Cuantos pilotos de avion hay en el mundo

¿Cuántos pilotos masculinos hay en el mundo?

Tres décadas después del inicio de la carrera de Bhasin, las mujeres piloto ya no son una rareza en la India, lo que convierte al país en un éxito en lo que respecta a la diversidad en el sector aéreo. Según la Sociedad Internacional de Mujeres Pilotos de Líneas Aéreas, India es el país con el mayor porcentaje de mujeres pilotos del mundo, con un 12,4% de mujeres, frente al 5,5% de Estados Unidos, el mayor mercado de la aviación, y el 4,7% del Reino Unido.

Las pioneras como Bhasin afirman que las mujeres indias se ven alentadas por una serie de factores que van desde los programas de divulgación hasta la mejora de las políticas empresariales y el fuerte apoyo familiar. Muchas mujeres indias se sintieron atraídas por el vuelo a través de un ala aérea del Cuerpo Nacional de Cadetes, formado en 1948, una especie de programa juvenil en el que se forma a los estudiantes para manejar aviones ultraligeros. Para que la costosa formación de piloto comercial sea más accesible a las mujeres, algunos gobiernos estatales la subvencionan y empresas como Honda Motor Co. conceden becas completas para un curso de 18 meses en una escuela de vuelo india y las ayudan a conseguir trabajo.

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Tendrás que solicitar el certificado médico de clase 1 de nivel superior durante tu curso para obtener tu licencia de piloto comercial. Si lo deseas, puedes solicitar el certificado de Clase 1 antes de que comience tu curso.

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Los cursos universitarios permiten obtener una licencia de piloto de transporte aéreo (ATPL) “congelada”. Esto le permite solicitar a las aerolíneas trabajar como copiloto y acumular las horas de vuelo necesarias para convertirse en capitán de aerolínea.

También puede formarse en una escuela de vuelo privada para obtener la licencia de piloto comercial. Los cursos pueden durar al menos 18 meses de estudio a tiempo completo. Los cursos a tiempo parcial o modulares duran más tiempo. La Autoridad de Aviación Civil tiene información sobre las escuelas de formación de vuelo.

La Honorable Compañía de Pilotos Aéreos tiene un examen para personas con poca o ninguna experiencia de vuelo. La formación de los pilotos es cara y esto podría ayudarte a decidir si eres apto para esta carrera antes de gastar dinero en la formación.

El inglés es el idioma internacional de la aviación, por lo que las compañías aéreas esperan que tengas un buen aprobado en el GCSE, o su equivalente, en la materia. El dominio de otro idioma también puede suponer una ventaja, por ejemplo, si quiere trabajar para una aerolínea extranjera. También puede ayudarle a destacar entre los demás solicitantes, ya que la competencia por los puestos de trabajo es fuerte. Más información

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“Hola, les habla su capitán. Bienvenidos a bordo. Ahora estamos volando hacia…” – se oye por los altavoces de la cabina. ¿Has pensado alguna vez en lo raro que es que una mujer te dé la bienvenida en un vuelo? Es casi una norma escrita que sea un hombre el que se siente en la cabina y maniobre el avión. Así es y siempre ha sido. Pero, ¿por qué? ¿Por qué hay tan pocas mujeres piloto?

Sólo el 5% de los pilotos comerciales del mundo son mujeres, según la Sociedad Internacional de Mujeres Pilotos de Líneas Aéreas. Pero eso no significa que las mujeres sean peores que los hombres en el manejo de un avión. Preguntamos a Laurence, Katrin y Mariam, que estudian programas integrados; Programa de Primer Oficial y Programa de Cadete Mentorizado en la Academia de Aviación OSM, qué opinan sobre la escasez de mujeres en la profesión y qué hacer si estás interesada en ser piloto.

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“Nunca lo he visto como un problema” – dice una de las chicas. Sólo cuando otros se han dado cuenta ella piensa en ello. Entonces, ¿por qué hay que prestarle atención? Las posibilidades de empezar a estudiar son las mismas para mujeres y hombres. Hoy en día hay muchas oportunidades, a diferencia de lo que ocurría en el pasado, cuando a las mujeres ni siquiera se les permitía volar. ¿Por qué destacamos la necesidad de que haya más mujeres?

¿Cuántas mujeres piloto hay en el mundo?

Los pilotos de líneas aéreas suelen necesitar una licenciatura y experiencia como piloto comercial o militar. Los pilotos comerciales suelen necesitar formación de vuelo. Ambos deben cumplir también los requisitos de la Administración Federal de Aviación (FAA).

Los pilotos planifican sus vuelos comprobando que la aeronave es operativa y segura, que la carga se ha cargado correctamente y que las condiciones meteorológicas son aceptables. Presentan los planes de vuelo al control de tráfico aéreo y pueden modificar los planes en vuelo debido a los cambios en las condiciones meteorológicas u otros factores.

El despegue y el aterrizaje pueden ser las partes más exigentes de un vuelo. Requieren una estrecha coordinación entre el piloto, el copiloto, el ingeniero de vuelo, si está presente, los controladores de tráfico aéreo y el personal de tierra. Una vez en el aire, el capitán puede hacer que el primer oficial, si está presente, vuele la aeronave, pero el capitán sigue siendo responsable de la aeronave. Tras el aterrizaje, los pilotos rellenan los registros que documentan su vuelo y el estado de la aeronave.

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Los pilotos de líneas aéreas trabajan principalmente para compañías que transportan pasajeros y carga en un horario fijo. El capitán o piloto al mando, que suele ser el más experimentado, supervisa a todos los demás miembros de la tripulación y es el principal responsable del vuelo. El copiloto, a menudo llamado primer oficial o segundo al mando, comparte las tareas de vuelo con el capitán. Algunos aviones más antiguos requieren un tercer piloto conocido como ingeniero de vuelo, que supervisa los instrumentos y maneja los controles. La tecnología ha automatizado muchas de estas tareas y los nuevos aviones no necesitan ingenieros de vuelo.

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