Cuanto cuesta la carrera de piloto de avion en españa

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El Curso de Piloto de Línea Aérea de EAS Barcelona ofrece formación para puestos de piloto en aviones. La tripulación de vuelo de un avión se compone como mínimo de un capitán y un segundo piloto o primer oficial. Los cursos de formación de EAS Barcelona finalizan con la obtención de la titulación necesaria para el ingreso como tripulación de vuelo en aviones comerciales.

El curso de piloto de avión incluye estudios teóricos y prácticos de vuelo y simulador. Ambos aspectos, teórico y práctico, se imparten de forma coordinada para su mejor aprovechamiento. Es un curso integrado que permite la aplicación de los conocimientos teóricos para una completa comprensión del vuelo y una gran solidez de las habilidades, destrezas y conocimientos obtenidos.

Los simuladores de EAS Barcelona se corresponden íntegramente con las aeronaves utilizadas en el curso, hasta llegar, al final del mismo, a un curso de cooperación de múltiples tripulaciones en un simulador de uno de los aviones de mayor uso en el mundo, el Airbus A320.

El curso teórico tiene una duración de 9 meses. Una vez finalizado el curso teórico, y superadas las pruebas internas de la escuela (ECO), el alumno podrá presentarse a los exámenes oficiales. La no superación de las pruebas internas (ECO) será causa de que el alumno no pueda presentarse a los exámenes oficiales, por lo que deberá recibir instrucción teórica adicional.

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Convertirse en piloto cuesta 91.995 dólares si se empieza sin experiencia previa o 71.995 dólares si se empieza con un certificado de piloto privado. Ambos precios incluyen el entrenamiento de vuelo y la certificación necesaria para convertirse en un piloto comercial con certificados de instructor de vuelo. Hay opciones de financiación y préstamos de formación de vuelo disponibles para ayudar a los estudiantes pilotos a pagar el costo de convertirse en un piloto comercial.

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A continuación se muestra un resumen de cuánto cuesta el entrenamiento de vuelo a través del Programa de Carrera de Piloto de Aerolíneas de ATP. ATP cotiza los precios basados en los requisitos de tiempo de vuelo realistas, proporcionando por adelantado, los precios de costo fijo para convertirse en un piloto.

Sallie Mae ofrece sus productos de préstamos estudiantiles de pregrado con las tasas más bajas a los estudiantes de la Escuela de Vuelo ATP, gracias a la sólida trayectoria de los pilotos profesionales formados por ATP. ATP es la única escuela de vuelo que puede conseguirle acceso a estos productos de préstamo competitivos, que en la mayoría de los casos financian el coste total de la formación de vuelo para los prestatarios cualificados.

La siguiente tabla muestra los costos aproximados para obtener una licencia de piloto privado, un certificado de piloto comercial y un certificado de piloto de transporte de línea aérea. Los estudiantes de la Escuela de Vuelo ATP pagan un coste fijo por la formación de vuelo.

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Sin olvidar los increíbles beneficios y el futuro que te espera como piloto, desde un atractivo salario y tener una oficina sobre las nubes, hasta hacer amistades para toda la vida en todo el mundo.

Si estás pensando en iniciar tu formación como piloto, uno de los factores más importantes que influyen en tu decisión es el coste de la licencia de piloto. Dependiendo del programa, las tarifas de cada curso de piloto pueden variar. El coste medio de la escuela de vuelo, dependiendo de si quieres obtener una Licencia de Piloto Privado o una Licencia de Piloto de Transporte de Línea Aérea (ATPL), puede oscilar entre 13.000 y 79.950 libras.

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Nuestro curso integrado de ATPL lleva a los cadetes desde poca o ninguna experiencia de vuelo hasta un copiloto plenamente cualificado en 72 semanas.  Los cadetes pueden formarse para obtener su ATPL de la UKCAA, su ATPL de la EASA o su doble licencia. La ATPL de la UKCAA te permite ser piloto al mando (PIC) de aerolíneas registradas en el Reino Unido. La ATPL de la EASA le permite ser piloto al mando de aerolíneas registradas en Europa.

Por una cuota adicional de 6.050 libras esterlinas, los cadetes pueden optar por el Airline Standards Assurance Pathway (ASAP), que proporciona acceso a una formación adicional más allá del programa de estudios y del Graduate Placement Pool.

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El primer paso en tu carrera de aviación será obtener tu licencia de piloto privado (PPL) de la EASA. Durante esta formación inicial de vuelo, los estudiantes aprenderán todos los fundamentos de la aviación y adquirirán las habilidades esenciales para volar un avión. Con la Licencia de Piloto Privado, los pilotos podrán volar un monomotor de pistón (SEP Land) para su placer. También podrá transportar pasajeros en cualquier lugar de Europa. Ahora los estudiantes pueden terminar toda su formación teórica y los exámenes en línea antes de comenzar la formación de vuelo.

Una vez que hayas obtenido tu licencia de piloto privado, es el momento de ampliar tus conocimientos estudiando las 14 asignaturas teóricas de la licencia de piloto de transporte aéreo (ATPL) de la AESA. La Agencia Europea de Seguridad Aérea (AESA) exige que tengas conocimientos superiores y precisos de aviación para poder convertirte en Piloto de Línea Aérea. Mientras completa su formación teórica, tiene la oportunidad de iniciar simultáneamente su formación de vuelo también.

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Durante la formación ATPL, los pilotos siguen volando solos o con amigos y familiares. Necesitarás un mínimo de 100 horas de vuelo como Piloto al Mando (PIC) para ser elegible para la prueba de habilidad de la licencia de Piloto Comercial. El Time Building permite a los pilotos ganar experiencia y acumular horas que son requisitos para avanzar en su carrera de aviación.

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