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El vuelo más largo de la historia cessna 172
Eric Rosen es un periodista afincado en Los Ángeles que se centra en los viajes de lujo, los programas de fidelización, la comida y el vino. Es colaborador habitual de Travel + Leisure, Condé Nast Traveler y Afar, entre otros.
El año pasado fue como ningún otro para la industria aérea. Las frecuencias de los vuelos se redujeron en un 50% respecto a 2019 y el tráfico de pasajeros se redujo en dos tercios, según la empresa de análisis de viajes Cirium. A pesar de ello, o quizás por ello, las aerolíneas operaron algunas rutas realmente extraordinarias. Lufthansa repatrió a ciudadanos alemanes desde Nueva Zelanda, Austrian Airlines voló sin escalas desde Sídney a Viena, y en marzo, Air Tahiti Nui operó el vuelo comercial sin escalas más largo de la historia: 9.765 millas desde Papeete, Tahití, a París. Dato curioso: ese viaje también batió el récord de vuelo nacional sin escalas más largo, ya que la Polinesia Francesa forma parte técnicamente de Francia.
Aparte de los vuelos exclusivos para repatriar a ciudadanos varados en el extranjero, o de las misiones científicas puntuales, las compañías aéreas redujeron sus horarios y dejaron de operar la mayoría de sus flotas de larga distancia. Ahora, sin embargo, algunos de esos aviones están volviendo al servicio y estamos viendo cómo las compañías vuelven a poner en marcha algunas de sus rutas más largas, además de lanzar nuevos e interesantes servicios. Por ejemplo, Singapore Airlines mantiene el primer puesto en sus vuelos sin escalas desde el aeropuerto de Singapur Changi a Nueva York, pero en noviembre cambió su operación del aeropuerto internacional Newark Liberty al aeropuerto internacional John F. Kennedy de Nueva York.
Vuelos en Google
Los pilotos Steve Boultbee Brooks y Matt Jones han hecho historia en el mundo de la aviación tras completar la primera vuelta al mundo en un Spitfire. Boultbee Brooks y Jones aterrizaron justo a tiempo para las Navidades, con una acogida entusiasta en Goodwood el 5 de diciembre, exactamente cuatro meses después de haber emprendido su épica expedición.
“Qué bienvenida”, dijo el piloto jefe Jones. “Después de un viaje tan intenso, es bastante surrealista volver a Goodwood con nuestra misión cumplida. Los paisajes, los lugares que hemos visitado y la gente que hemos conocido nos han cambiado la vida. Desde volar junto a la Estatua de la Libertad hasta sobrevolar las llanuras heladas de Rusia y las selvas de Asia, hemos tenido la suerte de ver la tierra en toda su belleza, todo ello sentados en el Spitfire más hermoso. Ha sido una experiencia inolvidable”.
Mientras viajaban por los diferentes husos horarios, Boultbee Brooks y Jones llevaban el Reloj de Aviador Timezoner Spitfire Edición “The Longest Flight” (Ref. IW395501). Con un bisel que puede girarse para ajustar la hora a una zona diferente, este reloj especial fue el reloj oficial de la expedición.
El vuelo más largo de Lufthansa
La aerolínea dijo que la decisión se tomó “para acomodar mejor una mezcla de tráfico de pasajeros y de carga en sus servicios a Nueva York en el clima operativo actual”. La ruta se convirtió en el nuevo vuelo más largo del mundo por tan sólo dos millas náuticas sobre Newark y sigue ostentando el récord, según la empresa de análisis de datos de aviación Official Airline Guide (OAG)En la actualidad, Singapur vuela tanto a Nueva York-JFK como a Newark y se ha esforzado por garantizar la comodidad del viaje. En concreto, la aerolínea ha instalado lujosos asientos en clase business y premium economy a bordo y ha creado un menú de “bienestar” con comidas “de la granja al avión” para ayudar en casos como la indigestión.La última aerolínea en entrar en la lista es Air New Zealand, que voló en un vuelo de casi 18 horas de Nueva York a Auckland el 17 de septiembre. La ruta entre las dos ciudades se extiende por 8.828 millas, convirtiéndose en el nuevo cuarto vuelo más largo del mundo y desbancando al vuelo de Saudia entre Jeddah y Los Ángeles del puesto número 11.Con las aerolíneas que han reiniciado e introducido nuevos vuelos de larga distancia, la lista de los 10 vuelos más largos del mundo ha cambiado a lo largo de los años. Los trayectos reseñados son insoportablemente largos, variando entre 15 horas y casi 19 horas.
El vuelo más largo de ryanair
Los últimos datos de OAG muestran que en mayo había 18 rutas de pasajeros sin escalas de más de 8.000 millas (12.875 km). Esta cifra se reduce a 17 si se tienen en cuenta los pares de aeropuertos (en los que se eliminan las compañías aéreas), ya que Singapore Airlines y United Airlines operan ambas en el trayecto Singapur-San Francisco. La lista completa se ofrece más adelante en el artículo.
Nueve aerolíneas tienen vuelos de ultra larga distancia este mes. Con unos tres de cada diez vuelos, Singapore Airlines es la que más vuelos tiene. Le siguen Emirates, Qatar, Qantas, United, Delta, Saudia, Philippine Airlines y Cathay Pacific.
Entre todos los aviones, hay más vuelos del A350-900 que de cualquier otro equipo, seguido del A350-1000, B787-9, A380, B777-200LR y B777-300ER. El A350 tiene más de la mitad (53%) de los vuelos ultralargos.
A finales de 2020, Singapore Airlines cambió de Newark, un hub muy grande de Star Alliance, a JFK. Se esperaba que volviera al aeropuerto de Nueva Jersey, pero ahora sirve a ambos aeropuertos. No hay premios por adivinar el segundo par de aeropuertos más largos del mundo.
