Equipo de futbol que se estrello en avion

Vuelo 932 de southern airways

El drama/thriller Yellowjackets de Showtime, que sigue a un equipo de fútbol después de un accidente de avión, está inspirado en hechos reales y basado en una novela clásica.  Yellowjackets aporta un gran talento a la pantalla con figuras como Tawny Cypress, Juliette Lewis, Melanie Lynskey y Christina Ricci en el reparto principal. La adición de dos líneas temporales entremezcladas conduce a los espectadores a través de múltiples e intrigantes subtramas en el pasado y en el presente. Es uno de los primeros espectáculos de este tipo, ya que la mayoría de los espectadores sólo llegan a experimentar la tragedia y no lo que viene después. Con mucho tacto, la serie, dirigida por mujeres, trata temas como la amistad y la competencia, así como la rabia femenina, el deseo, la explotación y la pérdida.

Los personajes de Yellowjackets incluyen una amplia mezcla de chicas de un equipo de fútbol de instituto que se dirige a los campeonatos nacionales. Su avión se estrella en la naturaleza canadiense, dejando un rastro de muertos a su paso. A lo largo de los episodios, aparecen repentinamente retablos de rituales con máscaras y grupos tribales que presagian lo que les espera al equipo. En el presente, los supervivientes que quedan intentan mantener su pasado en secreto. Natalie (Juliette Lewis) deja la rehabilitación para buscar a la asistente del equipo, Misty (Christina Ricci). Shauna (Melanie Lynskey) vive una vida monótona con su hija Callie y su infiel marido Jeff. Por último, Taissa (Tawny Cypress) intenta hacer crecer su plataforma política mientras se enfrenta a algunos problemas en casa. Mientras tanto, una reportera, que podría no ser quien dice ser, husmea en su pasado.

Emergencia aérea

La catástrofe aérea de Múnich se produjo el 6 de febrero de 1958, cuando el vuelo 609 de British European Airways se estrelló en su tercer intento de despegue de una pista cubierta de aguanieve en el aeropuerto de Múnich-Riem (Alemania Occidental). El avión transportaba al equipo de fútbol Manchester United, apodado las “Busby Babes”, junto con aficionados y periodistas[1] Había 44 personas a bordo, 20 de las cuales murieron en el lugar. Los heridos, algunos inconscientes, fueron trasladados al hospital Rechts der Isar de Múnich, donde murieron otros tres, con lo que el número de víctimas mortales fue de 23 y el de supervivientes de 21.

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El equipo regresaba de un partido de la Copa de Europa en Belgrado (Yugoslavia), tras haber eliminado al Estrella Roja de Belgrado para pasar a las semifinales de la competición. El vuelo se detuvo para repostar en Múnich porque un vuelo sin escalas de Belgrado a Manchester estaba fuera del alcance del Airspeed Ambassador de clase “Elizabethan”. Después de repostar, los pilotos James Thain y Kenneth Rayment abandonaron el despegue en dos ocasiones debido a la sobrecarga del motor izquierdo. Temiendo que se retrasaran demasiado, el capitán Thain rechazó pasar la noche en Múnich en favor de un tercer intento de despegue. Para entonces, estaba nevando y se formó una capa de aguanieve al final de la pista. Tras chocar con el aguanieve, el avión atravesó una valla más allá del final de la pista y el ala izquierda se desprendió al chocar con una casa. La sección de cola se desprendió y golpeó un granero con un camión de combustible estacionado, que se incendió y explotó. Ante el temor de que el avión también explotara, Thain comenzó a evacuar a los pasajeros mientras el portero del Manchester United, Harry Gregg, ayudaba a sacar a los supervivientes de los restos.

West air sweden vuelo 294

La adolescencia puede ser una experiencia intensa, una época llena de altibajos y de duras lecciones que hay que aprender sobre uno mismo y sus amigos. El drama de Showtime Yellowjackets lleva esas lecciones al extremo. Yellowjackets cuenta la historia de un equipo de fútbol femenino de Nueva Jersey cuyo avión se estrella de camino a un torneo, dejando a las adolescentes abandonadas en el desierto durante meses.

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Elissa Nadworny: La serie ha sido comparada con El señor de las moscas y con Alive, esa historia real de Sudamérica sobre los miembros de un equipo de rugby que sobrevivieron a un accidente de avión en los Andes. ¿Se inspiró en esas historias cuando empezó a escribir? Ashley Lyle: Por supuesto. Creo que ambas fueron bastante formativas para mí. Recuerdo mucho haber visto un remake de El señor de las moscas. Sé que Balthazar Getty aparecía en ella porque en aquella época estaba enamorada de él. Estoy saliendo al 100%. [Tengo una historia muy similar con Alive. Mi mejor amiga, Alison, y yo… probablemente estábamos cerca del octavo grado cuando salió Alive… Teníamos una especie de periodo de estudio de 15 minutos todos los días, y convencimos [a la señora Denny, nuestra profesora de estudios sociales] para que nos dejara ver la película Alive en incrementos de 15 minutos porque argumentábamos que era educativa.

Embajador de la velocidad del aire

El vuelo 2933 de LaMia fue un vuelo chárter de un Avro RJ85, operado por LaMia, que el 28 de noviembre de 2016 se estrelló cerca de Medellín, Colombia, matando a 71 de las 77 personas que iban a bordo. La aeronave transportaba al equipo de fútbol brasileño Chapecoense y su séquito desde Santa Cruz de la Sierra (Bolivia) a Medellín, donde el equipo tenía previsto jugar la fase final de la Copa Sudamericana 2016. Uno de los cuatro tripulantes, tres de los jugadores y otros dos pasajeros sobrevivieron con heridas.

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El informe oficial de la Agencia de Aviación Civil de Colombia, Aerocivil, determinó que las causas del accidente fueron el agotamiento del combustible debido a un plan de vuelo inadecuado por parte de la aerolínea, y un error del piloto en la toma de decisiones a medida que la situación empeoraba, incluido el hecho de no declarar una emergencia después de que los niveles de combustible fueran críticamente bajos, no informando así al control de tráfico aéreo en Medellín de que era necesario un aterrizaje prioritario.

La aeronave era un Avro RJ85, con matrícula CP-2933,[1] número de serie E.2348,[2] que voló por primera vez el 26 de marzo de 1999[3] Después de prestar servicio con otras aerolíneas y de un periodo de almacenamiento entre 2010 y 2013, fue adquirida por LaMia, una aerolínea de propiedad venezolana que opera desde Bolivia[2][4].

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