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Radar de vuelo en directo
Desde la aplicación, puedes acceder a información sobre qué aerolíneas vuelan desde dónde, cuándo salen y cuándo llegan. También puedes saber a qué aeropuerto llega un vuelo para saber cómo llegar.
Si quieres saber más sobre un vuelo en concreto, haz clic en él y te llevará a su página. Aquí podrá ver información detallada sobre el lugar de procedencia y destino de su vuelo, así como las compañías aéreas que vuelan allí. También podrá consultar los vuelos anteriores que han tenido lugar con esa ruta y comparar estadísticas como la hora de salida y la hora de llegada.
Si quieres saber cuándo llegan o salen los próximos vuelos de un determinado aeropuerto, haz clic en “Llegadas” o “Salidas” en la parte superior de la pantalla e introduce el nombre o código del aeropuerto de destino y de los aeropuertos de entrada (o simplemente “cualquiera”). A continuación, puede ver todas las próximas salidas o llegadas haciendo clic de nuevo en esas pestañas de la parte superior de la pantalla.
Puedes saber qué hoteles están cerca del aeropuerto para tener un lugar donde alojarte mientras esperas tu próximo vuelo. La aplicación le mostrará incluso un mapa con la ubicación de estos hoteles.
Flightradar24
El objetivo es recibir asesoramiento técnico sobre el funcionamiento técnico especializado de los siguientes sistemas de ENAIRE: el Sistema Automatizado de Control de Tráfico Aéreo (SACTA); la presentación de planes de vuelo a través de la plataforma ICARO; y toda la red de sistemas de comunicaciones radar y de voz entre controladores de tráfico aéreo, y entre controladores y pilotos de aeronaves. El sistema SACTA es el sistema de control de tráfico aéreo instalado en todas las unidades de control de tráfico (área terminal, aproximación y torre de control), y ha sido desarrollado por la empresa INDRA.
Llegadas al aeropuerto de Madrid
El radar de Randa es un radar secundario y está equipado con receptores digitales y tecnología Modo S, que proporciona más información sobre las aeronaves en vuelo, facilitando el enrutamiento del tráfico y aumentando la seguridad. Este tipo de radar se utiliza para vigilar y controlar el tráfico, ya que proporciona información sobre la posición de cada aeronave, su identificación y su altitud, lo que permite localizar e identificar todo el tráfico que opera dentro de su alcance.
Este nuevo radar también incluye una estación redundante de Vigilancia Dependiente Automática (ADS-B), que permite localizar las aeronaves mediante la información transmitida por los sensores de a bordo de las mismas. En el futuro, esta función permitirá seguir recibiendo información de seguimiento en caso de avería mecánica en la estación de radar.
El radar secundario de vigilancia es un sistema que emite una solicitud de información a través de una señal de radio en una frecuencia específica que recibe el avión. Al recibir esta señal, el avión responde a través de un transpondedor, que descodifica la señal y envía la información requerida para que en tierra puedan identificar, además de su posición, parámetros como la compañía a la que pertenece, la ruta que sigue o la altura a la que vuela.
Rastreador de vuelos del aeropuerto
El Gobierno español podría estar trabajando para reconstruir y recuperar su relación con la vecina Argelia. Esta es una de las primeras conclusiones que se pueden extraer tras conocer que un avión Dassault Falcon D900 del Ejército del Aire español voló a la capital argelina, Argel, a las 11 de la mañana del viernes y regresó a Madrid pasadas las 19 horas.
La información procede de varias aplicaciones y páginas web dedicadas al seguimiento de vuelos por señal de satélite. Varios usuarios de las redes sociales se sorprendieron al ver este vuelo, que no estaba previsto en la agenda de ningún miembro del Gobierno español.
Los aviones Falcon D900, fabricados por la empresa francesa Dassault, son operados por el 45 Grupo del Ejército del Aire español, que se encarga de transportar por vía aérea al Jefe del Estado, al Presidente del Gobierno y a los ministros en sus desplazamientos dentro o fuera de España. El 45º Grupo cuenta con 5 aviones de este tipo. El Falcon D900 tiene capacidad para unos 19 pasajeros más la tripulación.
