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¿Se puede usar el teléfono en un avión 2022?
La mayoría de las personas que viajan en compañías comerciales con cierta regularidad están familiarizadas con las instrucciones previas al despegue: “Todos los teléfonos móviles y otros dispositivos electrónicos portátiles deben estar apagados y guardados para la salida”.
Aunque es relativamente improbable hoy en día, existe la posibilidad de que las interferencias de radio perturben diversos sistemas de aviónica en un avión. No es sólo un riesgo cuando alguien está hablando activamente en una llamada. Los teléfonos y otros dispositivos electrónicos envían periódicamente ráfagas de energía que teóricamente pueden causar problemas.
La FAA actualizó sus orientaciones en 2013 gracias al modo avión de la mayoría de los teléfonos móviles. Mientras los teléfonos estén en ese modo no deberían interferir con el radar del avión, las comunicaciones en tierra, los sistemas para evitar colisiones o la navegación. Esto se debe en gran parte a que la aviónica de los aviones modernos está intencionadamente blindada contra este tipo de interferencias electrónicas de radio.
El modo avión debe considerarse como un mecanismo de seguridad adicional, una capa más de protección para garantizar que el vuelo no se convierta en una tormenta perfecta de coincidencias peligrosas. Los pilotos deben prestar atención a estas advertencias. Que algo sea improbable no significa que sea imposible, y es dudoso que la mayoría de los pilotos quieran ser la causa de un accidente grave.
Qué pasa cuando no pones el teléfono en modo avión mientras vuelas
Durante el periodo de viajes de Acción de Gracias, se calcula que 30 millones de estadounidenses planean volar para disfrutar del pavo y todos los adornos con familiares y amigos lejanos. El enorme aumento de viajeros y los vuelos cada vez más llenos -y sobrevendidos- han hecho que viajar en avión sea más difícil. Pero ha mejorado en un aspecto que la mayoría del público adicto a los smartphones agradece: El uso del teléfono móvil ya no está totalmente prohibido en los aviones.
Antes teníamos que apagar y guardar nuestros teléfonos cuando volábamos en vuelos comerciales, pero ahora podemos mantenerlos encendidos siempre que estén en modo avión. ¿Por qué? ¿Qué ha cambiado? ¿No se suponía que los aviones se caerían del cielo si algún aviador olvidadizo dejaba su teléfono encendido? ¿Y qué pasaría realmente si todo el mundo empezara a parlotear durante los vuelos a campo traviesa?
En primer lugar, hay que saber cómo funcionan los sistemas de telefonía móvil. Cuando haces o recibes una llamada, tu teléfono busca la torre de telefonía móvil más cercana a la que conectarse. Cada torre da servicio a un área (una “célula”) que puede tener un radio de 50 millas en terreno llano, o un radio menor de una milla en áreas montañosas o zonas urbanas densas.
¿Es necesario el modo avión?
¿Te has preguntado alguna vez por qué hay que poner el teléfono en “modo avión” en los vuelos? La mayoría de la gente piensa que es porque los teléfonos móviles activos podrían interferir con el equipo de navegación del avión. Pero esa no es la verdadera razón por la que tu teléfono tiene que estar en “Modo Avión”. A continuación, una transcripción del vídeo.
Por qué las aerolíneas te piden que pongas tu teléfono en “Modo Avión” Los pilotos afirman que los teléfonos móviles activos podrían interferir con su equipo de navegación: “Nunca se ha demostrado que la señal de un teléfono móvil haya interferido en el rendimiento de la navegación del avión. Pero el hecho de que nunca haya ocurrido no significa que nunca vaya a ocurrir”, dice un piloto a Business Insider.Pero la verdadera razón por la que las aerolíneas de Estados Unidos obligan a poner el teléfono en “modo avión” es la Comisión Federal de Comunicaciones.
La normativa de la FCC prohíbe el uso de teléfonos móviles en los aviones para “proteger de las interferencias de radio a las redes de telefonía móvil en tierra”. Lo que significa que a 40.000 pies de altura, los teléfonos móviles activos estarían captando el servicio de múltiples torres de telefonía móvil en tierra. Algunas aerolíneas internacionales han instalado receptores de telefonía móvil en algunos aviones. Así, los pasajeros de ciertos vuelos pueden llamar o enviar mensajes de texto en el aire. También es posible conectarse al Wi-Fi en muchos vuelos nacionales. Así se puede navegar por Internet y enviar mensajes. Pero la mayoría de las aerolíneas restringen a los pasajeros la posibilidad de hacer llamadas a través de la red Wi-Fi en vuelo: “Los servicios de telefonía móvil y de voz sobre protocolo de Internet (VOIP) no están disponibles con la red Wi-Fi en vuelo”. – American Airlines “Por la seguridad y la comodidad de nuestros pasajeros, también están prohibidos los servicios de VoIP y Video Chat”. – Virgin America
Por qué apagamos los teléfonos en los aviones
En 1991, la Comisión Federal de Comunicaciones (FCC) prohibió a los pasajeros utilizar sus teléfonos móviles mientras estuvieran a bordo de un avión en vuelo. La prohibición se instituyó porque la FCC sospechaba que la radiofrecuencia emitida por estos teléfonos podía hacer funcionar mal los sistemas de equipamiento de un avión. Para cumplir esta norma, las distintas compañías aéreas han establecido políticas diferentes sobre cuándo se pueden encender y apagar los teléfonos. En 2005, la FCC anunció que podría considerar el levantamiento de la prohibición del uso de teléfonos móviles en los aviones, con ciertas restricciones.
La FCC regula el uso de todos los dispositivos electrónicos, incluidos los teléfonos móviles, en los aviones bajo el supuesto de que pueden afectar a los sistemas de comunicación a bordo. La Administración Federal de Aviación (FAA) está de acuerdo con la FCC en que estos dispositivos pueden causar interferencias sustanciales con los sistemas de los aviones y apoya la prohibición para todos los aviones operados comercialmente. Sin embargo, el uso de teléfonos móviles en aviones privados o chárter no está regulado y muchos vuelos privados permiten a los pasajeros utilizar sus teléfonos durante el vuelo.
