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El Rey de España envía una carta de agradecimiento a un niño británico que le envió un avión de papelEl pequeño Josh Cummings estaba encantado tras recibir la nota dos días después de que el Rey Juan Carlos abdicara del trono españolFeliz: Josh, encantado, muestra su carta del Rey de España (Imagen: Cascade)BySteve White-do-not-useUn niño envió un avión de papel al Rey saliente de España, y recibió una carta de agradecimiento por el regalo. Josh Cummings, de ocho años, recibió la carta dos días después de que el rey de 76 años abdicara del trono español. Josh hizo el avión como parte de una sesión en la Escuela Westmorland de Chorley (Lancashire), especializada en atender a niños con autismo. La idea de enviar el avión de papel al Rey de España surgió cuando Josh dijo que quería hacer volar su avión de papel hasta España. Y, tras estudiar la mejor manera de hacerlo con el terapeuta Philip Dowling, Josh escribió una carta al rey pidiéndole que lo hiciera volar alrededor de la residencia real, el Palacio de La Zarzuela. Su madre, Roselle Delahaye, de Bolton (Gran Manchester), dijo: “Me quedé asombrada, ni siquiera sabía que lo había hecho. “Envié la carta al colegio para que la pusieran en la pared”.
Anuncio de la covacha española
La recepción del nuevo rey de España, Felipe VI, ex alumno de Fulbright y Georgetown, supuso una larguísima cola de recepción en Palacio. Además del escenario, magnífico e histórico, fue el modesto evento que se proclamó. Los invitados se dividieron en una serie de inmensas salas de espera llenas de amigos, diplomáticos, ministros y jefes militares. Estoy seguro de que había otros estadounidenses, pero ninguno que yo pudiera ver u oír.
Lo que sí oí repetidamente fueron los elogios a la educación americana que recibió Felipe. Como dijo un ministro de Estado, “ahora, más de la mitad del gabinete tiene títulos estadounidenses, y muchos son Fulbrighters”. La Comisión Hispano-Americana de Fulbright recomendó a la Junta de Fulbright que Felipe fuera nombrado Fulbrighter honorario cuando fue admitido en la escuela de posgrado en 1993, porque cumplía todos sus criterios de excelencia académica y servicio cívico.
Hace algunos años, el entonces embajador de España en Washington vino a verme a Georgetown, donde yo era decano ejecutivo de la Escuela de Servicio Exterior. El embajador estaba en una misión, dijo, “del Rey Juan Carlos”. Su Majestad quería dar a su hijo “el más raro de los regalos que un rey puede hacer a un príncipe heredero: dos años para estudiar en serio y no tener que asumir ninguna obligación real”, dijo el Embajador. Tanto la duración del tiempo libre como el curso de estudio eran importantes, y Felipe y yo nos dimos cuenta de que, una vez terminado, no podría volver a tener ese tipo de experiencia. A las pocas horas de la graduación de Filipe en el programa de Maestría en Ciencias en el Servicio Exterior, estaba en un avión de vuelta a Madrid y a muchas obligaciones retrasadas.
Nuevo español
El nuevo buque desempeña un importante papel en la flota, como plataforma que no sólo sustituye a los LST de clase Newport Hernán Cortés y Pizarro para el apoyo a la movilidad de la Infantería de Marina y el transporte estratégico de otras fuerzas terrestres, sino que también actúa como plataforma para la aviación basada en portaaviones en sustitución del ya retirado portaaviones Príncipe de Asturias.
El buque tiene una cubierta de vuelo de 202 metros (663 pies), con una rampa de salto de esquí. La cubierta de vuelo del buque cuenta con ocho puestos de aterrizaje para Harrier, F-35 Lightning II o helicópteros de tamaño medio, y cuatro puestos para helicópteros pesados del tipo CH-47 Chinook o V-22 Osprey[9]. El buque puede transportar 30 helicópteros o 10/12 McDonnell Douglas AV-8B Harrier II o Lockheed Martin F-35 Lightning II y 10/12 helicópteros,[6] utilizando la bahía de vehículos ligeros como zona de almacenamiento adicional.
La dotación del buque es de aproximadamente 900 efectivos navales, con equipamiento y elementos de apoyo para 1.200 soldados. El espacio de garaje y hangar multifuncional en dos niveles cubre 6.000 m2 (65.000 pies cuadrados), con capacidad para 6.000 toneladas de carga en cada nivel. Una cubierta de pozo de popa de 69,3 por 16,8 m (227 por 55 pies) puede albergar cuatro lanchas de desembarco LCM-1E que pueden llevar a la playa vehículos terrestres no nadadores, como tanques, y cuatro RHIB, o una lancha de desembarco Air Cushion más vehículos anfibios de asalto[10][¿fuente no fiable?]
Disturbios civiles en España hoy
Juan Carlos IJuan Carlos en 2009Rey de España (más…) Reinado22 de noviembre de 1975 – 19 de junio de 2014Tronización27 de noviembre de 1975PredecesorAlfonso XIIIMonarquía restablecidaFrancisco Franco como caudillo de EspañaSucesorFelipe VIPprimeros ministros
Juan Carlos I (en español: [xwaŋˈkaɾlos];[nota 2] Juan Carlos Alfonso Víctor María de Borbón y Borbón-Dos Sicilias, nacido el 5 de enero de 1938) es un miembro de la familia real española que reinó como Rey de España desde el 22 de noviembre de 1975 hasta su abdicación el 19 de junio de 2014. En España, desde su abdicación, a Juan Carlos se le suele llamar Rey Emérito[2][3].
Juan Carlos es nieto de Alfonso XIII, el último rey de España antes de la abolición de la monarquía en 1931 y la posterior declaración de la Segunda República Española. Juan Carlos nació en Roma durante el exilio de su familia. Francisco Franco asumió el gobierno de España tras su victoria en la Guerra Civil Española en 1939, pero en 1947 se afirmó el estatus de España como monarquía y se aprobó una ley que permitía a Franco elegir a su sucesor. El padre de Juan Carlos, el Infante Juan, Conde de Barcelona, era el tercer hijo del Rey Alfonso XIII y asumió sus pretensiones al trono tras la muerte de Alfonso en febrero de 1941. Sin embargo, Franco consideró que Juan era demasiado liberal y en 1969 declaró a Juan Carlos su sucesor como jefe de Estado[4].
