Falcon 900ex wiki
El Grupo Aéreo Presidencial es una pequeña flota de aviones y helicópteros de la Fuerza Aérea Argentina para uso oficial del Presidente, su familia inmediata y altos funcionarios del gobierno. La flota es administrada por la Casa Militar, encargada de la seguridad y el transporte presidencial. La flota cuenta con pilotos militares y civiles. Los aviones están pintados de blanco con líneas azul claro, evocando la bandera argentina.
El avión principal es un Boeing 757 conocido como Tango 01 por su matrícula militar: “T-01” (la “T” significa “Transporte”, aunque fortuitamente se pronuncia “Tango”, como en el baile nacional argentino, en el alfabeto de la OTAN). El 757 entró en servicio en 1995 sustituyendo al anterior T-01, un Boeing 707.
El Tango 01 757 ha sido objeto de controversia política durante la última década (y un tema candente de la campaña política durante las elecciones presidenciales de 1999), con muchos políticos y comentaristas de los medios de comunicación denunciando este avión como un lujo innecesario y caro propenso al abuso por parte de los presidentes, sus familias, amigos y aliados políticos.
Fuerza Aérea Brasileña 1
Según han informado ayer fuentes de la Aviación Civil argentina, el aterrizaje de emergencia del avión presidencial se ha realizado sin problemas particulares. El “Tango 01” transportaba al presidente argentino, Néstor Kirchner, de Buenos Aires a Entre Ríos, cuando, tras los problemas técnicos encontrados en el motor izquierdo, el avión se vio obligado a aterrizar en el aeropuerto de El Palomar.
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Se acerca el 21º aniversario de los atentados del 11 de septiembre de 2001. Una fecha que ha conmocionado a todo el mundo del transporte aéreo y más allá. Fue un martes. Un típico día caluroso de finales de verano aquí en… more
S 70 sikorsky
El avión de la líder argentina es embargado por los acreedores El gobierno argentino ha contratado un avión privado para un próximo viaje de la presidenta Cristina Fernández de Kirchner. Temen que los acreedores intenten embargar el avión oficial del gobierno, el Tango 01, en un intento de cobrar las deudas que el gobierno argentino tiene con ellos. Melissa Block habla con Shane Romig, corresponsal en el extranjero del Dow Jones News Service y del Wall Street Journal, para obtener más información sobre esta historia.
El gobierno argentino ha contratado un avión privado para un próximo viaje de la presidenta Cristina Fernández de Kirchner. Temen que los acreedores intenten embargar el avión oficial del gobierno, el Tango 01, en un intento de cobrar las deudas que el gobierno argentino tiene con ellos. Melissa Block habla con Shane Romig, corresponsal en el extranjero del Dow Jones News Service y del Wall Street Journal, para obtener más información sobre esta historia.
Cuando la presidenta de Argentina, Cristina Fernández de Kirchner, viaje a Asia y Oriente Medio este mes, no viajará en el avión presidencial oficial. Esto se debe a que Argentina teme que el Boeing 757 conocido como Tango 1 sea embargado cuando aterrice por los acreedores, tenedores de bonos que poseen deuda soberana que Argentina ha incumplido. Por lo tanto, en lugar de correr ese riesgo, la presidenta Fernández volará en un avión alquilado con un coste de 880.000 dólares.
Putin fuerza uno
Un vídeo del Boeing 737-500 de la Fuerza Aérea Argentina que aterriza en el Aeroparque de Buenos Aires con un estilo poco ortodoxo se hizo viral el martes en Youtube. La aeronave forma parte de la flota presidencial.
Los operadores de la Torre de Control grabaron el incidente con sus teléfonos móviles y lo subieron a la red tras darse cuenta de que la maniobra era todo menos normal. Definitivamente, no estaba dentro de los procedimientos de aproximación estándar para la pista.
El copiloto de la aeronave también grabó el suceso desde la cabina y también se puede escuchar la alarma de “ángulo de inclinación” que señala el giro pronunciado. Las aproximaciones normales a la pista 13 son en línea recta, según las cartas de aviación.
“Se trató de un vuelo de chequeo desde el Aeroparque Jorge Newbery al Aeropuerto Astor Piazzolla de la ciudad de Mar del Plata donde se realizaron varios aterrizajes y despegues para verificar el correcto funcionamiento del tren de aterrizaje y el empuje de reversa…”.
Las autoridades también dijeron que se había solicitado a Aeroparque autorización para realizar una aproximación visual en la pista 13, por lo que la torre de control ya había sido informada del procedimiento y que fueron ellos quienes autorizaron el aterrizaje.
