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Cuantas piezas tiene un avion en línea
¿Qué es un avión? Los aviones son uno de los medios de transporte más seguros del mundo. A pesar de que los medios de comunicación populares destacan los accidentes de avión, sólo hay un accidente de aviación por cada 7,1 millones de vuelos comerciales. La aviación se define como algo relacionado con el desarrollo, el diseño o el funcionamiento de los aviones. Un avión es cualquier máquina voladora más pesada que el aire con alas fijas, donde las alas proporcionan toda o la mayor parte de la sustentación necesaria para volar. Los aviones también se denominan a veces aeronave, y los dos términos se utilizan indistintamente. El primer vuelo lo realizaron Wilbur y Orville Wright en diciembre de 1903 en Kitty Hawk, Carolina del Norte. Los aviones son un medio de transporte muy común, sobre todo para llegar a destinos a los que sería imposible o poco práctico llegar en coche.
Un excelente ejemplo de ello es el B-747, fotografiado aquí. Es uno de los mayores aviones explotados comercialmente, tiene capacidad para 467 pasajeros y suele utilizarse para vuelos de larga distancia. Todos los vuelos comerciales se rigen en casi todos los países por leyes y directrices estrictas para mejorar la seguridad de los viajeros. Estadísticamente, es mucho más seguro volar que conducir a pesar del riesgo percibido.
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Las ruedas de los aviones, más conocidas como tren de aterrizaje, son las que soportan el trato más duro de todo el equipo de la aeronave. No sólo soportan todo el peso de la carga útil del avión, sino que los neumáticos de los aviones soportan las velocidades de despegue y deben estar equipados para soportar giros repentinos al entrar en contacto con la pista al aterrizar, y paradas agresivas a altas velocidades.
El calor extremo y el estrés forman parte de la vida útil de un neumático de avión, y cada aeronave debe tener el número adecuado de ruedas para soportar sus operaciones. Entonces, ¿cuántas ruedas tienen los aviones y cómo determinan los fabricantes la cantidad necesaria? Este artículo responderá a estas preguntas y a otras más, ofreciéndole una comprensión completa de las ruedas y otros componentes que conforman el tren de aterrizaje.
El tamaño y la composición del tren de aterrizaje de un avión están determinados por el peso bruto máximo del avión. Las ruedas de los aviones tienen que sostener el peso del avión mientras éste está parado y distribuir su peso uniformemente cuando las ruedas tocan la superficie de la pista durante el aterrizaje. La pista se dañará si se ve obligada a soportar una cantidad concentrada de peso a gran velocidad, otra razón por la que las pistas están diseñadas para soportar determinadas cargas.
Fuselaje
Jen ha enseñado ciencias en escuelas acreditadas de América del Norte y del Sur durante veinte años y es licenciada en Sociología (Epidemiología e Investigación del Sida). Su trabajo sobre datos cuantitativos se ha publicado en la National Academy of Sciences of the United States of America & Cambridge University Press.
Partes de un aviónTanto si le gusta volar como si le asusta elevarse por encima de las nubes, es increíble pensar que los vuelos en avión comenzaron hace poco más de cien años. Todos los aviones tienen muchas de las mismas piezas, independientemente de su tamaño o forma. Así que subamos a bordo y echemos un vistazo a las partes de un avión.
FuselajeEl fuselaje es el cuerpo del avión y es la parte más grande del mismo. Esta larga pieza con forma de cilindro mantiene unidas todas las piezas del avión. Cabina de mandoLa cabina de mando se encuentra en la parte delantera del fuselaje. Es la zona en la que se sientan los pilotos para comandar y controlar los movimientos del avión. MotorNo hay nada más emocionante que sentir la potencia de los motores de un avión durante el despegue. Los motores dan al avión el empuje, o la fuerza para avanzar. Aquí tienes dos datos sobre los motores de los aviones que te dejarán boquiabierto:
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Una aeronave es un vehículo o máquina que puede volar gracias a la ayuda del aire. Contrarresta la fuerza de la gravedad utilizando la sustentación estática o la sustentación dinámica de un perfil aerodinámico,[2] o, en algunos casos, el empuje descendente de los motores a reacción. Los ejemplos más comunes de aeronaves son los aviones, los helicópteros, los dirigibles (incluidos los dirigibles), los planeadores, los paramotores y los globos aerostáticos[3].
La actividad humana que rodea a las aeronaves se denomina aviación. La ciencia de la aviación, que incluye el diseño y la construcción de aviones, se llama aeronáutica. Las aeronaves con tripulación son pilotadas por un piloto a bordo, pero los vehículos aéreos no tripulados pueden ser controlados a distancia o autocontrolados por ordenadores a bordo. Las aeronaves pueden clasificarse según diferentes criterios, como el tipo de sustentación, la propulsión de la aeronave, el uso y otros.
Los modelos de aviones y las historias de vuelos tripulados se remontan a muchos siglos atrás; sin embargo, el primer ascenso tripulado -y descenso seguro- de los tiempos modernos tuvo lugar mediante globos aerostáticos de mayor tamaño desarrollados en el siglo XVIII. Cada una de las dos Guerras Mundiales dio lugar a grandes avances técnicos. En consecuencia, la historia de la aviación puede dividirse en cinco épocas:
