Derechos de los viajeros de avion

Compensación por retraso de vuelo

Si esto ocurre, en nuestra opinión tienes derecho a organizar tú mismo los cuidados y la asistencia razonables, y luego reclamar el coste. Si acaba pagando usted mismo, guarde todos los recibos y no gaste más de lo razonable. Es poco probable que las aerolíneas le devuelvan el dinero por cosas como hoteles de lujo o alcohol. Algunas te orientarán sobre los gastos razonables.

Es de esperar que la aerolínea en cuestión responda a una reclamación de reembolso en un plazo razonable y que, como mínimo, le indique el tiempo que debe esperar para recibir una respuesta. Si no está satisfecho con el tiempo que está tardando o no está de acuerdo con la decisión de la compañía aérea sobre su reclamación, consulte nuestra sección sobre cómo presentar una queja.

Si su vuelo se ha retrasado o cancelado, la compañía aérea debe informarle de cuándo podrá volar a su destino. También puede preguntar al personal del aeropuerto, consultar la página web de la aerolínea (a menudo es la forma más rápida) o llamarlos.

Una vez que decida aceptar un reembolso o viajar más tarde que el primer vuelo disponible, la aerolínea no tiene ninguna obligación de proporcionarle comida, bebida o alojamiento. Si está en un paquete de vacaciones y decide no viajar en su vuelo de salida, puede perder también sus vacaciones; le recomendamos que se ponga en contacto con el organizador del paquete o con la aerolínea para obtener más información.

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Derechos de los pasajeros american airlines

La carta de derechos resume 10 puntos, incluyendo el derecho a la asistencia en los aeropuertos y en el avión; el derecho a viajar con un dispositivo de asistencia o un animal de servicio; y el derecho a recibir acomodaciones en los asientos, entre otros.PublicidadLos daños y pérdidas de sillas de ruedas son frecuentes en los aeropuertos estos días. El Washington Post informó en julio de 2021 que las mayores aerolíneas estadounidenses han perdido o dañado más de 15.000 sillas de ruedas o scooters desde que se les exigió que empezaran a informar de esas cifras al gobierno a finales de 2018.Las aerolíneas han perdido o dañado más de 15.000 sillas de ruedas desde finales de 2018Kurt Fearnley, un corredor australiano en silla de ruedas y paralímpico, tuiteó la semana pasada que la silla de un compañero había desaparecido durante un viaje a Atlanta.Un compañero llegó a Atlanta hace una semana. No hay silla de carreras. Sin silla de día. Eso significa que no hay vida para la semana. No podemos contratar una nueva silla de día. Nos sentamos en la cama. Nos llevan al baño. Esperamos a que una aerolínea nos devuelva la vida. Es una pesadilla aterrizar en ella.- Kurt Fearnley (@kurtfearnley) 7 de julio de 2022

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Retrasos en los derechos de los pasajeros de las aerolíneas

Si le han denegado el embarque en su vuelo a pesar de tener una reserva confirmada, la documentación de viaje adecuada y de haber llegado a la puerta de embarque con tiempo suficiente, haga clic a continuación para obtener información sobre sus derechos.

Creada el 27 de febrero de 2001, la Comisión para la Regulación de la Aviación (CAR) es un organismo público independiente en Irlanda con muchas funciones, entre ellas la determinación de las tasas aeroportuarias en el aeropuerto de Dublín y la concesión de licencias a operadores turísticos, agentes de viajes y compañías aéreas. La CAR también autoriza a los proveedores de servicios de asistencia en tierra y desempeña una importante función de protección del consumidor. Haga clic aquí para obtener más información sobre la CAR y sus funciones.

Derechos de los pasajeros de Delta

Esta declaración de derechos describe los derechos fundamentales de los viajeros aéreos con discapacidades en virtud de la Ley de Acceso a las Compañías Aéreas y su reglamento de aplicación, el 14 Code of Federal Regulations (CFR) Parte 382.

Haga clic en cualquiera de los derechos anteriores para acceder a la explicación de ese derecho en este documento. La Carta de Derechos no amplía ni restringe los derechos de los viajeros aéreos con discapacidad. Más bien, proporciona un práctico resumen de la legislación vigente. Dado que las explicaciones de este documento pueden no ser tan precisas como la propia normativa, las explicaciones enlazan con el texto normativo real para su consulta.

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Enlaces de referencia (14 CFR): Sección 382.11 (Prohibiciones generales de discriminación); Sección 382.19 (Prohibición de denegación de transporte); Sección 382.23 (Certificados médicos); Sección 382.27 (Aviso previo para obtener determinados servicios); Sección 382.33 (Restricciones discriminatorias); Sección 382.141 (Formación del personal de la aerolínea y de los contratistas); Sección 382.143 (Formación recurrente del CRO).

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