Cementerio de aviones españa

Cementerio de aviones abierto al público

Conocido por los lugareños como “The Boneyard”, el 309º Grupo de Mantenimiento y Regeneración Aeroespacial cuenta con el mayor cementerio de aviones del mundo. Este cementerio de 2.600 acres es el lugar de descanso final de más de 5.000 aviones retirados del servicio, entre los que se encuentran prácticamente todos los modelos de aviones utilizados por las Fuerzas Armadas estadounidenses desde la Segunda Guerra Mundial. Aunque muchas de las aeronaves del cementerio han sido despojadas de sus partes funcionales, algunas todavía tienen un valor estratégico potencial, y por ello se mantienen en un estado de “preparación para el combate” en caso de que se necesiten en el futuro.Davis-Monthan fue elegido como lugar para estacionar los aviones retirados del servicio debido al clima seco de Arizona, que retrasa su degradación. Esto significa que, en su mayor parte, los aviones se encuentran en un estado relativamente bueno. Para los entusiastas de los aviones, The Boneyard es un libro de historia viva de la aviación civil y militar. Verá bombarderos B-52 de la Guerra Fría aparcados junto a F-4 Phantoms de Vietnam, junto a aviones de pasajeros como los Boeing 707.Si quiere ver el mayor cementerio de aviones del mundo, alquile un jet privado hasta el Aeropuerto Internacional de Tucson a través de Air Charter Service, y luego haga un corto trayecto de 20 minutos hasta la Base Aérea Davis-Monthan.

Deshuesadero de aviones de la Segunda Guerra Mundial

Un cementerio de aeronaves es un área de almacenamiento de aeronaves retiradas del servicio. La mayoría de las aeronaves que se encuentran en los cementerios se guardan para su almacenamiento con algún tipo de mantenimiento o se les retiran sus piezas para reutilizarlas o revenderlas y luego se desechan. Las instalaciones de los cementerios suelen estar situadas en desiertos, como los del suroeste de Estados Unidos, ya que las condiciones de sequedad reducen la corrosión y el terreno duro no necesita ser pavimentado[1][2] El 309º Grupo de Mantenimiento y Regeneración Aeroespacial de Tucson (Arizona), la mayor instalación de este tipo, se conoce coloquialmente como “El cementerio”. [1] En algunos casos, aeronaves que estaban previstas para ser desechadas o almacenadas indefinidamente sin planes de volver a entrar en servicio, volvieron a entrar en servicio cuando el mercado de la aviación o las demandas de la aviación militar cambiaron o no se desarrollaron como se había previsto[3][4][5].

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Deshuesadero de aviones Europa

Un bombardero B-52 de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos y un avión cisterna KC-135 colisionaron sobre Palomares, España, mientras intentaban repostar en vuelo el 17 de enero de 1966. La colisión provocó la liberación de cuatro armas termonucleares. Dos de las armas resultaron dañadas al chocar contra el suelo, liberando plutonio, un material radiactivo. No hubo ninguna detonación nuclear.

Aproximadamente 1.600 militares y civiles trabajaron para descontaminar el lugar del accidente durante los tres meses siguientes. Durante la limpieza, el personal utilizó ropa protectora y dispositivos de medición de dosis de radiación, y se sometió a controles periódicos de radiación.    Se ha expresado la preocupación de que las personas que participaron en la misión de limpieza pudieran haber estado expuestas al polvo y a los residuos contaminados con plutonio en el aire.

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El Ejército del Aire afirma que “no se esperaban ni se observaron efectos agudos adversos para la salud, y los riesgos a largo plazo de aumento de la incidencia de cáncer en los huesos, el hígado y los pulmones [los órganos objetivo del plutonio] eran bajos”. El Servicio Médico del Ejército del Aire reconstruyó las posibles dosis de radiación de los Veteranos que participaron en la limpieza del accidente de Palomares en 2013, utilizando las dosis más altas medidas obtenidas en la monitorización biológica en el momento del accidente.

Aeropuerto de Teruel

El aeropuerto de Teruel, situado entre las mayores ciudades de España: Madrid, Barcelona, Valencia, Zaragoza y Bilbao. Y un cementerio de aviones que almacena decenas de aviones retirados.Wikipedia: Un cementerio de aeronaves, o cementerio de aeronaves en el Reino Unido, es un área de almacenamiento de aeronaves retiradas del servicio. La mayoría de las aeronaves que se encuentran en los cementerios se guardan para su almacenamiento o se les extraen sus piezas para reutilizarlas o revenderlas y luego se desechan. Los desiertos, como los del suroeste de Estados Unidos, son buenos lugares para los cementerios, ya que las condiciones de sequedad reducen la corrosión y el terreno duro no necesita ser pavimentado. La mayor instalación de este tipo, el 309º Grupo de Mantenimiento y Regeneración Aeroespacial, se conoce coloquialmente como “El cementerio”.Artículos relacionados ARTICULOS RELACIONADOS DEL AUTOR[Informe de viaje- Alojamiento atípico] Estancia de un Jumbo en un Boeing 747 en el aeropuerto de Arlanda (Estocolmo, Suecia)El Airbus A330 de Brussels Airlines (OO-SFN) se somete a un proceso de salvamento en el parque aéreo de Pinal (Arizona)Tras 25 años de servicio comercial, el OO-SFN de Brussels Airlines se marcha al parque aéreo de Pinal

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