Probabilidad de morir en un avion

¿Cuáles son las posibilidades de un accidente aéreo?

En este artículo, también echamos un vistazo a algunas estadísticas importantes relacionadas con los accidentes de avión y las muertes, así como lo que dicen los números sobre si el tipo de avión y la aerolínea con la que vuelas marcan la diferencia en las probabilidades de estrellarse.

A pesar de que el número total de pasajeros ha aumentado de 2.700 millones en 2010 a 4.500 millones en 2019, se puede ver que el número de accidentes de avión al año se ha mantenido en gran medida estable o incluso ha disminuido.

Sin embargo, ten en cuenta que algunos aviones, como el Boeing 737, son enormemente populares y ampliamente utilizados en la aviación comercial, por lo que las estadísticas no indican necesariamente que sea más peligroso volar en un avión que en otro.

Si vives en Estados Unidos, puedes ver que algunas de las aerolíneas más populares figuran en esta lista, como Southwest Airlines, American Airlines y United Airlines, mientras que otras, como Delta, JetBlue y Alaska Airlines, no aparecen.

Aunque no existe necesariamente una respuesta clara, ya que depende de las circunstancias del accidente, la Junta Nacional de Seguridad del Transporte de EE.UU. revisó los accidentes de aviación de 1983 a 1999 y descubrió que más del 95% de los pasajeros sobrevivieron a los accidentes, incluido el 55% en los incidentes más graves.

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¿Qué posibilidades hay de sufrir un accidente de avión?

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Afirmó que prefiere volar directamente a un destino, ya que disminuye la probabilidad de morir en un accidente aéreo. Su lógica era que si la probabilidad de un accidente de una aerolínea comercial es de 1 entre 10.000, volar en dos aviones para llegar a tu destino duplicaría tu probabilidad de morir.

Mi argumento era que cada vez que uno vuela en un avión, no aumenta la probabilidad de morir en un futuro accidente aéreo. Es decir, cada vuelo en avión es independiente. Tanto si alguien ha volado en 100 aviones ese año como si sólo lo ha hecho en uno, ambos pilotos siguen teniendo una probabilidad de 1 entre 10.000 de morir en un accidente de avión en su próximo vuelo.

Otro punto que he mencionado: digamos que tu destino está a 4 horas de distancia. Si toma un vuelo directo, estará en el aire, con riesgo de sufrir un accidente, durante 4 horas. Ahora digamos que toma 4 vuelos de conexión diferentes, cada uno de los cuales dura aproximadamente una hora. En este caso, seguirá estando en el aire durante aproximadamente 4 horas. Por lo tanto, tanto si toma el vuelo directo como si ahorra algo de dinero y toma vuelos de conexión, la cantidad de tiempo que pasa en riesgo es aproximadamente igual.

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El siguiente gráfico muestra la probabilidad de morir como resultado de un tipo específico de accidente. Las probabilidades de morir en un período de un año se basan en la población estadounidense en su conjunto, no en los participantes en una actividad concreta ni en lo peligrosa que pueda ser esa actividad. Por ejemplo, mueren más personas en accidentes de coche que en accidentes de moto o de avión, no porque montar en moto o viajar en avión sea más o menos peligroso, sino porque hay mucha más gente que viaja en coche.

Estadísticas que salvan vidas para sobrevivir a un accidente de avión

Con los accidentes aéreos de gran repercusión que acaparan los titulares, como el reciente accidente del “vuelo del ángel” en Nueva Jersey y el pasajero de Southwest que murió tras un fallo del motor, muchas personas pueden estar preocupadas por la posibilidad de morir en un accidente aéreo. Sin embargo, el riesgo de morir en un accidente de avión es mucho, mucho menor que la probabilidad de un accidente de coche mortal.

Según un informe del Consejo Nacional de Seguridad, los accidentes evitables, como los accidentes de tráfico y otras lesiones personales, son ahora la tercera causa de muerte en Estados Unidos, por detrás de las enfermedades cardíacas y el cáncer. De hecho, los estadounidenses deberían preocuparse mucho más por ponerse al volante que por surcar los cielos.

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La persona media que vive en Estados Unidos tiene una probabilidad de 1 entre 102 de morir en un accidente de tráfico, frente a una probabilidad de 1 entre 205.552 de morir como pasajero en un avión. Esto significa que es más de 2.000 veces más probable morir en un coche que en un avión.

Las lesiones por accidente de tráfico ya son suficientemente graves, pero si se añaden otros accidentes evitables, como caídas, sobredosis de drogas y otros, las probabilidades de una muerte accidental aumentan a 1 de cada 25, frente a 1 de cada 30 en 2004, según las cifras del Consejo Nacional de Seguridad. Dicho de otro modo, cada 10 minutos en Estados Unidos, los accidentes evitables matan a 3 personas y lesionan a 847.

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