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Salario de mecánico de aviones en Malasia
La aviación es una industria compleja, pero en el fondo es bastante sencilla. Los pilotos rompen cosas en el avión y los mecánicos lo arreglan. Las aerolíneas, el ejército, los departamentos de vuelo de las empresas y todos los demás vuelos se detendrían sin mecánicos de aviones formados y capacitados.
Los mecánicos de aviones son la columna vertebral de la industria de la aviación. Su trabajo es fundamental para mantener el funcionamiento. Por ello, el salario medio de un mecánico de aviación es alto. Las empresas de aviación están dispuestas a pagar una prima por mecánicos de aviones cualificados y con experiencia.
Si su avión no vuela, significa que no están ganando dinero. La demanda de mecánicos crece constantemente a medida que crece la industria de la aviación. Eso significa que los salarios de los mecánicos de aviones son más altos y que hay más oportunidades de trabajo.
¿Está interesado en convertirse en mecánico de aviones? Probablemente debería. El trabajo es apasionante. Además, el salario de un mecánico de aviones es difícil de superar. ¿Te preguntas cuánto ganan los mecánicos de aviones al año y cómo seguir esta carrera? Sigue leyendo para descubrirlo.
Salario de mecánico de aviones cerca de johor
Cuando se piensa en convertirse en mecánico A&P, una de las mayores preguntas que se hacen es cuánto dinero se puede esperar ganar como mecánico. Siempre es importante saber todo lo posible sobre una profesión antes de elegirla. A continuación, analizamos los posibles ingresos de los mecánicos de nivel inicial de A&P, así como los de aquellos que han estado en el campo.
A&P son las siglas de Airframe and Powerplant. Esto significa que aquellos que están cualificados como mecánicos A&P tienen licencia para trabajar tanto en la estructura externa (fuselaje) como en el motor (planta motriz) de una aeronave. Los mecánicos A&P también se conocen como técnicos de mantenimiento de aeronaves o AMT.
Los mecánicos A&P son responsables de mantener una aeronave al día con las regulaciones y normas de seguridad de la FAA. Esto implica inspecciones regulares, mantenimiento y reparaciones de cada aeronave. Si una aeronave tiene problemas y necesita ser reparada, el trabajo del mecánico A&P es reparar y firmar el problema.
Sin los mecánicos A&P, la aviación se detendría. Estos técnicos son esenciales para que todas las aeronaves funcionen de forma segura para los pilotos y pasajeros de todo el mundo. Un mecánico A&P es el encargado de realizar pruebas, tomar notas y reparar todos los problemas del exterior y del motor de una aeronave. Los mecánicos también inspeccionan regularmente las aeronaves y realizan comprobaciones rutinarias de seguridad.
Sueldo de mecánico de aviones de Fedex
Y aunque hay muchas cosas que influyen en lo que usted, específicamente, puede esperar ganar, hay datos realmente buenos sobre los salarios medios de los mecánicos de aviación por estado en toda América, desglosados por nivel de antigüedad. Así que, aunque tu ciudad puede ser ligeramente diferente a la media estatal, estos promedios te dan una idea aproximada de lo que puedes esperar de tu salario.
Para entender mejor cómo cambian los salarios de los mecánicos de aviación en todo Estados Unidos, decidimos echar un vistazo a los datos más recientes de la Oficina de Estadísticas Laborales sobre el salario medio de los mecánicos de aviación por estado.
A continuación, creamos un índice dividiendo el salario medio de un estado por el coste de la vida en relación con la media. Como ejemplo, el índice del coste de la vida en California es de 135,9 y el salario medio es de 77320 dólares, por lo que el valor de nuestro índice sería:
Sueldo de mecánico de aviación por hora
La mayoría de los mecánicos y técnicos de aeronaves y equipos de aviónica aprenden su oficio en una escuela de técnicos de mantenimiento de aviación aprobada por la Administración Federal de Aviación (FAA) o en el trabajo. Algunos aprenden mediante la formación recibida en el ejército.
Los aviones necesitan piezas y mantenimiento fiables para poder volar con seguridad. Para mantener un avión en condiciones de funcionamiento, los mecánicos y técnicos de aeronaves y equipos de aviónica realizan el mantenimiento programado, las reparaciones y las inspecciones. Deben seguir las regulaciones detalladas establecidas por la Administración Federal de Aviación (FAA) que dictan los programas de mantenimiento para las diferentes operaciones.
Muchos mecánicos son generalistas y trabajan en muchos tipos diferentes de aviones, como jets, aviones de pistón y helicópteros. Otros se especializan en una sección, como el motor, el sistema hidráulico o el sistema eléctrico, de un tipo concreto de avión. En los talleres independientes, los mecánicos suelen inspeccionar y reparar muchos tipos de aviones.
Los mecánicos de fuselaje y planta motriz (A&P) son mecánicos generalistas certificados que pueden realizar de forma independiente muchas tareas de mantenimiento y alteración en las aeronaves. Los mecánicos A&P reparan y mantienen la mayoría de las partes de un avión, incluidos los motores, el tren de aterrizaje, los frenos y el sistema de aire acondicionado. Algunas actividades especializadas requieren experiencia y certificación adicionales.
