Avion de carga pequeño

El avión de carga más pequeño

En el mercado de la aviación, existen diferentes tipos de aviones de carga que se utilizan para las necesidades de flete aéreo. Estos aviones están especialmente equipados para el transporte aéreo de mercancías. En el ámbito de la aviación civil, los aviones de carga se mantienen separados de los aviones de pasajeros. Sin embargo, en el ámbito de la aviación militar, los aviones de carga utilizados por el ejército pueden transportar tanto mercancías como soldados y paracaidistas y pueden realizar misiones de reabastecimiento.

Le acompañamos durante todo el proceso de reserva para ayudarle a encontrar el avión de carga adecuado para transportar sus mercancías. Sin embargo, es importante que conozca las características específicas de cada avión de carga. Esto le permitirá comprender mejor cómo funciona el transporte de carga aérea en estas grandes aeronaves que rara vez ve el público en general.

Reservar un chárter de carga aérea le permite evitar todas las limitaciones de las compañías aéreas. Podemos transportar sus mercancías en la fecha y hora que usted elija. Poniéndose en contacto con nuestros expertos, puede reservar un vuelo a medida a cualquier destino del mundo. Encontramos soluciones seguras y personalizadas para satisfacer todas sus necesidades de transporte aéreo:

Venta de aviones de carga pequeños

Los Paramount Business Jets mueven la carga rápidamente. Muy rápido. Respondemos, en lugar de reaccionar, a las necesidades de las solicitudes de fletamento de aviones de carga sensibles al tiempo, como el vuelo de Kits de Prueba de Coronavirus en hielo seco hacia y desde los destinos, en todo el mundo, así como EPP de Coronavirus y suministros médicos, asegurando una transferencia rápida de su preciosa carga a donde tiene que estar. Nos comprometemos a resolver los retos globales a los que nos enfrentamos y las necesidades logísticas inmediatas de nuestros clientes.

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Con acceso a más de 15.000 aeronaves, desde pequeños jets hasta grandes aviones de carga, tenemos la capacidad de la flota y el apoyo de un equipo de personal de flete aéreo profesional altamente capacitado -tanto en el aire como en tierra- para transportarlo desde cualquier lugar a cualquier lugar, desde un aeropuerto internacional a un aeródromo más pequeño con licencia (sujeto sólo a las capacidades y seguridad de la pista de aterrizaje).

Ofrecemos nuestros servicios a una amplia clientela en todo el mundo, desde vuelos chárter regulares de aviones de carga hasta requisitos urgentes de la cadena de suministro, y con muchos años de experiencia, estamos muy bien situados para dar servicio a cualquier requisito de la industria.

Aviones de carga pequeños de la Usaf

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Un avión de carga (también conocido como avión de carga, carguero, avión de transporte aéreo o avión de carga) es una aeronave de ala fija que está diseñada o convertida para el transporte de carga en lugar de pasajeros. Este tipo de aviones no suelen incorporar comodidades para los pasajeros y suelen contar con una o varias puertas grandes para la carga. Los cargueros pueden ser operados por aerolíneas civiles de pasajeros o de carga, por particulares o por las fuerzas armadas de determinados países.

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Los aviones diseñados para el vuelo de carga suelen tener características que los distinguen de los aviones de pasajeros convencionales: una sección transversal del fuselaje ancha/alta, un ala alta para permitir que la zona de carga se sitúe cerca del suelo, numerosas ruedas para poder aterrizar en lugares no preparados y una cola elevada para poder introducir y sacar la carga directamente del avión.

Aviones de carga turbohélice

Brad TuttleTEN TANKER AIR CARRIERVICTORVILLE, CALIFORNIA “A lo largo de mis años de trabajo con instalaciones de MRO, nunca he experimentado un grupo tan unido de individuos que trabajen en equipo de forma tan cohesionada. La previsión, la actitud, la responsabilidad, la preparación y la profundidad de la experiencia significan mucho y (Kalitta) lo tiene todo”.

Bob HarrisDirector de MantenimientoCrestwind Aviation”…Anteriormente utilizamos otro MRO y no tuvimos más que problemas, pero descubrí que mi trabajo con Kalitta consistía simplemente en estar ahí para responder a las preguntas y ayudar al proyecto. No puedo decir lo satisfecho y aliviado que estoy de haber tenido la experiencia con su organización..”

GECAS está a mitad de camino en el desarrollo de la conversión de un 777 FreighterGECAS, la rama de leasing de General Electric, ha confirmado hoy que está adelantada en su programa Big Twin. La empresa afirma que ha llegado a la mitad del camino seis meses antes de lo previsto. En colaboración con Israel Aerospace Industries (IAI), la empresa de leasing está convirtiendo un avión de pasajeros Boeing 777-300ER en un carguero.En octubre de 2020, el programa Big Twin anunció un cliente de lanzamiento para el carguero. La aerolínea de carga estadounidense Kalitta Air será el cliente de lanzamiento del nuevo avión tan pronto como en 2022. Sin embargo, dado que el programa se ha adelantado al menos seis meses y la demanda de carga sigue siendo alta, podríamos ver el carguero en el cielo antes de lo esperado.Lea el artículo completo AQUÍ

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