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Episodio del avión de la casa
NuestroX fénix es la suite hotelera más exclusiva de Costa Rica. Hemos reformado un Boeing 727 de 1965 que, en su vida anterior, transportó a trotamundos en South Africa Air y Avianca Airlines (Colombia). Esta suite de fuselaje de Boeing 727, totalmente equipada y meticulosamente detallada, sale del dosel de la selva, ofreciéndole unas vistas que le harán sentir que está volando.
Recuperamos este fuselaje de su lugar de descanso en el aeropuerto de San José. Transportamos cuidadosamente las piezas en cinco camiones de gran tonelaje hasta las selvas de Manuel Antonio, donde han sido resucitadas en una suite de hotel jumbo única. Nuestro avión clásico, enclavado en el borde del Parque Nacional en nuestra zona de Costa Verde II, está encaramado en un pedestal de 15 metros. A esta altura, podrá disfrutar de vistas panorámicas del océano y la selva desde la cubierta de madera dura construida sobre el antiguo ala derecha del avión.
Nuestra casa reformada del Boeing 727 no es la única vivienda de este tipo en el mundo: Nos inspiramos en un artículo de la revista Forbes sobre una empresa que ofrece viviendas a prueba de huracanes a través de fuselajes sobrantes de Boeing 727. Nos intrigó y encontramos nuevas formas de introducir comodidad y lujo en esta prosaica chatarra de aluminio.
Avión a casa
En una jugada que parece sacada de una película de Zach Braff, un ex ingeniero eléctrico llamado Bruce Campbell decidió tomar un Boeing 727 y convertirlo en su casa. Todo comenzó cuando Campbell gastó 23.000 dólares por 10 acres de tierra en los bosques de Oregón, informa Reuters. En un principio planeó hacer una casa con furgonetas de carga, pero luego decidió subir la apuesta y utilizar un avión en su lugar. Así que se gastó unos 220.000 dólares en comprar un avión y convertirlo en un hogar, donde ahora pasa seis meses del año.
Aunque la casa es totalmente funcional, Campbell no vive de forma lujosa. Duerme en un futón, cocina con un microondas o una tostadora y se baña en una ducha improvisada, explica Reuters. Pero aun así, vive EN UN JET. Aquí hay algunas fotos del interior:
Un lavabo totalmente funcional se ve en la casa del Boeing 727 de Bruce Campbell, en los bosques de las afueras de Portland, Oregón 21 de mayo de 2014. En 1999, el ex ingeniero eléctrico tuvo una visión: Salvar los aviones de pasajeros retirados de convertirse en chatarra reutilizándolos. Campbell, de 64 años, es una de las pocas personas en todo el mundo que han transformado aviones retirados en un espacio habitable u otro proyecto creativo, aunque un portavoz de la Asociación de Reciclaje de Flotas de Aviones no pudo decir con precisión cuántos aviones se reutilizan de esta manera. Foto tomada el 21 de mayo. REUTERS/Steve Dipaola (ESTADOS UNIDOS – Etiquetas: SOCIEDAD TRANSPORTE INMOBILIARIO) – RTR3SP8O
Vivir en un avión
Una casa de avión o casa de aeroplano es una vivienda construida a partir de un avión retirado o desechado. Suelen ser viejos aviones que en su día transportaron pasajeros, pero que ahora han sido enviados a un desguace por su antigüedad o por recortes en la flota de la aerolínea[1].
Estas casas suelen tener la misma superficie que una casa normal, pero con una forma diferente. La iluminación, la calefacción, el aire acondicionado y la fontanería pueden instalarse una vez que el avión es transportado a su destino final desde el desguace. Las casas para aviones suelen tener la cabina y la parte trasera del avión convertida en dormitorio o baño. Suele haber una habitación en el centro que es otro dormitorio. La zona restante puede convertirse en una sala de estar y una cocina[3].
Como los aviones están hechos para volar a gran altura, están bien aislados. Por ello, las casas que se construyen con ellos son eficientes desde el punto de vista energético. Estas casas también tienen una amplia zona de almacenamiento. La bodega de carga inferior, que normalmente se utiliza para transportar el equipaje de los clientes, se puede utilizar como zona de almacenamiento tipo ático y las alas se pueden convertir en cubiertas[4].
El avión se convierte en un hogar
Steve Jones sabe cómo manejar un avión. Antiguo técnico aeronáutico reconvertido en padre de familia, Jones ha encontrado una forma creativa de combinar su afición a los aviones con sus obligaciones en el hogar.El año pasado, transformó una góndola de 13 pies de largo de un motor a reacción VC10 en un remolque para viajes familiares por carretera.Ahora, ha puesto sus miras en algo mucho más grande: un avión Boeing 737 retirado del servicio.Echa un vistazo al interior de lo que él llama su “proyecto más loco” hasta la fecha.
Jones quería convertir la mayor parte posible del avión, pero también sabía que tenía que transportarlo 130 millas desde el aeródromo de Bruntingthorpe hasta su casa en Lancashire, así que decidió cortar una sección justo antes de las alas.
