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Tarjeta de seguridad avion 2022
Todo el equipaje de mano (incluidos los bolsos y abrigos) debe guardarse en el compartimento superior o bajo el asiento de delante, ya que los objetos no asegurados pueden convertirse en proyectiles peligrosos durante el vuelo o impedir la evacuación en caso de emergencia.
Una sesión informativa sobre seguridad para los pasajeros, impartida antes del despegue (mediante una presentación en vídeo o una demostración en directo por parte de la tripulación de cabina), contiene información clave que le ayudará a prepararse para una emergencia, como los métodos de sujeción, el funcionamiento del chaleco salvavidas, los cinturones de seguridad, el oxígeno de salida y la ubicación de las salidas de emergencia más cercanas.
Preste atención a la señal de “abróchese el cinturón de seguridad” durante el vuelo. Debe volver a su asiento y abrocharse el cinturón de seguridad siempre que la señal esté iluminada. Esto es para mitigar el riesgo de lesiones por situaciones inesperadas como turbulencias repentinas o descompresión de la cabina (pérdida de presión en la cabina).
Si está sentado en una fila adyacente a una salida de emergencia, preste mucha atención a las instrucciones de la tripulación de cabina cuando le informen sobre el funcionamiento de la salida de emergencia, ya que es posible que se le pida que ayude a abrir la salida en caso de (i) una evacuación de emergencia, o (ii) si ningún tripulante de cabina puede llegar a la salida. Estas salidas pueden ser puertas de emergencia a nivel del suelo o escotillas de emergencia (también conocidas como salidas de autoayuda).
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Buenas tardes pasajeros. Este es el anuncio de preembarque del vuelo 89B con destino a Roma. Invitamos a los pasajeros con niños pequeños y a los que necesiten asistencia especial a que comiencen a embarcar en este momento. Por favor, tengan a mano su tarjeta de embarque y su identificación. El embarque regular comenzará en aproximadamente diez minutos. Gracias.
Esta es la última llamada de embarque para los pasajeros Erin y Fred Collins reservados en el vuelo 372A a Kansas City. Por favor, diríjanse a la puerta 3 inmediatamente. Los controles finales están siendo completados y el capitán ordenará que las puertas del avión se cierren en aproximadamente cinco minutos. Repito. Esta es la última llamada de embarque para Erin y Fred Collins. Gracias.
Damas y caballeros, bienvenidos a bordo del vuelo 4B7 con servicio de Hong Kong a San Francisco. Somos los terceros en la fila para el despegue y se espera que estemos en el aire en aproximadamente siete minutos. Les rogamos que se abrochen los cinturones de seguridad en este momento y que aseguren todo el equipaje debajo de su asiento o en los compartimentos superiores. También les pedimos que los asientos y las bandejas de las mesas estén en posición vertical para el despegue. Le rogamos que apague todos los dispositivos electrónicos personales, incluidos los ordenadores portátiles y los teléfonos móviles. Está prohibido fumar durante todo el vuelo. Gracias por elegir Mountain Airlines. Disfrute de su vuelo.
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La Red de Seguridad Aérea (ASN) es una fuente privada e independiente, apoyada por la Fundación de Seguridad Aérea, de información precisa y autorizada sobre accidentes de aerolíneas y cuestiones de seguridad. La base de datos de accidentes de la ASN contiene descripciones detalladas de…
AeroSafety World continúa la tradición de excelencia de la Flight Safety Foundation en el periodismo de seguridad aérea que se remonta a más de 50 años. La revista mensual a todo color ofrece un análisis en profundidad de los importantes problemas de seguridad a los que se enfrenta la industria y un mayor énfasis en la cobertura de noticias oportunas.
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Este artículo incluye una lista de referencias, lecturas relacionadas o enlaces externos, pero sus fuentes no están claras porque carece de citas en línea. Por favor, ayude a mejorar este artículo introduciendo citas más precisas. (Mayo de 2018) (Aprende cómo y cuándo eliminar este mensaje de la plantilla)
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Las tarjetas de seguridad suelen ser proporcionadas por las compañías aéreas en todos los vuelos comerciales, normalmente situadas en el respaldo del asiento frente a cada pasajero, o alternativamente un cartel en el respaldo de los asientos. En las demostraciones de seguridad previas al vuelo, realizadas por los auxiliares de vuelo o mediante una presentación en vídeo, se instruye a los pasajeros para que se familiaricen con las tarjetas de seguridad antes del despegue[1].
Las tarjetas suelen estar plastificadas o ser de plástico y contienen instrucciones específicas para el modelo de avión en el que se encuentran. El contenido suele ser en forma de imágenes, que ilustran gráficamente procedimientos tales como abrocharse los cinturones de seguridad, prepararse para el impacto en un accidente aéreo, hacer frente a la despresurización, abrir la puerta de salida de emergencia o inflar las balsas salvavidas en caso de aterrizaje en el agua[2] La representación gráfica permite que las tarjetas sean accesibles para quienes hablan un idioma diferente al de los auxiliares de vuelo, así como para los niños y los pasajeros analfabetos. Muchas compañías aéreas convencionales también ofrecen tarjetas en braille[3].
