiciones en las que opera.

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