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Aterrizaje de un avión
A veces nuestros ingenieros tienen que probar el movimiento del tren de aterrizaje de un avión, y es un espectáculo. Como pasajero, apenas se percibe el lejano estruendo de las ruedas al bajar, y mucho menos se ve el impresionante proceso de cerca. Hasta ahora. Nos reunimos con nuestros ingenieros en el hangar de Gatwick mientras levantaban un Airbus A330 y los filmamos realizando un “giro de tren”.
Cuando el tren de aterrizaje de un avión se retrae o se extiende, ocurren muchas cosas. El piloto mueve una pequeña palanca en la cabina de vuelo que pone en marcha una secuencia de eventos controlada por ordenador que acciona las puertas gigantes y mueve más de 7 toneladas de tren de aterrizaje en su lugar.
Tipos de trenes de aterrizaje
Los expertos en trenes de aterrizaje de DVI Aviation han investigado todo tipo de fallos en los trenes de aterrizaje, desde trenes de aterrizaje que han fallado en su extensión, hasta trenes de aterrizaje que se colapsan durante el rodaje de aterrizaje, pasando por trenes de aterrizaje que fallan en su retracción, hasta fallos parciales, como por ejemplo que sólo funcione el tren principal. Los expertos en trenes de aterrizaje de DVI saben cómo investigar y determinar sistemáticamente la causa de una anomalía del tren de aterrizaje. Algunas de las causas más comunes relacionadas con la mecánica para los fallos del tren de aterrizaje incluyen:
Además de los fallos relacionados con la mecánica o los materiales, los expertos en factores humanos de la aviación de DVI pueden evaluar los posibles errores de los pilotos asociados a un aterrizaje con tren de aterrizaje levantado. Algunos diseños de cabinas colocan el interruptor del tren de aterrizaje muy cerca de la parte inferior del panel de instrumentos. Los pilotos de menor estatura que ajustan sus asientos más cerca de los controles tienen una separación reducida desde sus rodillas hasta el interruptor del control de aterrizaje. Durante la fase de aterrizaje, los pilotos desplazan sus pies a la parte superior de los pedales del timón para aplicar los frenos y, con demasiada frecuencia, golpean inadvertidamente el interruptor del tren de aterrizaje en la posición de subida
Proceso de fabricación del tren de aterrizaje
El tren de aterrizaje es el tren de aterrizaje de una aeronave o nave espacial que se utiliza para el despegue o el aterrizaje. En el caso de las aeronaves, suele ser necesario para ambos. Algunos fabricantes, como la empresa Glenn L. Martin, también lo denominaban antiguamente tren de aterrizaje. En el caso de las aeronaves, Stinton[1] hace la distinción terminológica tren de aterrizaje (británico) = tren de aterrizaje (estadounidense).
En el caso de las aeronaves, el tren de aterrizaje sostiene la nave cuando no está volando, permitiéndole despegar, aterrizar y rodar sin sufrir daños. El tren de aterrizaje con ruedas es el más común, con esquís o flotadores necesarios para operar desde la nieve/hielo/agua y patines para la operación vertical en tierra. Los aviones más rápidos tienen trenes de aterrizaje retráctiles, que se pliegan durante el vuelo para reducir la resistencia.
Se han evaluado experimentalmente algunos trenes de aterrizaje inusuales. Estos incluyen: sin tren de aterrizaje (para ahorrar peso), lo que es posible gracias a la operación desde una cuna de catapulta y una cubierta de aterrizaje flexible:[2] cojín de aire (para permitir la operación sobre una amplia gama de obstáculos en tierra y agua/nieve/hielo);[3] oruga (para reducir la carga en la pista).
Tren de aterrizaje principal
Desde 1967, NMG Aerospace se basó en la capacidad de mecanizar piezas aeroespaciales complejas. A día de hoy, seguimos teniendo una gran pasión por trabajar en estrecha colaboración con nuestros clientes para fabricar y suministrar componentes de tren de aterrizaje de aeronaves de la más alta calidad.
Los sistemas de trenes de aterrizaje de las aeronaves son uno de los componentes más críticos de un avión. El diseño y la fabricación de componentes del tren de aterrizaje con un peso mínimo, la mejora del ciclo de vida y la reducción del tiempo de ciclo que requiere el diseño y la fabricación plantean varios retos. Además, todo esto tiene que hacerse manteniendo los requisitos normativos y de seguridad. Estos retos se han superado empleando tecnologías, materiales y procesos de fabricación avanzados.
Con NMG Aerospace, puede contar con nuestro equipo de fabricantes de trenes de aterrizaje de aeronaves para utilizar lo último en ingeniería y tecnología para producir productos que superen las expectativas. Nuestro cuidadoso proceso de diseño y el riguroso control de calidad nos han posicionado entre los principales fabricantes de trenes de aterrizaje para aviones. Cuando necesite sistemas de trenes de aterrizaje seguros, duraderos y diseñados a la perfección, póngase en contacto con nuestro equipo.
