Sustentacion de un avion

1 – un enfoque a medida del mantenimiento de las aeronaves con craig

Un avión de reabastecimiento en aire CC-150 Polaris de la Royal Canadian Air Force (RCAF) del Ala 8 de Trenton, Ontario, reabastece a los CF-18 Hornets de la RCAF del Escuadrón de Cazas Tácticos 425 de Bagotville, Quebec, sobre el Océano Pacífico, cerca de la Base Conjunta Pearl Harbor-Hickam, en Honolulu, Hawái, el 24 de julio de 2012.

El Rimpac es el mayor ejercicio marítimo internacional del mundo, diseñado para preparar a las fuerzas militares para trabajar juntas en misiones que van desde la ayuda humanitaria hasta las operaciones de combate. RIMPAC comenzó como un ejercicio anual en 1971 y desde 1974 se ha programado cada dos años. La duración del ejercicio demuestra el valor de reunir a las fuerzas internacionales para entrenar y mejorar su capacidad de operar en un entorno de fuerzas multinacionales conjuntas y combinadas. Canadá, junto con Australia y Estados Unidos, ha participado en el RIMPAC desde sus inicios.

Con un legado de 75 años de apoyo a la Real Fuerza Aérea Canadiense (RCAF), L3Harris es conocida por su excelencia en todo el espectro del sostenimiento, o apoyo en servicio (ISS), desde la gestión de la flota y el apoyo logístico integrado hasta la ingeniería de aeronaves y los servicios de mantenimiento, reparación y revisión.

  Donde estan las cajas negras de un avion

Un enfoque a medida del mantenimiento de las aeronaves con Jason

Mantener las flotas volando en todo el mundo Como socio de confianza de una amplia cartera de clientes globales, Northrop Grumman entiende la complejidad de las misiones de nuestros clientes. La preparación ininterrumpida de las misiones es el núcleo de nuestro enfoque: proporcionar información y capacidad a nuestros clientes que permitan que sus plataformas funcionen a niveles óptimos a largo plazo. Contamos con la experiencia, tenemos las instalaciones y estamos innovando para garantizar de forma eficiente y asequible que la preparación de la misión se mantenga en todo momento y en todo el mundo.

Llevamos décadas prestando apoyo durante todo el ciclo de vida de una amplia gama de plataformas, programas y sistemas de armas, con un historial probado de entrega de miles de horas de vuelo seguras y de mantenimiento de las flotas de nuestros clientes listas para la misión. Proporcionamos apoyo de mantenimiento y modernización que incluye: apoyo logístico a contratistas y administración de flotas; modificaciones y actualizaciones; planificación de misiones, desarrollo de sistemas de armas y formación de pilotos; así como ingeniería de diseño de software y soluciones de integración. Al no tener en cuenta las plataformas, prestamos apoyo a sistemas y plataformas de aviones autónomos, tácticos, de ala fija y de misiones especiales.

1 – un enfoque a medida del mantenimiento de las aeronaves con craig

Como resultado de estos retos, el rendimiento del F-35 no ha cumplido con los requisitos de los combatientes. Mientras el Departamento de Defensa se esfuerza por resolver estos problemas, también debe lidiar con la asequibilidad. El Departamento de Defensa ha determinado que tendrá que reducir significativamente los costes de mantenimiento del F-35 -un 43% por avión y año en el caso del Ejército del Aire- para que los servicios militares puedan operar el F-35 según lo previsto.

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El avión de combate F-35 Lightning II del Departamento de Defensa proporciona capacidades de aviación clave para apoyar la Estrategia de Defensa Nacional de los Estados Unidos. El F-35 es también el sistema de armas más costoso del DOD, con los costos de mantenimiento de los Estados Unidos estimados en más de $ 1 billón durante su ciclo de vida. A partir de octubre de 2019, había más de 435 aviones F-35 estadounidenses e internacionales en operación, con más de 3.300 aviones que se espera que sean enviados a lo largo de la vida del programa. Aunque no hay duda de que el F-35 aporta capacidades únicas al ejército estadounidense, el Departamento de Defensa se enfrenta a importantes desafíos para mantener una flota creciente.

Podcast: 1 – Un enfoque a medida del mantenimiento de las aeronaves (completo)

Prestamos apoyo a las Reales Fuerzas Aéreas Australianas (RAAF) a lo largo de todo el ciclo de vida del sector aéreo: desde el diseño, el desarrollo y la producción hasta el suministro de aeronaves, formación, apoyo y mantenimiento.

El programa global F-35 es el mayor y más avanzado programa de aviones militares del mundo. En Australia, BAE Systems ha aportado su experiencia en aeronaves militares conjuntas para el desarrollo, la fabricación, la integración y el mantenimiento del F-35.

  Hermanos fueron los creadores del primer avion

En BAE Systems Australia disfrutará de un trabajo diverso y desafiante, así como de beneficios que incluyen, entre otros, condiciones de trabajo flexibles, una sólida cultura de seguridad y apoyo a su desarrollo.

Estamos comprometidos con la protección del medio ambiente y con la seguridad y el bienestar de nuestros compañeros. Nos movemos en una cultura que fomenta la diversidad y la inclusión y en la que la gente predica con el ejemplo. También disfrutamos de prácticas de trabajo flexibles que nos permiten trabajar de la manera que más nos convenga. Esta flexibilidad no es para unos pocos en BAE Systems; es algo que todos disfrutamos.

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