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Reservar una silla de ruedas en el aeropuerto
Cuando Burcaw y Aylward embarcaron en su vuelo, los trabajadores del aeropuerto llevaron la silla de ruedas de él a la bodega de carga, como es el procedimiento habitual. Al aterrizar, Aylward filmó para el canal de la pareja, Squirmy and Grubbs, mientras recuperaba la silla de ruedas. Uno de los reposapiés se había roto, el asiento estaba atascado en su posición totalmente inclinada hacia atrás y no se encendía. “Cuando Hannah me dijo que mi silla no se encendía, inmediatamente empecé a pensar en los peores escenarios”, dijo Burcaw. “¿Y si no podemos llegar a la charla? ¿Y si ni siquiera podemos salir del aeropuerto? ¿Y si estoy sin mi silla durante días o semanas?”.
Ese número se redujo a 3.464 dispositivos en 2020 -alrededor de 9,5 por día-, ya que la pandemia de coronavirus detuvo los planes de viaje.En el primer trimestre de 2021, las aerolíneas informaron de 712 sillas de ruedas o scooters mal manejados -casi ocho por día. Spirit Airlines tuvo el mayor porcentaje de incidentes, dañando el 2,88% de las sillas de ruedas y scooters embarcados, seguida de JetBlue (2,27%), American Airlines (1,57%) y Frontier (1,55%).
Viajes en avión con silla de ruedas
Muchas compañías aéreas están preparadas para viajar en silla de ruedas y disponen de asientos que se adaptan a las personas con movilidad reducida. Sin embargo, la disponibilidad de estos asientos y las condiciones para viajar en silla de ruedas son en gran medida específicas de cada marca de aerolínea y del tipo de avión. Si te preocupa volar con tu silla de ruedas, lo mejor es que compruebes las condiciones en su página web antes de completar una reserva.
Tendrás que saber si un avión puede adaptarse a los requisitos de tu silla de ruedas eléctrica, que se basan en el tamaño de la batería, la potencia y las dimensiones de la bodega. Conviene recordar que todas las sillas de ruedas eléctricas se guardan en la bodega.
Todos los aeropuertos disponen de asistencia específica y otros servicios para los usuarios de sillas de ruedas y personas con movilidad reducida, que pueden ser útiles. También debería tener en cuenta lo siguiente antes de volar:
LITH TECH recomienda: Si tiene previsto volar con su silla de ruedas, considere si su seguro de viaje cubre cualquier equipo de movilidad. Se trata de un detalle fundamental, ya que puede necesitar una cobertura adicional para garantizar que su silla de ruedas eléctrica esté segura y protegida allá donde viaje. Esto debería incluir el aseguramiento de su silla de ruedas contra daños durante el tránsito, o donde pueda disfrutar de la tranquilidad de que se le indemnizará por cualquier daño que sufra su silla de ruedas cuando esté en la bodega.
Silla de ruedas Delta
Si utiliza un dispositivo de ayuda a la movilidad eléctrica, como una silla de ruedas o un scooter eléctrico, deberá facilitar a la compañía aérea cierta información por adelantado sobre el equipo, incluida su marca y modelo. Esto es para garantizar que se carga y se guarda de forma segura durante el vuelo y que no supone un riesgo de incendio.
En colaboración con la Fundación Reina Isabel para las Personas con Discapacidad, hemos producido una película que ofrece a los usuarios de sillas de ruedas, especialmente a los de sillas de ruedas eléctricas, información y conocimientos sobre los viajes en avión y el apoyo disponible.
Puede llevar hasta dos artículos de movilidad de forma gratuita. Esto se aplica en general a su viaje y no sólo al vuelo, así que si hay algo específico que necesitará en su destino, la compañía aérea debería aceptarlo como uno de los dos equipos de movilidad (siempre que sea una petición razonable).
Silla de ruedas Wcbd
Los dispositivos médicos y de movilidad no cuentan para el límite de equipaje de mano. Si el espacio es limitado, el dispositivo no cabe en la cabina o si no es necesario durante el vuelo, puede ser necesario facturarlo. Esto incluye:
Comunique a la puerta de embarque o al agente de reservas si necesita asistencia a bordo con la silla de ruedas durante el viaje. Los auxiliares de vuelo pueden proporcionarle asistencia en las transferencias entre su asiento y una silla de ruedas a bordo, y en el traslado de la silla de ruedas a bordo hacia y desde la puerta del lavabo.
*El SeQual Eclipse (modelos 1000, 1000a y 1000b) y el SeQual Eclipse Saros no pueden utilizarse en Republic Airways. Estos modelos son demasiado grandes para caber debajo del asiento para su uso a bordo del avión. Estos modelos pueden transportarse en la cabina como dispositivos de asistencia y guardarse en los compartimentos superiores, pero no pueden utilizarse a bordo del avión.
