Avión
Un C-21 se encuentra en una percha en la base aérea de Al Udeid, Qatar, el 7 de febrero de 2018. El C-21 se utiliza principalmente para llevar a los miembros del liderazgo, que suelen ser oficiales generales o sus homólogos civiles, de forma rápida y eficiente a las bases de la zona de responsabilidad del Mando Central de los Estados Unidos. (Foto de la Guardia Nacional Aérea de EE.UU. por el sargento mayor Phil Speck)
Un C-21 Cougar de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos asignado al 458º Escuadrón de Transporte Aéreo despega sobre la Base Aérea Scott, Illinois, el 26 de febrero de 2021. El C-21 se utiliza como instrumento de la diplomacia, transportando oficiales generales y otros altos funcionarios del gobierno a lugares de todo el mundo. (Foto de la Fuerza Aérea de EE.UU. por el teniente primero Sam Eckholm)
Tripulación: Dos (piloto y copiloto); la evacuación aeromédica añade una tripulación médica de tres personas (una enfermera de vuelo y dos técnicos médicos). La tripulación médica mínima puede ser una enfermera de vuelo y un técnico médico, según sea necesario
Este moderno avión tiene capacidad para 60 pasajeros
Una aeronave es un vehículo o máquina que puede volar gracias a la ayuda del aire. Contrarresta la fuerza de la gravedad utilizando la sustentación estática o la sustentación dinámica de un perfil aerodinámico,[2] o, en algunos casos, el empuje descendente de los motores a reacción. Los ejemplos más comunes de aeronaves son los aviones, los helicópteros, los dirigibles (incluidos los dirigibles), los planeadores, los paramotores y los globos aerostáticos[3].
La actividad humana que rodea a las aeronaves se denomina aviación. La ciencia de la aviación, que incluye el diseño y la construcción de aviones, se llama aeronáutica. Las aeronaves con tripulación son pilotadas por un piloto a bordo, pero los vehículos aéreos no tripulados pueden ser controlados a distancia o autocontrolados por ordenadores a bordo. Las aeronaves pueden clasificarse según diferentes criterios, como el tipo de sustentación, la propulsión de la aeronave, el uso y otros.
Los modelos de aviones y las historias de vuelos tripulados se remontan a muchos siglos atrás; sin embargo, el primer ascenso tripulado -y descenso seguro- de los tiempos modernos tuvo lugar mediante globos aerostáticos de mayor tamaño desarrollados en el siglo XVIII. Cada una de las dos Guerras Mundiales dio lugar a grandes avances técnicos. En consecuencia, la historia de la aviación puede dividirse en cinco épocas:
Aviones militares
Los vehículos utilizados para la manipulación de la carga, los viajes aéreos o los fines militares se denominan avión, avioneta o aeronave. Hay muchos tipos de aviones en la industria de la aviación, como los de pasajeros, los de carga, los militares o los privados… En el mundo actual, los aviones permiten a los pasajeros viajar por todo el mundo de forma rápida y práctica.
Los aviones están diseñados con reglas aerodinámicas para poder volar. Mientras el aire fluye rápidamente sobre las alas, también es lanzado hacia el suelo y esto crea una sustentación que empuja al avión hacia arriba. Los aviones cambian de dirección maniobrando con la ayuda de las alas y el timón. Un avión es equilibrado por pilotos con una formación especial. Los pilotos están asistidos por un copiloto y un sistema de piloto automático.
Los niños de 3 a 6 años no pueden viajar si no van acompañados por un adulto mayor de 18 años. El procedimiento “niño no acompañado” se aplica a los niños de 7 a 12 años que viajan solos. Para más información, póngase en contacto con nuestro centro de llamadas en el número 0888 228 12 12.
Plano
No es ningún secreto que la mayoría de los aviones funcionan con combustible. Aunque se han hecho avances en el campo de las energías alternativas, la mayoría de los aviones, tanto privados como comerciales, funcionan con combustible. Queman combustible dentro de las cámaras de combustión de sus motores para generar propulsión. Sin embargo, los aviones no utilizan el mismo combustible que los coches, camiones y otros automóviles. Requieren un tipo de combustible específico para maximizar el rendimiento y la eficiencia.
Con la excepción de los aviones de pistón, la mayoría de los aviones utilizan combustible de queroseno. Existen varias fórmulas diferentes, la más común de las cuales es Jet A-1. También conocido como JP-1A, se utiliza en la mayoría de los aviones con motor a reacción. El Jet A-1 consiste principalmente en queroseno con una pequeña concentración de aditivos. Estos aditivos sirven como conservantes que protegen los motores a reacción de los daños.
Los aviones utilizan combustible de queroseno por varias razones. En primer lugar, el queroseno se considera menos volátil que la gasolina tradicional. Tiene un punto de inflamación de aproximadamente 100 grados Fahrenheit, lo que significa que el queroseno no se enciende hasta que se expone a temperaturas superiores a 100 grados Fahrenheit. Al mismo tiempo, el queroseno tiene un punto de congelación más bajo que la gasolina. El queroseno no se congelará hasta que su temperatura descienda a menos 22 grados Fahrenheit.
