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Instrumentos musicales de las aerolíneas turcas
Los instrumentos musicales pueden transportarse gratuitamente como equipaje de mano, siempre que sus dimensiones no excedan de 55 cm x 35 cm x 25 cm o 115 cm lineales y no superen el peso máximo establecido de 10 kg. Sin embargo, si el avión que realiza el vuelo es un ATR, el peso máximo es de 8 kg y las medidas son 55 cm x 35 cm x 20 cm.
Los instrumentos musicales pueden transportarse gratuitamente en lugar de una de las bolsas facturadas en su franquicia de equipaje, siempre que no superen el límite de tamaño máximo (158 cm en total: alto x largo x ancho) y de peso (23 kg). Si el vuelo que va a tomar permite a los pasajeros comprar un exceso de peso, una vez realizado el pago, el peso máximo del instrumento se incrementará a 32 kg.
Tanto si su tarifa incluye equipaje facturado como si no, puede añadir fácilmente equipaje adicional con Air Europa. Sólo necesitará la referencia de la reserva o el número de billete y el apellido de la persona que viaja.
Instrumentos musicales Tsa
Viajar en avión con instrumentos es una parte importante del modo en que muchos músicos se ganan la vida. Las medidas de seguridad adoptadas desde 2001 han hecho que viajar en avión o a través de las fronteras internacionales con instrumentos sea más difícil, complicado y frustrante, pero los recientes cambios normativos pueden significar políticas más coherentes y predecibles. A continuación se ofrecen algunas directrices y sugerencias para que usted y su instrumento lleguen a su destino.
La Federación Americana de Músicos (AFM) negoció con éxito con la TSA para facilitar a los músicos que viajan con instrumentos. Desgraciadamente, las normas de la TSA sólo se aplican a sus controles de seguridad, y no a las políticas de equipaje de las compañías aéreas.
Como resultado, la AFM y otros grupos trabajaron para incluir un lenguaje en la Ley de Modernización y Reforma de la FAA de 2012 que ordenaba a la FAA redactar reglamentos formales que crearan normas uniformes que todas las aerolíneas debían seguir. Estas normas estipulan tres cosas:
1) Las aerolíneas deben permitir a los pasajeros “llevar un violín, una guitarra u otro instrumento musical en la cabina del avión, sin cobrar al pasajero una tarifa adicional a cualquier tarifa estándar que el transportista pueda exigir por el equipaje de mano comparable” si el instrumento puede guardarse de forma segura en los compartimentos superiores y si hay espacio en el momento en que el pasajero embarca
¿Están permitidos los instrumentos musicales en la cabina de ryanair?
Puede llevar instrumentos musicales en los vuelos de SAS como equipaje de mano o facturado si entra dentro de su franquicia de equipaje. También puede reservar y pagar un asiento adicional en la cabina para su instrumento.
No podemos garantizar el transporte de instrumentos musicales como equipaje de mano. Nuestra tripulación decide si el instrumento puede guardarse con seguridad a bordo. Depende del tipo de avión y de lo lleno que esté el vuelo. En caso de que su instrumento musical deba ser facturado, se le devolverá en la recogida de equipaje en su destino.
Si desea llevar su instrumento en la cabina pero supera el límite de tamaño, tiene la opción de reservar y pagar un asiento adicional.Póngase en contacto con el Servicio de Atención al Cliente para reservar su vuelo y un asiento para su instrumento musical. El precio de la reserva de un asiento adicional varía y depende de su tarifa y de la clase de viaje.Puede transportar instrumentos musicales de esta manera siempre que:
Las mejores compañías aéreas para instrumentos musicales
“Recomendamos encarecidamente, siempre que sea posible, que te pongas en contacto con la aerolínea antes de viajar y que recibas una confirmación por escrito de la aceptación de los instrumentos. Documéntelo todo y haga copias”, dice la Incorporated Society of Musicians (ISM).
La ISM insta ahora a las compañías aéreas a que permitan subir a los aviones instrumentos de tamaño pequeño o mediano, tras una serie de casos de daños en instrumentos preciosos, como una viola da gamba del siglo XVII y una viola de 300 años.
“Pedimos a las compañías aéreas que sigan el ejemplo de easyJet y adopten la norma mínima del ISM, permitiendo la entrada en los aviones de instrumentos musicales pequeños de 117 cm o menos en su dimensión más grande y garantizando que los músicos que hayan comprado un asiento adicional para un instrumento más grande puedan llevar su instrumento a la cabina.
