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Información sobre aviación
Es fácil que nuestro sentido natural de la precaución se vea embotado en nuestro entorno moderno, en el que las cosas no van mal muy a menudo. Ya sea en el aire o en tierra, su vida, y la de los miembros de su familia, podría salvarse algún día si se propone, en cada situación, crear un plan mental de acción en caso de emergencia.
Tanto la Administración Federal de Aviación (FAA) como la Comisión Federal de Comunicaciones (FCC) prohíben el uso de los siguientes dispositivos electrónicos durante el vuelo, porque emiten señales que pueden interferir con la instrumentación del avión.
Embarque completado y listo para el despegue
Normalmente, el proceso de embarque en un avión parece una memoria muscular memorizada: encontrar el asiento, guardar las maletas, sentarse, dormirse. Pero esta vez no. Estoy de camino a Minneapolis y no estoy cansado. Así que, por primera vez en mucho tiempo, me encuentro escuchando el clásico monólogo de seguridad del avión. La azafata indica a los pasajeros que “introduzcan el accesorio metálico en la hebilla de su cinturón de seguridad” y que “se tomen unos instantes para localizar la salida más cercana”. Y, por supuesto, que “se familiaricen con la tarjeta de instrucciones de seguridad de vuelo que se encuentra en el bolsillo del respaldo del asiento”. Aburrido, ¿verdad? Parece que algunos auxiliares de vuelo se han cansado tanto del discurso que lo han convertido en una comedia. Algunas aerolíneas incluso han animado las cosas, utilizando grabaciones ingeniosas o vídeos musicales kitsch para impartir las instrucciones – y, francamente, dándonos a todos una razón para alcanzar las bolsas de vómito. Pero esta vez, por alguna extraña razón, oigo el mismo discurso rutinario de seguridad de siempre de una forma totalmente nueva: como consejo de vida. Preparación para el despegue ¿Qué quiero decir? Bueno, como estoy despierto y sentado en posición totalmente erguida y bloqueada, empiezo a diseccionar el consejo no solicitado. Y me doy cuenta de que podría ser útil más allá de los confines de la cabina.
Anuncio de vuelo
Todo el equipaje de mano (incluidos los bolsos y abrigos) debe guardarse en el compartimento superior o debajo del asiento de delante, ya que los objetos no asegurados pueden convertirse en proyectiles peligrosos durante el vuelo o impedir la evacuación en caso de emergencia.
Una sesión informativa sobre seguridad para los pasajeros, impartida antes del despegue (mediante una presentación en vídeo o una demostración en directo por parte de la tripulación de cabina), contiene información clave que le ayudará a prepararse para una emergencia, como los métodos de sujeción, el funcionamiento del chaleco salvavidas, los cinturones de seguridad, el oxígeno de salida y la ubicación de las salidas de emergencia más cercanas.
Preste atención a la señal de “abróchese el cinturón de seguridad” durante el vuelo. Debe volver a su asiento y abrocharse el cinturón de seguridad siempre que la señal esté iluminada. Esto es para mitigar el riesgo de lesiones por situaciones inesperadas como turbulencias repentinas o descompresión de la cabina (pérdida de presión en la cabina).
Si está sentado en una fila adyacente a una salida de emergencia, preste mucha atención a las instrucciones de la tripulación de cabina cuando le informen sobre el funcionamiento de la salida de emergencia, ya que es posible que se le pida que ayude a abrir la salida en caso de (i) una evacuación de emergencia, o (ii) si ningún tripulante de cabina puede llegar a la salida. Estas salidas pueden ser puertas de emergencia a nivel del suelo o escotillas de emergencia (también conocidas como salidas de autoayuda).
Demostración honesta de seguridad previa al vuelo
Buenas tardes pasajeros. Este es el anuncio de preembarque del vuelo 89B con destino a Roma. Invitamos a los pasajeros con niños pequeños y a los que necesiten asistencia especial a que comiencen a embarcar en este momento. Por favor, tengan a mano su tarjeta de embarque y su identificación. El embarque regular comenzará en aproximadamente diez minutos. Gracias.
Esta es la última llamada de embarque para los pasajeros Erin y Fred Collins reservados en el vuelo 372A a Kansas City. Por favor, diríjanse a la puerta 3 inmediatamente. Los controles finales están siendo completados y el capitán ordenará que las puertas del avión se cierren en aproximadamente cinco minutos. Repito. Esta es la última llamada de embarque para Erin y Fred Collins. Gracias.
Damas y caballeros, bienvenidos a bordo del vuelo 4B7 con servicio de Hong Kong a San Francisco. Somos los terceros en la fila para el despegue y se espera que estemos en el aire en aproximadamente siete minutos. Les rogamos que se abrochen los cinturones de seguridad en este momento y que aseguren todo el equipaje debajo de su asiento o en los compartimentos superiores. También les pedimos que los asientos y las bandejas de las mesas estén en posición vertical para el despegue. Le rogamos que apague todos los dispositivos electrónicos personales, incluidos los ordenadores portátiles y los teléfonos móviles. Está prohibido fumar durante todo el vuelo. Gracias por elegir Mountain Airlines. Disfrute de su vuelo.
