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Accidente de avión en los alpes canibalismo
Este verano, Europa se ha visto inmersa en un flujo constante de olas de calor sin precedentes. El calor récord está causando estragos en ciudades y pueblos, y derritiendo incluso los glaciares de mayor altitud en los Alpes.
“Un glaciar que se está derritiendo en Suiza ha revelado los restos de un accidente aéreo de los años 60. Dominik Nellen, un guía de montaña, hizo el descubrimiento este mes mientras subía al glaciar Aletsch. Según los informes, el avión se estrelló en los Alpes en 1968 y nunca se recuperó. El hielo derretido reveló partes del avión, incluidos los asientos de los pasajeros e incluso una lata de crema para la piel. Los montañeros dicen que esto demuestra los rápidos efectos del cambio climático”.
Audio del vuelo 9525 de Germanwings
El copiloto del vuelo de Germanwings que se estrelló en los Alpes franceses podría haber practicado un descenso rápido sólo unas horas antes de enviar el avión a la ladera de la montaña “intencionadamente”, según los investigadores franceses.Las pruebas del registrador de datos de vuelo (FDR) mostraron que Andreas Lubitz había cambiado repetidamente el ajuste de los controles de altitud durante el vuelo del avión de Dusseldorf a Barcelona antes, pero como el avión estaba en piloto automático su descenso planificado no se vio afectado. Más tarde, ese mismo día, Lubitz estaba solo en la cabina durante el vuelo de Barcelona a Dusseldorf cuando inició el descenso del avión. Se negó a permitir que el capitán volviera por la puerta de la cabina o a responder al control de tráfico aéreo. Las especulaciones sobre las razones de sus acciones se han centrado en el bienestar mental del copiloto.El vuelo alemán A320 Airbus 4U 9525 de Barcelona a Düsseldorf cayó en un remoto valle de montaña en Francia el martes 24 de marzo, matando a las 150 personas que iban a bordo.Escombros en la zona del accidente de los Alpes
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En nombre de la comunidad mundial del Consejo Mundial de Iglesias (CMI), la secretaria general en funciones del CMI, la Prof. Dra. Isabel Apawo Phiri, expresó su dolor y sus condolencias tras el accidente aéreo ocurrido en los Alpes suizos en el que murieron 20 personas a bordo.
En nombre de la comunidad mundial del Consejo Mundial de Iglesias (CMI), la secretaria general en funciones del CMI, la Prof. Dra. Isabel Apawo Phiri, expresó su dolor y sus condolencias tras el accidente aéreo ocurrido en los Alpes suizos en el que murieron 20 personas a bordo.
En cartas dirigidas al Consejo de la Federación de Iglesias Protestantes Suizas y a la Confederación Suiza, Phiri reflexionó que el CMI ha apreciado su relación con el pueblo suizo durante los últimos 70 años. “Por ello, recibimos con gran tristeza la noticia de este trágico accidente”, escribió. “Por favor, acepte nuestras más profundas condolencias por el fallecimiento de las 20 personas a bordo del avión”.
“Que Dios le fortalezca a usted y a su pueblo en este momento de dolor”, escribió Phiri. “Esperamos que el ministerio de las iglesias suizas pueda ser también decisivo para consolar a las familias y a todos los que lloran la repentina muerte de este grupo de personas”.
Avion estrellado en los alpes 2021
El accidente fue causado deliberadamente por el copiloto, Andreas Lubitz, que había sido tratado previamente por tendencias suicidas y declarado “no apto para el trabajo” por su médico. Lubitz ocultó esta información a su empleador y se presentó a trabajar. Poco después de alcanzar la altitud de crucero y mientras el capitán estaba fuera de la cabina, cerró la puerta de la cabina e inició un descenso controlado que continuó hasta que el avión colisionó con la ladera de una montaña.
Las autoridades de aviación aplicaron rápidamente las nuevas recomendaciones de la Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea que exigían la presencia de dos personas autorizadas en la cabina en todo momento,[4] pero en 2017, Germanwings y otras aerolíneas alemanas habían abandonado la norma.
La familia de Lubitz celebró una rueda de prensa en marzo de 2017 en la que el padre de Lubitz dijo que no aceptaban las conclusiones de la investigación oficial de que su hijo había causado deliberadamente el accidente. En febrero de 2017, Lufthansa había pagado 75.000 euros a la familia de cada víctima, así como 10.000 euros en concepto de compensación por el dolor y el sufrimiento a cada pariente cercano de una víctima.
